Customize this title in frenchUn concessionnaire automobile s’exprime après qu’un conducteur de véhicule électrique a été facturé pour un changement d’huile et de filtre – même si les véhicules électriques n’en ont pas besoin

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Un concessionnaire automobile s’exprime après qu’un conducteur de véhicule électrique a été facturé pour un changement d’huile et de filtre – même si les véhicules électriques n’en ont pas besoinUn conducteur de véhicule électrique a facturé 445 $ pour une vidange d’huile moteurSon véhicule Mercedes-Benz est entièrement électriqueLe concessionnaire a déclaré que l’accusation était une « erreur innocente » Par Olivia Day et Antoinette Milienos pour Daily Mail Australia Publié : 04h05 BST, 28 avril 2023 | Mis à jour: 08h39 BST, 28 avril 2023 Un concessionnaire Mercedes-Benz qui a facturé le conducteur d’une voiture électrique pour une vidange d’huile a insisté sur le fait qu’il s’agissait d’une « erreur innocente ». Le propriétaire du véhicule électrique, Matty, a emmené sa Mercedes-Benz EQA-250 de deux ans chez le concessionnaire 3 Point Motors à Epping, Melbourne, pour un entretien complet le 11 avril.Alors qu’il s’était attendu à ce que le service soit coûteux, il n’avait pas prévu d’être facturé 445 $ pour un «changement d’huile moteur et de filtre». « Je pensais jeter un coup d’œil rapide à la facture et 445 $ ! 445 $ pour quoi? Pour effectuer un changement d’huile moteur et de filtre », explique-t-il dans une vidéo publiée sur les réseaux sociaux. « Le problème, c’est que cette voiture est entièrement électrique. Ils m’ont chargé de changer l’huile et le filtre d’une voiture entièrement électrique. Non hybride – Entièrement électrique.«Je pensais que je devais juste vérifier cela; Je conduis cette voiture depuis deux ans; vérifions-le à nouveau pour la 14e fois aujourd’hui – C’est définitivement électrique.Un porte-parole de 3 Point Motors a déclaré vendredi à Daily Mail Australia que l’accusation avait été une « erreur innocente ». Le conducteur a emmené sa Mercedes-Benz EQA-250 chez un concessionnaire à Melbourne pour le service (photo) »Un membre estimé de l’équipe 3 Point Motors a accidentellement sélectionné le mauvais code de travail lors de l’impression de la facture pour l’entretien des véhicules électriques », ont-ils déclaré. »C’était une erreur innocente qui a été découverte lorsque le conducteur est venu chercher le véhicule et cela n’a en aucun cas modifié le prix ou les travaux réels effectués. » «Nous nous sommes excusés et avons tenté de réémettre la facture correcte sur place, mais le chauffeur a indiqué qu’il ne voulait pas qu’elle soit rectifiée. « Nous avons depuis été en contact avec le véritable propriétaire enregistré du véhicule et lui avons fourni les informations de facturation correctes. »Matty a déclaré qu’il n’avait initialement pas remis en question la facture de 700 $, mais qu’en examinant de plus près la facture détaillée, il avait réalisé l’erreur.Les véhicules entièrement électriques n’ont pas besoin de changement d’huile moteur ou de filtre car ils n’ont pas de moteur à combustion interne. Alors qu’il s’attendait à ce que le service soit coûteux, il n’avait pas prévu d’être facturé 445 $ pour un «changement d’huile moteur et de filtre» (la photo est la facture détaillée) POURQUOI LES VOITURES ÉLECTRIQUES N’ONT PAS BESOIN DE CHANGEMENT D’HUILE Les voitures électriques utilisent des transmissions complètement différentes, vous n’aurez donc jamais à vous soucier des vidanges d’huile de routine nécessaires pour les voitures traditionnelles. Bien que votre voiture électrique n’ait pas besoin d’huile, elle nécessite une vérification de routine de ces 3 fluides dans les véhicules électriques ; liquide de refroidissement, liquide de frein et liquide lave-glace. La Mercedes-Benz EQA 250 2021 est le deuxième modèle tout électrique du constructeur automobile allemand et le plus abordable en Australie avec un prix avant sur route de 76 800 $.La voiture électrique est alimentée par une batterie de 66,5 kWh et offre une autonomie de 480 km une fois complètement chargée. Un concessionnaire Mercedes-Benz qui a accusé le conducteur d’une voiture électrique pour une vidange d’huile a insisté sur le fait que l’accusation était une « erreur innocente » Partagez ou commentez cet article :

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