© Reuters. Des trains SNCF Express Régional (TER) sont vus à la gare Saint-Lazare à Paris à la veille d’une journée nationale de grève et de manifestations dans des secteurs clés comme l’énergie, les transports publics, le transport aérien et les écoles contre la réforme des retraites, France, janvier 1
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Par Eric Gaillard et Ingrid Melander
NICE / TOURS (Reuters) – Les travailleurs français se sont mis en grève et ont rejoint des marches à travers le pays jeudi, arrêtant les trains et coupant la production d’électricité lors d’une journée nationale de protestation contre les projets du gouvernement de relever l’âge de la retraite de deux ans à 64 ans.
Les arrêts de travail sont un test majeur pour le président Emmanuel Macron, qui affirme que son plan de réforme des retraites, qui, selon les sondages d’opinion, est extrêmement impopulaire, est essentiel pour garantir que le système ne s’effondre pas.
Repousser l’âge de la retraite de deux ans et prolonger la période de cotisation rapporterait 17,7 milliards d’euros supplémentaires (19,1 milliards de dollars) de cotisations annuelles de retraite, permettant au système d’atteindre l’équilibre d’ici 2027, selon les estimations du ministère du Travail.
« Cette réforme est nécessaire et juste », a déclaré le ministre du Travail Olivier Dussopt sur LCI TV.
Mais les manifestants n’étaient pas d’accord.
« Ce sont les salaires et les retraites qui doivent être augmentés, pas l’âge de la retraite », lit-on sur une grande banderole portée par les travailleurs qui a ouvert la marche de protestation à Tours, dans l’ouest de la France.
« Je devrai préparer mon déambulateur si la réforme passe », a déclaré Isabelle, 53 ans, assistante sociale, estimant que son travail était trop dur pour rajouter deux ans de plus.
Brigitte Meny, une préretraitée, a déclaré qu’elle manifestait par solidarité avec ses anciens collègues.
« Soixante-quatre ans, c’est trop vieux », dit-elle. « Et je suis aussi là parce que j’en ai marre de Macron. »
A Nice, dans le sud de la France, une grande banderole disait : « Non à la réforme ».
Les syndicats soutiennent qu’il existe d’autres moyens d’assurer la viabilité du système de retraite, comme taxer les super-riches ou augmenter les cotisations des employeurs ou celles des retraités aisés.
Le défi pour eux est de transformer l’opposition à la réforme – et la colère suscitée par la crise du coût de la vie – en une protestation sociale de masse qui pourrait éventuellement forcer le gouvernement à changer de cap.
Les dirigeants syndicaux, qui devraient annoncer d’autres grèves et manifestations dans la soirée, ont déclaré que jeudi n’était que le début.
« Nous avons besoin de beaucoup de monde pour rejoindre les manifestations », a déclaré Laurent Berger, chef du plus grand syndicat français, la CFDT, à BFM TV. « Les gens sont contre cette réforme… nous devons le montrer (dans la rue). »
INTERMUDE MUSICALE
La réforme des retraites doit encore passer par le parlement, où Macron a perdu sa majorité absolue mais espère la faire voter avec le soutien des conservateurs.
Les conducteurs de train, les enseignants et les travailleurs de la raffinerie faisaient partie de ceux qui ont quitté leur emploi. La radio France Inter a diffusé sa playlist musicale au lieu de sa programmation habituelle et les chauffeurs de bus et les fonctionnaires se sont également mis en grève.
Seulement entre une ligne TGV sur trois et une sur cinq étaient en service, avec à peine des trains locaux ou régionaux en circulation, a indiqué l’opérateur ferroviaire SNCF.
A Paris, certaines stations de métro ont été fermées et le trafic a été fortement perturbé, avec peu de trains en circulation.
Dans la gare très fréquentée de la Gare du Nord, les gens se sont précipités pour attraper les quelques trains encore en circulation tandis que des employés en gilets jaunes aidaient les navetteurs éreintés.
L’employée du restaurant Beverly Gahinet, qui s’est absentée du travail parce que son train a été annulé, a déclaré qu’elle était d’accord avec la grève même si elle n’y participait pas.
Mais tous n’étaient pas aussi compréhensifs.
« Je ne comprends pas, ce sont toujours les mêmes (les gens) qui sont en grève… et il faut le supporter », a déclaré Virginie Pinto, agent immobilier, alors qu’elle peinait à trouver un métro pour aller travailler.
Une interdiction des débrayages sauvages en 2007 et des restrictions sur les grèves pour garantir des services publics minimaux ont limité la capacité des syndicats à saper les ambitions de réforme des gouvernements.
Le fait que le travail à domicile soit beaucoup plus courant depuis la pandémie pourrait également avoir un impact.
TAXER LES RICHES ?
Les travailleurs du secteur public sont souvent en première ligne des grèves, et environ sept enseignants du primaire sur 10 ont arrêté le travail, et presque autant dans les lycées, ont déclaré leurs syndicats, bien que le ministère de l’Education ait donné des chiffres bien inférieurs.
A Paris, les étudiants ont bloqué au moins un lycée en soutien à la grève.
Les données d’EDF (EPA 🙂 et de l’opérateur de réseau RTE ont montré que la production d’électricité avait diminué d’environ 12 % de l’approvisionnement total en électricité, ce qui a incité la France à augmenter ses importations.
Les expéditions ont été bloquées dans les raffineries de TotalEnergies en France, ont déclaré des responsables syndicaux et de l’entreprise. Le directeur général de TotalEnergies, Patrick Pouyanne, a déclaré mercredi qu’une journée de grève ne perturberait pas les opérations de la raffinerie, mais que cela pourrait changer si les manifestations se poursuivaient.
L’impact sur le trafic aérien s’est largement limité à une réduction d’environ 20 % des vols à Orly, deuxième aéroport de Paris. Air France a déclaré opérer tous ses vols long-courriers et 90% de ses vols court et moyen-courriers.
Macron et plusieurs de ses ministres étaient quant à eux à Barcelone jeudi pour une rencontre avec des responsables espagnols.