Berlin Le groupe d’acheteurs potentiels pour la raffinerie PCK Schwedt s’agrandit. Selon les informations des milieux industriels du Handelsblatt, la société pétrolière minérale de Basse-Saxe Hoyer serait intéressée à rejoindre la raffinerie de Brandebourg.
Wilhelm Hoyer GmbH & Co. KG, basée à Visselhövede en bordure de la lande de Lunebourg, est une entreprise familiale qui revendique plus de 2 200 employés sur plus de 60 sites. Hoyer exploite plus de 200 de ses propres stations-service et relais routiers et fournit aux clients finaux et aux partenaires commerciaux du diesel, du mazout, de l’essence, du gaz liquéfié et des granulés de bois. Une demande du Handelsblatt à Hoyer est restée jusqu’à présent sans réponse.
La participation de 37,5% dans PCK Schwedt, actuellement détenue par le groupe Shell, est à vendre. Le propriétaire majoritaire de la raffinerie, avec une participation de 54%, est Rosneft Allemagne, la filiale de la compagnie pétrolière russe Rosneft, qui est sous tutelle par l’Agence fédérale des réseaux. Avec sa raffinerie, la coentreprise PCK était le dernier point de livraison restant en Allemagne pour le pétrole russe. Le gouvernement fédéral a placé Rosneft Allemagne sous sa tutelle pour éliminer l’influence directe de la Russie sur le PCK.
La participation de 54 % dans Rosneft pourrait également être vendue très prochainement : le ministère fédéral de l’Économie a soumis au vote départemental un amendement à la loi sur la sécurité énergétique (EnSiG), qui vise à faciliter la vente d’actions d’entreprises qui sont sous tutelle.
Selon l’EnSiG, une telle vente n’est actuellement autorisée que si elle est nécessaire pour maintenir la valeur de l’entreprise. À l’avenir, une vente devrait également être autorisée « pour assurer le fonctionnement de la communauté dans le secteur de l’énergie et pour maintenir la sécurité d’approvisionnement ».
L’expropriation devrait devenir superflue
L’avantage de cette solution pour le gouvernement fédéral : Il pourrait formellement rester à la tutelle. Une expropriation, qui soulèverait de nombreuses questions juridiques dans l’affaire Rosneft Allemagne, serait superflue. Même l’administration de la fiducie est critiquée. Rosneft poursuit donc le gouvernement fédéral. Le procès devant le Tribunal administratif fédéral débutera le 22 février.
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La modification de l’EnSiG devrait maintenant être décidée rapidement. Cela créerait la base pour vendre rapidement la participation de Rosneft Allemagne dans PCK Schwedt.
Il existe déjà des parties intéressées qui reprendraient à la fois les actions Shell et les actions Rosneft Allemagne : « Le groupe Alcmène est toujours intéressé par PCK. Nous maintenons également nos plans de transformation verte du site. Nous croyons également en la viabilité économique à long terme de PCK », a déclaré Raul Riefler, directeur général du groupe Almene, au Handelsblatt.
Selon l’entreprise, une reprise totale et partielle est possible. Compte tenu du caractère sensible du projet, aucune information ne peut cependant être donnée sur l’état des discussions avec les différentes parties prenantes. Alcmene exploite quatre terminaux pétroliers dans la région de Tallinn en Estonie et avait déjà proposé d’être acheteur il y a des mois.
La société énergétique Enertrag SE de la ville brandebourgeoise de Dauerthal avait également été évoquée. La société de biocarburants Verbio n’est actuellement plus intéressée. Le patron de Verbio, Claus Sauter, a déclaré au Handelsblatt qu’il n’y avait pas eu de discussions depuis des mois. Bien que sa société soit disponible pour transformer PCK en « raffinerie verte », elle n’est pas disponible pour exploiter une raffinerie conventionnelle.
Au cas où le gouvernement fédéral expulserait Rosneft Allemagne de la raffinerie via la nouvelle réglementation prévue de l’EnSiG, la compagnie pétrolière publique polonaise Orlen devrait avoir un intérêt accru à s’impliquer à nouveau, selon des initiés de l’industrie.
Il est inacceptable que les Polonais prennent une participation dans la raffinerie tant que Rosneft Allemagne, filiale d’une société russe, en est l’actionnaire majoritaire.
Le gouvernement fédéral négocie avec la Pologne depuis des mois
La Pologne joue un rôle clé dans l’avenir du site de la raffinerie de Schwedt. Pendant des décennies, PCK Schwedt a été approvisionné à presque 100 % en pétrole brut de Russie via l’oléoduc « Druschba » (« Friendship »). L’année dernière, cependant, le gouvernement fédéral a volontairement décidé, indépendamment des sanctions décidées au niveau de l’UE, qu’à partir de janvier 2023, plus aucun pétrole de pipeline russe ne pourrait être importé en Allemagne.
