La réglementation fiscale SCT arrive ! Voici la date


Le ministre du Trésor et des Finances, Nureddin Nebati, a nié les allégations selon lesquelles il y aurait une réduction SCT des prix des automobiles au début de ce mois. Mais il a dit que la réglementation fiscale SCT viendrait à la place. Aujourd’hui, son histoire est révélée.

La date d’imposition de la taxe d’accise a été annoncée : 1er décembre

Les prix de la technologie continuent d’augmenter de jour en jour en raison de nombreux facteurs tels que les variations des taux de change, la forte inflation, la crise mondiale des puces et de l’approvisionnement. La Turquie a été parmi les pays les plus touchés par cette situation. Sur une base sectorielle, l’automobile se démarque.

Pour cette raison, l’attente de remises est apparue chez les citoyens qui achèteront des voitures. Il existe deux façons d’y parvenir. Tout d’abord, l’éventuelle réduction du SCT peut affecter directement les prix. Deuxièmement, la réactivation des niveaux qui ont perdu leur validité avec le règlement de base SCT peut réduire les prix.

Quels seraient les prix des voitures sans SCT ?

Quels seraient les prix des voitures sans SCT ?

Nous avons rassemblé les prix sans SCT des voitures les plus populaires de notre pays, où de nombreuses marques et modèles sont vendus.

En fait, le ministre du Trésor et des Finances Nureddin Nebati, dans ses déclarations au début du mois, a déclaré qu’il est plus susceptible de procéder à un ajustement de l’assiette fiscale qu’à une réduction du SCT. Elle a d’ailleurs rencontré aujourd’hui les représentants de l’Association des concessionnaires agréés automobiles (OYDER).

Dans l’interview qu’il a accordée après la réunion, il a déclaré que l’étape finale était atteinte dans la réglementation de l’assiette fiscale de la voiture. En fait, ce nouveau règlement entrera dans nos vies dès le 1er décembre. Il a également dit ce qui suit à ce sujet :

En plus des avis et des suggestions orientés vers la consultation, nous avons discuté de manière approfondie des résultats des applications que nous avons commandées.

Avec la réglementation fiscale SCT à venir, le vide dans les niveaux sera comblé. Par exemple, si le segment de 50% est réduit à la plage de 400 000 TL à 450 000 TL au lieu de 120 000 TL à 150 000 TL, ces niveaux reviendront à la vie et les prix des voitures diminueront en fonction de l’entrée. label en Turquie.

Les taux de base actuels du SCT automobile sont les suivants :

  • Cylindrée du moteur ne dépassant pas 1600 cc
    • Base SCT 120 mille TLn’excédant pas – 45 pour cent
    • Base SCT 120 mille TLau dessus de 150 mille TLn’excédant pas – 50 pourcent
    • Base SCT 150 mille TLau dessus de 175 mille TLn’excédant pas – 60 pour cent
    • Base SCT 175 mille TLau dessus de 200 mille TLn’excédant pas – 70 pour cent
    • Les autres – 80 pourcent
  • Cylindrée supérieure à 1600 cc et inférieure à 2000 cc
    • Base SCT 130 mille TLn’excédant pas – 45 pour cent
    • Base SCT 130 mille TLsurpasser, 210 mille TLn’excédant pas – 50 pourcent
    • Les autres – 80 pourcent
  • Véhicules avec une cylindrée supérieure à 2000 cc:
    • Aucune limite d’assiette de la taxe d’accise : 220 pour cent
  • Tarifs de base SCT uniquement pour les voitures électriques :
    • Puissance du moteur ne dépassant pas 160 kW
      • Ceux dont la base SCT ne dépasse pas 700 000 TL – 10 pourcent
      • Les autres- 40 pour cent
    • Puissance moteur supérieure à 160 kW
      • Ceux dont la base SCT ne dépasse pas 750 000 TL – 50 pourcent
      • Les autres – 60 pour cent

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