Tesla vient de publier sa dernière mise à jour logicielle en direct (2022.40.1). La mise à niveau clé ici concerne la charge. Après l’installation de la mise à jour, la batterie se chargera plus efficacement, grâce à la mise à jour par Tesla des contrôles thermiques pour prendre en compte la puissance de sortie réelle de chaque Supercharger individuel. Le résultat est que la batterie peut désormais se recharger un peu plus rapidement et efficacement. Ce n’est pas une percée, mais plutôt une amélioration progressive que la plupart des conducteurs apprécieront. Il peut également permettre une charge plus rapide lors de l’utilisation d’un chargeur rapide non Tesla. Voici ce que dit Tesla à propos des nouvelles améliorations logicielles :
« Pendant la charge rapide CC, les commandes du système thermique ont été optimisées pour la capacité d’alimentation de chaque station de charge, améliorant à la fois l’efficacité de la charge et du préconditionnement de la batterie en cours de route. Cela se traduit par un temps de charge rapide et des coûts énergétiques réduits.
C’est la grande nouvelle de la mise à jour 2022.40.1, mais plusieurs modifications mineures sont également incluses. Le lecteur multimédia inclura désormais les logos des stations de radio, ce qui peut faciliter la recherche de ce que vous recherchez. Étant donné que certaines personnes peuvent avoir du mal à gérer l’écran tactile pendant la conduite, tout effort pour rendre les choses plus faciles et plus évidentes ne peut certainement pas faire de mal. [Editor’s note: Changing radio stations is one of the few things I use the touchscreen for wile driving. I have a system that requires very little distraction, and am essentially using muscle memory for much of it, but for the times I need to look at the screen, station logos could be useful. —Zach]
La mise à jour inclut également un nouveau mode de déverrouillage des portes de conduite, une fonctionnalité commune à de nombreuses autres voitures. Une fois la fonction activée après l’installation du téléchargement, le conducteur peut appuyer sur le bouton de verrouillage de la porte côté conducteur et le maintenir enfoncé pour déverrouiller toutes les portes et ouvrir le coffre en même temps.
Une brève pression sur le bouton continue de déverrouiller uniquement la porte du conducteur comme auparavant. Nul doute que les propriétaires devront se familiariser avec le fonctionnement de cette nouvelle fonctionnalité pour comprendre la différence entre une courte poussée et une longue poussée. Une grande partie du fonctionnement de Tesla implique la programmation de pilotes pour utiliser correctement le logiciel.
Auparavant, les propriétaires ne pouvaient pas activer le mode chien et le mode sentinelle en même temps. La nouvelle mise à jour résout cette énigme. Maintenant, vous pouvez faire les deux pour protéger simultanément votre animal de compagnie et votre voiture.
Tesla dit qu’avec la nouvelle mise à jour, l’activation simultanée du mode chien et du mode sentinelle désactive les sons d’alarme. Vous serez toujours alerté en cas de problème potentiel, et la fonction Sentry Mode capturera et enregistrera des séquences vidéo, mais l’alarme sonore ne se déclenchera pas. Vous ne voudriez pas que l’alarme effraie votre animal de compagnie, et nous supposons qu’il y a une chance que si votre chien (chat, singe, tatou ou autre animal de soutien émotionnel de votre choix) se déplaçait suffisamment à l’intérieur de la voiture, il pourrait déclencher l’alarme tout seul.
Dans l’ensemble, ce sont des améliorations progressives rendues possibles par les mises à jour en direct – une autre innovation de Tesla qui devient maintenant de régularité dans l’industrie automobile.
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