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Le pétrole de remplacement est maintenant obtenu via l’oléoduc qui relie le port de Rostock à Schwedt. Cependant, la capacité du pipeline n’est pas suffisante pour l’utilisation complète de la raffinerie. Selon les informations de l’industrie, l’utilisation des capacités n’est actuellement que de moins de 60 %. L’utilisation ne doit pas tomber bien en dessous de cette valeur, car cela pourrait compromettre le fonctionnement du pipeline. Le ministère fédéral de l’Économie avait souligné au cours des derniers mois qu’une charge de travail de 70 % était également souhaitable pour conserver les emplois.
Le gouvernement fédéral négocie donc depuis des mois avec la partie polonaise pour pouvoir utiliser le port polonais de Gdansk et l’infrastructure de pipeline associée. Jusqu’à présent, il n’y a eu que des livraisons d’essai. Les initiés disent que dès que Rosneft Allemagne n’aura plus de participation dans la raffinerie de Schwedt, les choses pourraient s’améliorer brusquement.
Cependant, Shell est convaincu que la question de l’utilisation des capacités est actuellement surestimée. « Dans le débat public sur le PCK, on a l’impression qu’une utilisation à 70 % est absolument nécessaire. Cependant, ce n’est que partiellement le cas », a déclaré une porte-parole de Shell. « Bien sûr, l’utilisation actuelle de 60 % n’est pas suffisante à long terme. Mais tout va bien temporairement, cela ne fait que refléter les conditions du marché », a-t-elle déclaré.
Le gouvernement veut également s’approvisionner en pétrole du Kazakhstan pour assurer l’utilisation de la raffinerie de Schwedt.
(Photo: dpa)
Dans le même temps, du pétrole doit être acheté au Kazakhstan pour assurer l’utilisation de la capacité de la raffinerie. Dans le « futur paquet » publié par le ministère fédéral de l’Économie le 16 septembre 2022 pour sécuriser le site de PCK Schwedt, il est indiqué que le gouvernement fédéral poursuivra ses discussions avec le gouvernement kazakh en toute priorité.
Une porte-parole du ministère fédéral de l’Économie a déclaré vendredi que le gouvernement fédéral continuerait à soutenir les livraisons de pétrole brut du Kazakhstan par des pourparlers politiques. Des pourparlers auront également lieu avec le gouvernement kazakh en février. Cependant, les contrats de livraison de pétrole relèvent des compagnies. « Selon nos informations, des livraisons de pétrole kazakh pour PCK Schwedt sont annoncées pour février », a poursuivi la porte-parole.
Dans les milieux industriels, on a dit que les négociations contractuelles au Kazakhstan n’étaient pas faciles. Le Kazakhstan ne veut pas s’aliéner la Russie. L’infrastructure pipelinière russe doit être utilisée pour le transport par pipeline du pétrole kazakh vers l’Europe occidentale.
Un initié rapporte que les signaux des Russes sur cette question sont ambigus et peu fiables. S’en remettre à la Russie sur cette question est casse-cou. « Lorsque vous devez mendier du pétrole, vous ne pouvez pas être pointilleux », a déclaré un autre.
Une autre possibilité d’augmenter l’utilisation des capacités à Schwedt est un renouvellement fondamental du pipeline de Rostock à Schwedt. Dans le «futur paquet» de septembre, le ministère fédéral de l’Économie avait promis de financer une «mise à niveau» du pipeline: «La portée des mesures de construction devrait être d’environ 400 millions d’euros, un financement à 100% par le gouvernement fédéral est prévu, » ça dit. Une porte-parole du ministère fédéral de l’Économie a déclaré vendredi que le gouvernement fédéral avait décidé de soutenir la modernisation de l’oléoduc afin de permettre une utilisation stable du PCK via le port de Rostock même sans pétrole en provenance de Russie. Les négociations pour l’approbation nécessaire de la Commission européenne ont déjà commencé.
Le personnel du PCK a critiqué la procédure. Selon eux, il s’agit de construire un nouveau pipeline et non de moderniser la ligne existante. Dans le projet de lettre des employés du PCK au ministre fédéral de l’Économie Robert Habeck (Verts), qui est à la disposition du Handelsblatt, il est dit que l’on est surpris de constater que le gouvernement fédéral s’est désormais prononcé contre la nouvelle construction du pipeline . La renonciation du gouvernement à l’oléoduc russe était volontaire. La Confédération est désormais tenue de protéger le site de Schwedt des conséquences de cette renonciation.
La porte-parole du ministère a en revanche indiqué que le futur paquet de sécurisation du PCK « ne contient aucun engagement sur un nouveau pipeline ».
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