Le gouvernement britannique défend la loi interdisant les migrants « illégaux » de la chaîne anglaise


Le gouvernement britannique a déclaré mardi qu’il était prêt à contester en justice une nouvelle loi visant à empêcher les migrants d’atteindre le pays dans de petits bateaux à travers la Manche.

La ministre de l’Intérieur, Suella Braverman, a affirmé que le gouvernement avait « repoussé les limites du droit international » avec son projet de loi interdisant les demandes d’asile de toute personne qui atteint le Royaume-Uni par des moyens non autorisés.

Mais l’agence des Nations Unies pour les réfugiés est « profondément préoccupée » par le projet de loi britannique sur la migration illégale, affirmant qu’il équivaut à une interdiction d’asile.

Les plans controversés pourraient signifier que le gouvernement a détenu des demandeurs d’asile entrant dans le pays par des voies illégales, puis les expulsant « vers leur pays d’origine ou un pays tiers sûr ».

Les critiques ont qualifié les plans d’irréalisables, d’inhumains et d’irréalisables légalement, soulignant qu’ils ne pourraient réussir que si le Royaume-Uni se retirait de plusieurs traités internationaux.

Ils ont également affirmé qu’il y avait un manque d’itinéraires sûrs et légaux, ce qui oblige les demandeurs d’asile à traverser la Manche de cette manière.

« Si vous entrez illégalement en Grande-Bretagne, vous serez détenu et rapidement expulsé », a déclaré Braverman aux législateurs de la Chambre des communes mardi, alors qu’elle présentait le « projet de loi sur la migration illégale » du gouvernement.

Le gouvernement britannique affirme que la nouvelle loi, une fois approuvée par le Parlement, dissuadera les migrants et les gangs de passeurs d’ischio-jambiers qui envoient des personnes désespérées dans des voyages dangereux à travers la voie navigable très fréquentée.

Le Premier ministre Rishi Sunak a déclaré que la loi « reprendrait le contrôle » des frontières britanniques – un gage central de la campagne réussie mais qui divise pour sortir la Grande-Bretagne de l’Union européenne.

Braverman a déclaré que ceux qui arriveraient par bateau seraient détenus jusqu’à 28 jours, puis expulsés, avec des exceptions uniquement pour les enfants.

Les personnes médicalement inaptes à voler et les personnes risquant de subir un préjudice grave auront des motifs d’appel limités.

Elle a déclaré qu’il y avait une chance que la législation « robuste et nouvelle » enfreigne les lois britanniques sur les droits de l’homme, tout en ajoutant qu’elle était convaincue qu’elle était compatible avec les « obligations internationales » de la Grande-Bretagne en vertu des conventions sur les réfugiés et les droits de l’homme.

Les critiques disent que le plan ne peut pas fonctionner car les personnes fuyant la guerre et la persécution ne peuvent pas être renvoyées chez elles, affirmant qu’il s’agit probablement du dernier d’une série d’engagements d’immigration non tenus par les gouvernements britanniques successifs.

« Le projet de loi n’empêchera pas les petits bateaux de traverser la Manche. Cela ne fera qu’ajouter au traumatisme des personnes à bord de ces bateaux, tout en nuisant davantage à la réputation mondiale d’équité et de compassion de la Grande-Bretagne », a déclaré Laura Kyrke-Smith, directrice exécutive du groupe humanitaire International Rescue Committee.

La porte-parole du Parti travailliste pour l’immigration, Yvette Cooper, a accusé le gouvernement d’avoir « renforcé la rhétorique sur les réfugiés » sans résoudre le « chaos profondément dommageable » du système d’asile britannique.

« Ce projet de loi n’est pas une solution, dit-elle. « C’est une escroquerie qui risque d’aggraver encore le chaos. »

Le gouvernement britannique a déclaré qu’une fois sa nouvelle loi en vigueur, il établirait davantage de voies légales d’asile, s’ajoutant à celles mises en place pour les personnes originaires d’Afghanistan, de Hong Kong et d’Ukraine.

Mais il n’a pas précisé combien de personnes seront acceptées ni quand le programme commencera.

La coopération avec la France sur l’arrêt des bateaux a été bloquée au milieu de la scission acrimonieuse de la Grande-Bretagne de l’Union européenne, bien que les relations se soient améliorées depuis l’arrivée au pouvoir de Sunak en octobre.

Le Royaume-Uni et la France ont signé un accord en novembre pour augmenter les patrouilles de police sur les plages du nord de la France, et Sunak espère renforcer leur coopération lorsqu’il rencontrera le président français Emmanuel Macron lors d’un sommet France-Royaume-Uni vendredi.



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