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Le patron de Mercedes, Toto Wolff, n’aurait pas pu s’imaginer auparavant comme directeur de Mercedes à 50 ans, mais ne peut plus se prévoir de vendre.
Les intérêts commerciaux de l’entrepreneur autrichien dans la Formule 1 ont commencé avec Williams en 2009, avant de rejoindre l’équipe Mercedes en 2013.
Devenu également directeur d’équipe chez Mercedes, rôle qu’il occupe encore aujourd’hui, Wolff est désormais propriétaire d’un tiers de l’équipe aux côtés de la société mère de la marque, Daimler et INEOS.
Et si Wolff était resté fidèle à sa politique précédente, alors à ce stade, il aurait vendu ses parts dans l’équipe Mercedes.
Au lieu de cela, après avoir envisagé la décision en 2020, Wolff a décidé de poursuivre son engagement, et maintenant il ne prévoit pas de date de fin pour ce voyage en territoire inexploré.
« En 2020, il y a eu un moment de réflexion », a-t-il déclaré à Motorsport.com. « Mon projet était en quelque sorte de finir à 49 ans. L’idée que j’avais avant était de faire autre chose, je ne me serais pas imaginé au-delà de 50 ans comme team principal.
« Mais quelque chose en moi a changé, dans le passé chacun de mes projets reposait sur une ligne directrice claire : acheter des parts dans une entreprise, la développer, puis revendre les parts, et c’était le plan quand mon aventure en Formule 1 a commencé. Mais en 2020, je suis arrivé à la conclusion que pour la première fois de ma vie, je voulais rester là où j’étais, et j’ai changé de stratégie.
« En 2013, j’ai signé un contrat de trois ans, et c’était une très bonne période, donc j’ai renouvelé pour encore trois ans, puis encore trois ans. En 2020, j’ai dû décider quoi faire, continuer indéfiniment ou sortir. Et j’ai choisi la première option.
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Donc, cela signifie que nous pouvons nous attendre à ce que Wolff, maintenant âgé de 51 ans, continue d’être le patron de Mercedes pendant encore de nombreuses années.
« Oui, c’est ce que je fais et c’est mon entreprise », a-t-il affirmé. « Le « problème », c’est que je ne peux pas partir.
« J’ai pensé à d’autres scénarios, même à la possibilité de déménager en Thaïlande, de changer mon entreprise, de changer ma vie en gros. Mais au final, me voilà, je suis en ma compagnie. Je suis l’un des trois actionnaires et honnêtement, je pense que j’ai eu une excellente occasion d’être là où je suis. C’est important de s’en souvenir surtout quand il y a des hauts et des bas.
Et les temps actuels seraient certainement classés comme un bas pour Wolff chez Mercedes, l’équipe cherchant à retrouver la forme qui les a vus remporter huit titres Constructeurs successifs et sept couronnes Pilotes entre 2014-2021.
Depuis 2021, Mercedes n’a goûté qu’une seule fois à la victoire en Grand Prix, l’équipe faisant désormais partie d’un peloton impliquant également Aston Martin et Ferrari qui cherche à traquer son ancien rival au titre Red Bull devant.