L’unité technologique liée à Geely, ECARX, ouvre ses négociations sur le Nasdaq


ECARX, la société de technologie automobile soutenue par le président de Geely, Eric Li, commencera à négocier sur le Nasdaq aujourd’hui en tant que société cotée en bourse via une fusion SPAC inversée qui la valorise à 3,8 milliards de dollars.

L’offre publique rapportera environ 368 millions de dollars après dépenses, a déclaré ECARX lors d’une présentation aux investisseurs en novembre. Les actionnaires existants conserveront 89 % de leur capital dans la société fusionnée.

Le partenaire d’ECARX dans la SPAC (société d’acquisition à vocation spéciale) est COVA Acquisition. En annonçant la fusion en mai, COVA et ECARX ont révélé un investissement de 45 millions de dollars du groupe chinois Geely Holding, du fabricant de capteurs lidar Luminar Technologies et de Lotus Technology, une marque Geely.

La technologie informatique ECARX, y compris les logiciels et l’infodivertissement, est utilisée par les marques Geely et affiliées à Geely telles que Volvo, Polestar, Lynk & CO et Lotus en Europe, ainsi que par des marques basées en Chine telles que Zeekr et Geely, et la joint-venture Smart avec Mercedes Benz. Au total, 12 marques utilisent ses produits.

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L’entreprise, qui a été fondée en 2017, compte environ 2 000 employés et a réalisé un chiffre d’affaires de 415 millions de dollars en 2021, selon la présentation des investisseurs.

Ziyu Shen, PDG d’ECARX, a déclaré avant l’inscription qu’il était important pour ECARX de se développer à l’international et d’attirer des clients au-delà de Geely et des marques associées à Geely.

« Le timing et la cotation aux États-Unis sont très importants pour nous », a déclaré Shen Actualité automobile Europe. « Non seulement pour collecter des fonds, mais nous voulons nous diversifier sur les marchés internationaux et laisser l’industrie automobile que nous sommes ici, nous sommes parfaitement préparés. »



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