Israël bombarde la Syrie un jour après l’atterrissage d’un avion lié à l’Iran à l’aéroport de Damas


Des avions israéliens ont bombardé des cibles autour de Damas mercredi soir, la troisième série de frappes aériennes de la semaine dernière qui, selon certains analystes, ont visé des drones iraniens au sol.

Israël n’a pas commenté les frappes aériennes, annoncées par l’armée syrienne, qui a déclaré avoir activé les défenses aériennes contre « l’agression » israélienne, à 0h30.

L’armée syrienne n’a pas précisé exactement où l’avion avait frappé, mais l’aéroport de Damas et ses environs abritent de nombreux sites de défense aérienne et des installations iraniennes connues.

Israël a bombardé l’aéroport en juin, détruisant les pistes pour la première fois au milieu d’allégations de vols d’armes iraniens transférant des armes vers la Syrie.

Les pays de la région, ainsi que les États-Unis et l’Otan, ont renouvelé leur attention sur la production et la distribution par l’Iran de munitions vagabondes – des drones explosifs qui volent vers des cibles, parfois appelés «drones kamikazes».

L’Iran a fabriqué des milliers d’appareils avec des spécifications différentes, les exportant vers des alliés régionaux tels que les Houthis au Yémen, des milices alliées en Irak et en Syrie et, plus récemment, la Russie.

Des groupes alliés à l’Iran, dont le Hezbollah – qui est profondément ancré en Syrie – ont monté des opérations de drones limitées contre Israël, mais à ce jour, aucun « essaim » de drones à grande échelle n’a été lancé.

Vendredi dernier, l’Observatoire syrien des droits de l’homme, un observateur de la guerre disposant d’un réseau de contacts à l’intérieur de la Syrie, a déclaré que des frappes aériennes avaient visé une usine de fabrication de drones gérée par l’Iran à l’aéroport de Dimas près de la frontière syrienne.

Les frappes aériennes de mercredi soir sont survenues un jour après que des contrôleurs de l’aviation ont suivi un avion cargo iranien Ilyushin en transit vers l’aéroport international de Damas. Un avion cargo Ilyushin IL-76D exploité par Pouya air, qui, selon l’ONU, est lié à Pars air, a atterri à l’aéroport mercredi.

Pars air, selon l’ONU, est lié au Corps des gardiens de la révolution islamique, une aile militante des forces armées iraniennes.

En images : la guerre de l’ombre entre l’Iran et Israël en Syrie

Aurora Intel, un cabinet de conseil spécialisé dans l’analyse et la vérification des incidents de sécurité, affirme que les frappes aériennes israéliennes suivent souvent de près les vols iraniens vers Damas.

L’Iran a établi un pont aérien pour fournir des armes à la Syrie après le début du soulèvement contre le président Bashar Al Assad en 2011, lorsque les États-Unis et les pays de la région ont envoyé des armes aux groupes rebelles du pays.

Mais les experts disent que les vols sont maintenant utilisés pour transférer des armes à des groupes soutenus par l’Iran, dont le Hezbollah, qui vise à établir un deuxième « front de missiles » contre Israël, pour renforcer un arsenal de missiles existant au Liban.

L’armée israélienne n’a pas commenté les frappes aériennes. Israël a effectué des centaines de frappes sur des cibles dans des parties de la Syrie contrôlées par le gouvernement ces dernières années, mais reconnaît ou discute rarement de ces opérations.

Israël a cependant reconnu qu’il visait des bases de groupes militants alliés à l’Iran, comme le Hezbollah libanais, qui a envoyé des milliers de combattants pour soutenir les forces de M. Al Assad.

Les frappes israéliennes surviennent au milieu d’une guerre de l’ombre plus large entre Israël et l’Iran. Les attaques contre les aéroports de Damas et d’Alep craignaient qu’elles ne soient utilisées pour acheminer des armes iraniennes dans le pays.

Mis à jour : 27 octobre 2022, 14 h 28





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