Noirbent a déclaré que la marque avait mis en place un plan sur 10 ans et était financièrement stable. Il veut conserver le rôle de marque premium mondiale de Stellantis, a-t-il dit, avec Maserati comme une option haut de gamme qui ne se chevauchera pas.
Le leader nord-américain d’Alfa, Larry Dominique, a déclaré Actualité automobile en février que la marque recherche la stabilité, la satisfaction des clients et la rentabilité des concessionnaires.
L’engagement d’Alfa à améliorer l’expérience client porte ses fruits. Il a dépassé l’indice de satisfaction des ventes JD Power en novembre en gagnant neuf places. Son amélioration de 25 points était la plus importante parmi les marques premium.
« En interne, nous avons nos processus », a déclaré Noirbent ce mois-ci. « Nous travaillons en étroite collaboration avec notre réseau, l’usine, donc nous savons où nous allons, nous savons où nous allons, nous voyons notre [key performance indicators] en augmentant. Maintenant, vous obtenez ce genre de récompense.
« Je veux dire, c’était comme la plus grande récompense que vous puissiez avoir en équipe. Maintenant, quand vous êtes n ° 1, il n’y a qu’une seule façon [to go], donc c’est sans fin. Nous devons nous assurer que l’année prochaine nous répétons cela. Nous devons nous assurer que nous perfectionnons nos processus. »
Alors qu’Alfa perfectionne l’expérience client, elle accueille également de nouveaux produits.
Elle s’apprête à lancer l’hybride rechargeable Tonale, son premier modèle électrifié, aux États-Unis au deuxième trimestre 2023.