Mercedes-Benz a relevé ses attentes pour la deuxième fois cette année, la demande dépassant toujours l’offre, même si la morosité économique se répand.
Des ventes robustes, en particulier pour les modèles haut de gamme, et des prix sains soutiennent les perspectives face à la flambée des coûts de l’énergie et aux problèmes persistants de la chaîne d’approvisionnement, a-t-il déclaré mercredi.
Mercedes a également annoncé un bond au troisième trimestre de son bénéfice avant intérêts et impôts à 5,2 milliards d’euros (5,2 milliards de dollars).
La société voit désormais un bénéfice du groupe nettement supérieur à celui d’il y a un an, en hausse par rapport à une projection d’un « léger » gain.
Pour la division automobile principale, le retour sur ventes ajusté devrait atteindre 15%, contre 14% auparavant. Mercedes a également relevé les perspectives de sa division fourgonnettes.
Le fabricant de la berline EQS fait face à une demande refoulée après de graves pénuries de semi-conducteurs qui ont limité la production pendant des mois.
Alors qu’une partie de la pression sur la chaîne d’approvisionnement s’atténue désormais, l’attention s’est portée sur la résilience des constructeurs automobiles face à une flambée des taux d’intérêt, aux restrictions COVID-19 en cours en Chine et à la crise énergétique en Europe.
Dans la principale division automobile de Mercedes, les retours ont grimpé à 14,5% au cours des trois mois jusqu’en septembre suite à une augmentation des livraisons.
Les ventes de luxe haut de gamme ont augmenté les revenus, représentant 15% des ventes globales de voitures au troisième trimestre.
« Nous rendons l’entreprise plus résiliente et fixons le rythme pour les mois à venir, alors que nous continuons d’accélérer notre transformation », a déclaré le directeur financier Harald Wilhelm dans un communiqué.