Guenther Steiner discute du dernier calendrier pour la décision du pilote Haas 2023


Guenther Steiner a confirmé que Haas ne prendrait pas de décision concernant son siège de pilote vacant avant le Grand Prix du Mexique.

Alors que l’équipe se prépare pour sa course à domicile, des questions subsistent quant à savoir qui sera le partenaire de Kevin Magnussen lors de la saison 2023 avec Haas, l’une des deux seules équipes, aux côtés de Williams, qui n’a pas encore confirmé sa composition pour la saison prochaine.

L’équipe a gardé ses cartes près de sa poitrine et il ne semble pas y avoir de favori clair pour le siège. Le pilote actuel Mick Schumacher est l’un des noms envisagés et n’est qu’à quatre courses de devenir un agent libre.

Daniel Ricciardo a également été lié une fois de plus alors que le chef d’équipe Guenther Steiner a suggéré que l’Australien, qui est actuellement sans siège de course pour 2023, devrait prendre le téléphone et l’appeler.

Les derniers noms mentionnés sont le pilote de réserve Aston Martin Nico Hulkenberg et l’ancien pilote Alfa Romeo Antonio Giovinazzi.

S’adressant à RTL avant le Grand Prix des États-Unis, Steiner a suggéré qu’il s’agissait d’une « décision 50-50 », mais qu’ils ne prendraient qu’après le Grand Prix du Mexique.

«Honnêtement, c’est toujours 50-50. Rien n’a encore été décidé », a déclaré le patron de Haas.

« Bien sûr, nous ne prendrons pas de décision entre Austin et Mexico, simplement parce que le temps n’est pas là. La prochaine fois serait la semaine au Mexique car nous n’avons pas de course là-bas et nous avons plus de temps pour nous en occuper.

Steiner a admis qu’il avait parlé à Hulkenberg, mais c’était tout ce qu’il était prêt à révéler.

« Je lui ai parlé. Je le connais depuis longtemps. Mieux que je ne connais Daniel [Ricciardo]. Nous parlons, mais rien n’a encore été fait », a déclaré Steiner.

Il y avait eu des spéculations selon lesquelles une conférence de presse annoncée par Haas avant l’USGP concernerait une annonce de pilote, mais il s’agissait en fait de dévoiler MoneyGram en tant que nouveaux sponsors en titre pour la saison 2023 et au-delà.

Bien que Schumacher reste dans la course, il n’aura pas pris confiance dans les récents commentaires du propriétaire de l’équipe Gene Haas selon lesquels l’Allemand « nous a coûté beaucoup d’argent que nous n’avons tout simplement pas ».

« Dans ce sport, étant une sorte de pilote débutant, le sport ne le permet tout simplement pas – c’est tout simplement trop cher », a déclaré Haas à l’Associated Press.

« Si vous faites des erreurs dans la sélection des pilotes, la stratégie ou la sélection des pneus, cela vous coûte des millions de dollars.

« Je pense que Mick a beaucoup de potentiel, mais vous savez qu’il coûte une fortune et il a détruit beaucoup de voitures qui nous ont coûté beaucoup d’argent que nous n’avons tout simplement pas. »

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