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De double champion en champion, Fernando Alonso a félicité Max Verstappen alors qu’il remportait son deuxième titre au GP du Japon.
Pour la première fois cette saison, Verstappen est entré dans le Grand Prix du Japon avec ses aspirations au titre sous son propre contrôle, sachant qu’un tour le plus rapide et un point bonus mettraient fin aux espoirs désormais très faibles de Charles Leclerc et Sergio Perez.
Verstappen a remporté la victoire de manière dominante, Leclerc terminant P3 après avoir écopé d’une pénalité de cinq secondes pour avoir quitté la piste et obtenu un avantage dans le dernier tour alors que Perez faisait pression par derrière.
Au départ, on pensait que cela ne suffirait pas pour Verstappen, car un retard de deux heures par rapport à la course humide signifiait que seuls 28 tours étaient bouclés, il était donc prévu que la colonne de distance 50-75% de l’échelle des points serait utilisée. , ce système mis en place après le Grand Prix de Belgique 2021.
Il s’est avéré que la totalité des points devait effectivement être attribuée, car cette décision ne s’applique que si une course ne reprend pas, ce qui signifie que Verstappen a été couronné champion du monde 2022 en vertu de sa victoire.
En tant que double champion du monde, Verstappen rejoint Alonso dans cette réalisation, le duo ayant tous deux obtenu leurs titres lors de saisons consécutives.
Juste une photo de quelques ? Doubles Champions du Monde
?#GP du Japon pic.twitter.com/Zo5lrvzCR0— Équipe BWT Alpine F1 (@AlpineF1Team) 9 octobre 2022
« Félicitations à Max et Red Bull », a déclaré Alonso dans une vidéo sur les réseaux sociaux Alpine. « C’était exceptionnel, le travail qu’ils ont fait cette année.
« Quand tu gagnes un championnat [with] quatre courses à la fin, cela signifie que vous avez fait quelque chose d’exceptionnel. Félicitations, bienvenue au club !
Alonso a remporté ses titres avec Renault en 2005 et 2006, se rapprochant en 2007, 2010 et 2012 pour ajouter de nouveaux succès, mais finalement en deçà de peu.
L’Espagnol a ensuite souhaité en plaisantant à Verstappen « plus de chance que ce que j’avais » à cet égard, mais pas trop de chance car Alonso envisage un défi pour le titre à part entière la saison prochaine alors qu’il dit au revoir à Alpine et bonjour à Aston Martin .
« L’année prochaine, j’espère que vous aurez plus de compétition que cette année, et je suis [hoping to be] à cet endroit également », a déclaré Alonso.
2023 est probablement trop tôt pour Fernando Alonso
En rejoignant Aston Martin, Alonso s’associera à une équipe très déterminée à rejoindre la bataille pour la gloire du titre en Formule 1, bien que 2023 soit très probablement trop tôt pour l’équipe de Silverstone.
Alors que bon nombre de leurs ajouts à la mission de recrutement, y compris l’ancien chef aéro de Red Bull, Dan Fallows, auront leur première véritable chance de concevoir un challenger Aston Martin pour la saison prochaine, il est sûrement trop tôt pour eux de créer une machine à défier le titre pour Alonso.
Aston Martin est devenue plus compétitive au fil de la saison, désormais candidate à la 6e place du championnat des constructeurs, après avoir passé une partie de la saison en 9e place.
Défier la future équipe Alpine d’Alonso serait une bonne étape en 2023 pour Aston Martin, Alpine P4 au classement après le Grand Prix du Japon, avec 13 points d’avance sur McLaren.
Lire la suite: La FIA confirme que Red Bull est coupable d’un dépassement mineur du plafond budgétaire et d’une violation de procédure pour Aston Martin
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