Selon les estimations du VDIK, les nouvelles immatriculations en Allemagne chuteront cette année.
(Photo: dpa)
Berlin L’ambiance dans les étages de direction des constructeurs automobiles allemands et de leurs fournisseurs s’est améliorée en novembre. Le baromètre de la situation actuelle des affaires a grimpé à moins 2,2 points contre moins 4,3 en octobre, comme l’a annoncé lundi l’Institut Ifo de Munich dans son enquête auprès des entreprises.
Les perspectives pour les mois à venir sont également évaluées de manière moins pessimiste : ce baromètre est fortement remonté à moins 13,3 points après moins 35,3 en octobre. « Le risque d’une pénurie de gaz en hiver et donc d’une profonde récession a diminué », a déclaré Oliver Falck, directeur du Centre Ifo pour l’économie industrielle et les nouvelles technologies. Cela rend l’industrie automobile allemande plus confiante.
Le sentiment s’est amélioré, notamment chez les constructeurs. Ici, les attentes sont passées à moins 2,8 points, après moins 30,6. La situation des affaires s’est également améliorée à plus 8,2 points après plus 2,6 avant. « Les constructeurs automobiles envisagent déjà d’augmenter leur production », a déclaré Falck. L’indicateur correspondant pour les trois mois suivants s’élève à plus 76,4 points.
En novembre, cependant, les constructeurs automobiles avaient réduit leur production et s’étaient donc ajustés à la baisse de la demande. Les fournisseurs n’évaluent plus aussi sombrement leur situation commerciale. Cependant, les anticipations n’ont que légèrement augmenté et sont restées nettement en territoire négatif.
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Les pénuries de semi-conducteurs et d’autres pièces ont ralenti la production automobile cette année. Cependant, la situation s’est améliorée ces derniers mois, c’est pourquoi les constructeurs automobiles peuvent désormais éliminer leur carnet de commandes. Après une légère baisse du marché automobile allemand cette année, l’Association des importateurs de voitures VDIK s’attend à une reprise en 2023.
« Nous attendons 2,75 millions de nouvelles voitures pour 2023. Cela correspond à une croissance de 6% », a déclaré vendredi à Francfort le président du VDIK, Reinhard Zirpel. Selon les estimations du VDIK, les nouvelles immatriculations en Allemagne chuteront de 1% à 2,6 millions cette année.
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