Lorsque la plupart des gens pensent aux courses de véhicules électriques, quelque chose comme la Formule E ou la Tesla Corsa vient probablement à l’esprit. Mais, à mesure que les véhicules électriques se généralisent, ils pénètrent également dans toutes sortes de courses. Même les choses normalement associées à la combustion, comme les vidéos Gymkhana de feu Ken Block, ont finalement présenté des véhicules électriques. Au cours des dernières semaines, nous avons vu un constructeur automobile entrer dans la course de véhicules électriques qui ne l’avait jamais fait auparavant, et nous entendons parler d’une série de courses hors route soignée.
Maserati entre dans le monde des courses de véhicules électriques
Dans un récent communiqué de presse, Maserati a dévoilé la livrée de sa Maserati Tipo Folgore Gen3 – un point de repère dans l’histoire, car il s’agit de la première voiture de course électrique jamais utilisée par l’entreprise, et elle participera à la saison 9 de l’ABB FIA Championnat du monde de Formule E.
Dans les rues animées de Modène, Maserati a dévoilé sa nouvelle Tipo Folgore. Inspiré de l’emblématique teinte bleue Trident, ce modèle Gen3 est conçu pour incarner des performances, une efficacité et une technologie électrisantes qui dépasseront toutes les attentes sur piste et sur route. La Maserati Tipo Folgore est un rappel incomparable de l’innovation issue des circuits de course aux routes publiques.
En 1926, la Maserati Tipo 26 a couru à la Targa Florio avec Alfieri Maserati comme pilote et un logo Trident fièrement affiché sur sa calandre. 96 ans plus tard, ce même symbole de la marque se dresse au sommet du tout nouveau modèle électrique appelé Folgore, marquant une nouvelle étape dans le parcours de Maserati vers l’électrification. Maserati affirme que la Tipo Folgore est prête à entrer dans cette nouvelle ère courageuse tout en renforçant son engagement à ne fournir que des performances de premier ordre.
La Gen3 sera la voiture de Formule E la plus rapide et la plus efficace de tous les temps, fournissant 600 kW de puissance régénérative avec une efficacité de 95 %. Cela permet à plus de 40 % de l’énergie utilisée en course de provenir exclusivement du freinage régénératif. La technologie, les logiciels et les connaissances innovantes utilisées dans la Formule E améliorent non seulement sa compétitivité, mais sont également transférées aux voitures de route haut de gamme de Maserati via sa prochaine gamme Folgore.
Le 14 janvier 2023, la Maserati Tipo Folgore sera impatiente de partir à son arrivée à l’Autodromo Hermanos Rodriguez City à Mexico pour le coup d’envoi de sa saison de 17 courses. Avant de prendre le départ, Maserati affirme que sa voiture a été rigoureusement testée à Valence, en Espagne, preuve que seule l’excellence est acceptée au combat.
Cupra dévoile une nouvelle livrée pour Extreme E
ABT CUPRA XE est ravie de rejoindre la saison Extreme E 2023 et a dévoilé une nouvelle livrée vibrante pour son Tavascan XE et a annoncé sa gamme de pilotes. Rejoindre Nasser Al-Attiyah cette année sera Klara Andersson, qui a décroché un impressionnant podium au Chili en septembre dernier et a même mené son équipe à la victoire lors de l’Energy X Prix en Uruguay en novembre.
Klara Anderson soutient le nouveau Extreme E Racer de Cupra. Image fournie par Cupra.
Extreme E s’efforce d’inspirer les individus à prendre des mesures significatives pour préserver la planète en organisant des courses électriques tout-terrain dans les zones les plus vulnérables au changement climatique, démontrant ainsi comment nous pouvons prévenir de nouvelles catastrophes et défendre la durabilité. Extreme E est une compétition de course automobile d’élite qui se distingue par son engagement envers l’égalité des sexes en autorisant des équipes de conduite mixtes. Cela correspond parfaitement à la mission de CUPRA de célébrer et de promouvoir la diversité sous toutes ses formes. La marque a été la première entreprise automobile à annoncer sa participation en 2021, en s’associant à ABT Sportsline en tant qu’allié majeur de l’équipe. Chez CUPRA, il ne s’agit pas de qui vous êtes, mais plutôt de votre esprit, de votre dynamisme et de votre courage.
Avec la conclusion de sa deuxième saison réussie au cours de laquelle il a obtenu une sixième place au classement général, ABT CUPRA XE cherche maintenant à obtenir des résultats plus cohérents au cours de sa troisième année. Le pilote de rallye expérimenté Nasser Al-Attiyah revient pour son deuxième mandat avec cette équipe ; le quintuple vainqueur du Dakar (2011, 2015, 2019, 2022 et 2023) sera accompagné de la star montante du World RX, Klara Andersson, alors qu’ils s’efforcent d’atteindre leurs objectifs.
Pour la saison, ABT a présenté un tout nouveau look pour sa voiture. Cette livrée multidimensionnelle intègre des tons violet foncé et jaune fluorescent pour correspondre à la voiture de Formule E UrbanRebel, CUPRA GEN3 et à son homologue e-Racer. De plus, ce coureur tout-terrain tout électrique est une indication de ce qui nous attend en 2024 avec son deuxième modèle 100 % électrique — la CUPRA Tavascan produite à Barcelone qui sera disponible dans le monde entier.
« Notre deuxième saison nous a permis de faire de sérieux progrès en termes de compréhension de la meilleure façon de travailler en équipe. » a déclaré Xavi Serra, responsable de CUPRA Racing. « Nous avons terminé la saison avec une série de bons résultats, et nous tenons à en tirer parti. Nos objectifs sont clairs : nous sommes ici pour nous battre pour le titre. L’ajout de Klara à l’équipe offre une expérience de victoire en course, et j’ai hâte de la voir avec Nasser en compétition une fois de plus.
Vous voulez voir la nouvelle livrée en personne ? Conduite par Klara Andersson, cette voiture sera présentée et présentera des performances lors de la Race of Champions qui aura lieu du 28 au 29 janvier à Pite Havsbad en Suède.
Cette année, CUPRA a approfondi son expérience de la course électrique en collaborant avec ABT pour participer à la Formule E. L’équipe ABT CUPRA a débuté la saison de Formule E 2021 le 14 janvier à Mexico et se poursuivra lors de la prochaine course saoudienne les 27 et 28 janvier.
Pourquoi ce truc est important
Il y a un vieux dicton dans l’industrie : « Courez le dimanche, vendez le lundi. »
Tout le monde ne regarde pas ou n’assiste pas à des courses automobiles, mais beaucoup de gens le font. Même les personnes qui ne sont pas fans de course prennent conscience des efforts de course en passant des articles (comme celui-ci), des publicités et d’autres choses. Les gens n’essaient pas d’acheter une voiture de course pour leur conducteur quotidien, mais savoir que la marque peut gérer la course peut rendre les gens plus confiants dans la durabilité de la voiture. De plus, nous voulons tous avoir l’air cool, et une voiture associée à la course est plus cool qu’une autre.
De plus, de nombreuses technologies automobiles modernes que nous tenons pour acquises aujourd’hui sont issues de la course. Les coussins gonflables, les zones de déformation, de meilleurs freins et des conceptions plus efficaces ont tous fait leurs preuves sur la piste. Les constructeurs qui participent aux courses peuvent devancer la concurrence, à la fois sur et hors piste.
Image sélectionnée fournie par Maserati.
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