Joyce a blâmé les coûts de carburant, qui, selon lui, sont 65% plus élevés qu’avant COVID-19, car les prix des vols sont ce qu’il a dit être 20% plus élevés qu’en 2022.
« Le kérosène pour jet que nous payons a considérablement augmenté », a déclaré Joyce.
« Nous constatons que la capacité en Russie et dans d’autres endroits est épuisée, cela l’a rendu très cher. »
Joyce a déclaré que les retards dans la récupération des avions après leur stockage dans le désert pendant la pandémie, ainsi que le recyclage de l’équipage et des pilotes ont également touché les clients payant des billets.
Cependant, il a affirmé que les coûts des billets d’avion commençaient à baisser.
Il a dit que Qantas a de nouveaux avions qui arrivent toutes les trois semaines pour les trois prochaines années.
« Les tarifs aériens diminueront à mesure que cette capacité reviendra en ligne et cela se produit au moment où nous parlons », a-t-il déclaré.
Surclassement du salon au « nouveau niveau de luxe »
La compagnie aérienne a promis un « nouveau niveau de luxe » pour les utilisateurs du salon qui sont généralement des passagers d’affaires et de première classe et des voyageurs fréquents.
Joyce a annoncé la création de quatre nouveaux salons somptueux, dont un nouveau premier salon à l’aéroport d’Heathrow à Londres, en lien avec les vols pionniers Project Sunrise directs de Melbourne qui débuteront fin 2025.
La compagnie aérienne rouvrira également le salon international de Hong Kong et réorganisera les salons d’affaires internationaux de Melbourne et de Sydney.
Hobart aura un nouveau club Qantas et le salon régional de Broome s’agrandira.
Joyce a déclaré que le salon Sydney Qantas sert un total de 250 000 plats de calmars au sel et au poivre et un million de cafés par an.
Il a déclaré que 30% des passagers de Qantas – neuf millions de personnes par an – utilisent les salons de la compagnie aérienne.
La reine des cieux obtient une « couronne » aérienne
La compagnie aérienne a également annoncé qu’elle libérerait des dizaines de milliers de nouveaux sièges de récompense internationaux pour les voyageurs fréquents à partir de vendredi.
Les voyageurs fréquents se plaignent de ne pas pouvoir utiliser leurs points en raison d’un manque de vols ou du nombre trop élevé de points nécessaires.
Pendant ce temps, la conception des sièges des avions du projet Sunrise sera révélée plus tard cette semaine, a déclaré Joyce.