Customize this title in frenchVolvo Afrique du Sud ouvre les commandes du nouveau SUV compact Volvo EX30

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Le Volvo EX30 a été lancé récemment par Volvo et sera disponible sur plusieurs marchés à travers le monde. Il y a beaucoup d’enthousiasme autour du nouveau SUV compact de Volvo, et à juste titre compte tenu de ses spécifications impressionnantes. Vous pouvez consulter ces deux articles de Kyle Field et Chris Boylan ici sur Clean Technica pour de bonnes perspectives sur le dernier véhicule électrique à batterie de Volvo. Chris écrit que l’EX30 donnera du fil à retordre à la Tesla Model Yet Kyle dit que le Volvo EX30 est Un VUS électrique compact pour les masses. Eh bien, nous ne pouvons pas obtenir le Tesla Model Y en Afrique du Sud, mais la bonne nouvelle est que le Volvo EX30 arrive en Afrique du Sud comme l’un des marchés de lancement dans le monde. Volvo Afrique du Sud a annoncé que les Sud-Africains peuvent désormais commander l’EX30, et le prix du SUV compact commencera à partir de 775 900 R (40 574 $). C’est un développement impressionnant. La décision de Volvo d’ouvrir des commandes pour un nouveau BEV en Afrique du Sud en même temps que certains des principaux marchés automobiles du monde est un coup de pouce majeur pour le secteur sud-africain de la mobilité électrique. Les Sud-Africains ont longtemps dû attendre que certains BEV soient introduits sur le marché. Pas cette fois, grâce à Volvo Cars Afrique du Sud. L’EX30 devrait entrer en production prochainement et devrait arriver chez les concessionnaires de plusieurs marchés au début de l’année prochaine, et l’Afrique du Sud en fait partie. Volvo monte vraiment d’un cran en Afrique du Sud. La semaine dernière, Volvo a lancé la C40 sur le marché sud-africain. Le C40 commence à partir de R1 285 000 (67 230 $). Cela tombe dans la même fourchette de prix que plusieurs modèles BEV déjà en Afrique du Sud, comme la BMW iX1. Le paysage BEV sud-africain a été traditionnellement caractérisé par les modèles haut de gamme de Mercedes-Benz, BMW, Audi et Volvo – des véhicules électriques qui commencent à bien plus d’un million de rands (51 000 $). Il y a cependant un peu d’espoir, car des modèles plus abordables commencent à arriver en Afrique du Sud. Le prochain Ora Good Cat/Funky Cat aidera à faire bouger les choses sur le marché sud-africain. Le prix d’Ora Cat pour l’Afrique du Sud a été annoncé récemment. Comme indiqué dans les médias locaux, l’Ora Cat commencera à partir de 716 900 rands (37 000 $) pour la version à batterie de 63 kWh. Les modèles avec des garnitures plus élevées iront jusqu’à R915 900 (47 100 $). Et maintenant, le Volvo EX30 rejoindra la liste des sous-R1million et contribuera sûrement à faire bouger les choses dans le secteur sud-africain des véhicules électriques. Le Volvo EX30 jouera un rôle important en aidant à catalyser la croissance des ventes de BEV en Afrique du Sud. Le marché sud-africain a désespérément besoin de plus de modèles BEV. Au cours des quatre premiers mois de 2022, 138 véhicules électriques à batterie ont été vendus en Afrique du Sud. Aujourd’hui, un an plus tard, les ventes de véhicules électriques à batterie ont doublé sur la même période. 284 véhicules électriques à batterie ont été vendus en Afrique du Sud de janvier à avril de cette année, ce qui représente une variation de 105,8 %, selon les rapports publiés par naamsa. Sur l’ensemble du marché, 175 678 unités de ventes de véhicules domestiques ont été enregistrées de janvier à avril 2023, soit une augmentation de 2 291 unités ou 1,3 % par rapport à la même période l’an dernier. Les 284 véhicules électriques à batterie vendus au cours de cette période signifient que les BEV ne représentent encore que 0,16 % des ventes en Afrique du Sud. Un autre BEV de Volvo, le XC40, a dominé les ventes de BEV en Afrique du Sud au premier trimestre de cette année. La Volvo XC40 est en tête du classement avec 66 unités, suivie de la BMW iX3 avec 44 unités, la BMW iX avec 43 unités, la Mini Cooper SE avec 32 et la BMW i4 complètent le top 5 avec 12 unités. Attendez-vous à ce que l’EX30 ait son mot à dire dans les palmarès des ventes en Afrique du Sud dans un proche avenir une fois les livraisons commencées. Inscrivez-vous pour recevoir les mises à jour quotidiennes de CleanTechnica par e-mail. Ou suivez-nous sur Google Actualités ! Vous avez un conseil pour CleanTechnica, souhaitez faire de la publicité ou suggérer un invité pour notre podcast CleanTech Talk ? Contactez-nous ici. L’ancien expert en batteries de Tesla conduit Lyten dans la nouvelle ère des batteries au lithium-soufre – Podcast : Je n’aime pas les paywalls. Vous n’aimez pas les paywalls. Qui aime les paywalls ? Chez CleanTechnica, nous avons mis en place un paywall limité pendant un certain temps, mais cela nous a toujours semblé faux – et il a toujours été difficile de décider ce que nous devrions y mettre. En théorie, votre contenu le plus exclusif et le meilleur passe derrière un paywall. Mais alors moins de gens le lisent ! Nous n’aimons tout simplement pas les paywalls, et nous avons donc décidé d’abandonner les nôtres. Malheureusement, le secteur des médias est encore une entreprise difficile et acharnée avec de minuscules marges. C’est un défi olympique sans fin de rester au-dessus de l’eau ou peut-être même… haleter – grandir. Donc … Si vous aimez ce que nous faisons et que vous souhaitez nous soutenir, veuillez contribuer un peu chaque mois via PayPal ou Patreon pour aider notre équipe à faire ce que nous faisons ! Merci! 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