Les jeunes Suédois au volant de Porsche et BMW sans permis de conduire

Les adolescents suédois peuvent conduire des voitures même s’ils ne sont pas encore en âge d’avoir un permis de conduire, grâce à une loi qui existe depuis près d’un siècle. Cependant, cette pratique suscite des inquiétudes concernant l’augmentation des accidents de la route impliquant ces jeunes conducteurs de voitures modifiées pour avoir une vitesse maximale de 30 km/h. Dans cet article, nous allons examiner de plus près cette pratique et ses conséquences.

Le règlement « A-traktor » en Suède

En Suède, les adolescents de 15 ans et plus peuvent conduire des voitures modifiées pour rouler à une vitesse maximale de 30 km/h, sans avoir besoin d’avoir un permis de conduire approprié. Cette loi appelée « A-traktor » a été initialement créée pour les véhicules agricoles. Cependant, les jeunes Suédois ont appris à l’exploiter pour leur propre usage. Ainsi, les A-traktors sont devenus de plus en plus populaires ces dernières années, avec de nombreux adolescents conduisant des voitures élégantes telles que des Porsche Cayenne, des BMW et des Audi.

Les limites du système A-traktor

Bien que cette loi soit extrêmement indulgente, il y a certaines limites à respecter avec les A-traktors. La banquette arrière doit être retirée pour ne permettre le transport que du conducteur et d’un passager. De plus, le véhicule doit être marqué avec un panneau d’avertissement triangulaire à l’arrière indiquant un véhicule lent ainsi qu’une boule d’attelage pour les remorques. Le système de permis cyclomoteur ou de permis tracteur est également nécessaire pour pouvoir utiliser ces voitures. Cependant, depuis la mi-2020, il est devenu possible de limiter électroniquement la vitesse maximale des voitures modernes, ce qui a rendu la modification de ces dernières plus facile.

La popularité croissante des A-traktors et les conséquences

Bien que les A-traktors soient très populaires en Suède, les autorités s’inquiètent de leur utilisation et des accidents de la route qui en résultent. Depuis 2020, le nombre d’A-traktors immatriculés a doublé pour atteindre 50 000 en seulement deux ans et demi. Cette augmentation du nombre d’A-traktors est responsable d’un bond des accidents impliquant ces voitures. Le nombre de blessés a dépassé les 200 par an et il y a eu quatre décès en 2022 seulement.

L’avis de l’UE

La Commission européenne a critiqué le système A-traktor en Suède et a proposé qu’un permis simplifié devienne obligatoire à la place. Cependant, pour beaucoup d’adolescents suédois, les A-traktors sont le symbole de leur indépendance et ils sont prêts à se battre pour garder leur droit de conduire ces voitures modifiées.

Conclusion

Les A-traktors sont devenues une pratique courante pour les adolescents suédois de 15 ans et plus qui peuvent conduire des voitures élégantes même en n’ayant pas encore un permis de conduire approprié. Cependant, l’utilisation de ces voitures modifiées a suscité des inquiétudes quant à la sécurité routière en Suède, avec une augmentation d’année en année des accidents impliquant ces véhicules. Si les A-traktors restent très populaires parmi les jeunes Suédois, il y a tout de même une prise de conscience croissante de la nécessité de respecter des limites et des règles de sécurité routière.

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