AMSTERDAM – La branche néerlandaise de Tata Steel prévoit d’approvisionner les usines Ford en Europe en acier « vert » après 2030, dans le cadre d’un accord préliminaire conclu entre les deux sociétés, a déclaré Tata dans un communiqué mardi.
Tata prévoit de commencer à produire de l’acier vert – ou de l’acier fabriqué sans utiliser de combustibles fossiles – en 2030 dans son usine d’Ijmuiden, aux Pays-Bas.
Ford « veut disposer d’une quantité considérable d’acier vert, et … nous prendrons des mesures pour pouvoir le livrer », a déclaré Hans van den Berg, PDG de Tata Steel Nederland, dans une interview.
Le protocole d’accord signé entre Tata et Ford Europe n’oblige pas Ford à acheter une quantité spécifiée d’acier à un prix spécifié, a-t-il déclaré.
Par ailleurs, Ford a déclaré avoir également signé des protocoles d’accord d’approvisionnement avec Tata, ThyssenKrupp et Salzgitter pour fournir de l’acier « à faible teneur en carbone » destiné à la fabrication du nouveau modèle de crossover électrique qu’il prévoit de commencer à produire à Cologne. La société investit 2 milliards de dollars (1,8 milliard d’euros) dans le site au cours des prochaines années pour convertir l’usine afin de construire des voitures électriques à batterie reposant sur la plate-forme MEB du groupe Volkswagen.
Le nouveau multisegment intermédiaire utilisera la technologie du VW ID4. Un deuxième véhicule, qui, selon Ford, sera un « crossover sportif », sera également construit à Cologne. Le véhicule devrait également être basé sur la plate-forme MEB.
Ford a déclaré dans un communiqué que les accords l’aideraient à atteindre l’objectif de zéro émission dans ses installations, sa logistique et ses fournisseurs européens d’ici 2035.
« Les améliorations au sein de notre chaîne d’approvisionnement sont essentielles, et avec l’utilisation d’acier neutre en carbone, nous ferons un grand pas en avant vers la réduction de l’empreinte carbone de nos véhicules », a déclaré la directrice des achats de Ford Europe, Sue Slaughter, dans un communiqué.