Customize this title in frenchUn personnage clé quitte le cercle de Max Verstappen Red Bull avant le GP du Japon : PlanetF1

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Max Verstappen courra désormais sans son chef mécanicien, Lee Stevenson quittant Red Bull.

Le mécanicien en chef de Max Verstappen, Lee Stevenson, a mis un terme à sa carrière chez Red Bull, quittant l’équipe basée à Milton Keynes après 18 ans.

Lee Stevenson quitte Red Bull

Stevenson a rejoint Red Bull en 2006, travaillant comme mécanicien numéro deux jusqu’en 2014, date à laquelle il a été promu mécanicien numéro un. Il est devenu le mécanicien de course en chef de Max Verstappen début 2023, après avoir travaillé en étroite collaboration avec le pilote néerlandais au sein de son équipage depuis que Verstappen a été promu chez Red Bull en 2016.

Mais Stevenson s’oriente vers de nouveaux horizons, avec un travail dans une équipe à « l’autre bout de la voie des stands » qui l’obligera à déménager au Japon. Le départ de Stevenson de Red Bull a été convenu au cours de la saison 2023.

Sur Instagram, Stevenson a confirmé son départ avec un message d’adieu depuis les installations MK-7 de Red Bull à Milton Keynes, dans lesquelles il se tenait aux côtés de toutes les voitures sur lesquelles il a travaillé au cours de ses années au sein de l’équipe.

« Je pensais juste monter ici, juste pour vous faire savoir à tous que vous ne verrez plus de messages de ma part de Red Bull parce qu’aujourd’hui est mon dernier jour! » il a dit.

« Cela a été 18 années incroyables et tout ce que j’ai réussi à accomplir ici avec l’équipe a été absolument incroyable.

« Nous travaillons sur la première voiture, la RB2, jusqu’à la RB16B et évidemment la RB19.

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« Cela a été un voyage incroyable. Je veux juste dire merci à tout le monde ici. Ce fut un moment incroyable que j’ai passé ici.

« En 2006, quand j’ai commencé, je n’aurais jamais pensé que nous gagnerions des courses, décrocherions des poles ou remporterions des championnats, mais nous avons réussi à faire tout cela et c’est tout simplement incroyable.

« Alors oui, passons au chapitre suivant. Ce chapitre commence lundi lorsque je m’envole pour le Japon et que je commence à travailler avec ma nouvelle équipe à l’autre bout de la voie des stands.

« Ça va être un défi énorme, mais c’est un défi pour lequel je suis prêt ! »

Le dernier jour de Stevenson avec Red Bull a eu lieu le 28 mars, ce qui signifie que, malheureusement pour lui, il n’a pas pu terminer son mandat avec eux par une victoire alors que Verstappen s’est retiré du Grand Prix d’Australie du week-end dernier en raison d’un problème de frein arrière sur sa RB20.

Le successeur de Stevenson en tant que mécanicien en chef de Red Bull est Chris Genty, qui occupe ce poste depuis le début de cette saison.

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