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Dans une plainte déposée plus tôt ce mois-ci et consultée par Business Insider, les enquêteurs ont déclaré que l’homme, Joseph Crapsi, avait pointé un pointeur laser vert sur un vol de Delta Air Lines arrivant à l’aéroport international de Buffalo Niagara à New York vers minuit le 1er mars.
Il ajoute que lors de l’approche, le pilote a déclaré au contrôle de la circulation aérienne qu’un laser était pointé sur l’avion pendant entre 60 et 90 secondes depuis un endroit situé à environ un mile au sud de sa position.
La police a fouillé la zone décrite par le pilote, mais n’a pas pu trouver dans un premier temps l’origine du laser.
Environ une demi-heure après le rapport du pilote, un homme a appelé la police pour signaler que son voisin braquait un laser sur sa maison. Les parents de l’accusé ont laissé entrer la police chez eux, où ils ont trouvé un pointeur laser tactique de grande puissance SolidKraft, indique la plainte.
Une liste Amazon pour un appareil d’apparence similaire indique que le « faisceau vert ultra-visible » peut être vu jusqu’à 1 000 pieds la nuit.
Le voisin a déclaré à la police qu’il avait observé le pointeur laser pendant environ 15 minutes, qu’il l’avait vu pointer vers le ciel à plusieurs reprises et qu’il avait été témoin de ce phénomène à plusieurs reprises au cours des derniers mois.
Mardi, la Federal Aviation Administration a émis un rappel sur X concernant les incidents liés aux pointeurs laser.
« L’envoi de lasers sur des avions et des hélicoptères met des vies en danger. Les frappes laser constituent également un crime fédéral », a-t-il déclaré.
La FAA a déclaré en janvier que les frappes laser sur les avions avaient atteint un niveau record l’année dernière et qu’elle avait reçu plus de 13 000 rapports de pilotes concernant ces incidents, soit une augmentation de 41 % par rapport à l’année précédente.