Lors de « l’acte de sabotage », des câbles indispensables à la circulation des trains ont été délibérément sectionnés.
(Photo: dpa)
Berlin Après plusieurs heures de perturbations techniques à la Deutsche Bahn dans le nord de l’Allemagne, le trafic a repris. Une panne technique de la radio du train avait paralysé une grande partie du trafic ferroviaire dans le nord en début de week-end.
Selon le ministre fédéral des Transports, Volker Wissing, les troubles généralisés sont dus à des sabotages à deux endroits. Des câbles avaient été sectionnés, a déclaré samedi l’homme politique du FDP à Landau dans le Palatinat. Il a parlé d' »actes de sabotage ».
« Des câbles indispensables à la circulation des trains ont été sectionnés volontairement et intentionnellement. » La police fédérale enquête. Wissing n’a fourni aucune information sur le motif possible. « Le contexte de cet acte n’est pas encore connu. » Selon la police fédérale, les deux localités concernées se trouvaient à Berlin et en Rhénanie du Nord-Westphalie.
Selon une porte-parole de la Deutsche Bahn, les graves problèmes dans le nord de l’Allemagne étaient dus à une perturbation de la radio numérique des trains GSM-R (Global System for Mobile Communications – Rail). « Il est utilisé pour la communication entre les centres de contrôle qui contrôlent le trafic des trains et les trains et est donc un élément indispensable à la fluidité du trafic des trains. »
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La perturbation a été corrigée, selon la porte-parole des chemins de fer. Les opérations reprennent doucement. « Cependant, d’autres dégradations sont à prévoir. »
Presque tous les trains concernés
Presque tous les trains régionaux sont également concernés par l’arrêt sur les rails – par exemple toutes les liaisons RE et RB en Basse-Saxe, Brême et Schleswig-Holstein, comme l’a annoncé le chemin de fer. Beaucoup de gens ont peut-être été pris au dépourvu pendant le trajet du week-end.
D’autres régions sont également touchées par l’arrêt complet du trafic longue distance dans le nord de l’Allemagne.
(Photo: dpa)
La nature exacte de la perturbation de la radio du train est restée ouverte pour le moment. Au départ, les chemins de fer n’avaient parlé que d’un « défaut technique sur le tracé ».
« Il n’y a actuellement aucune option de voyage longue distance depuis/vers Hambourg, le Schleswig-Holstein et la Basse-Saxe dans/depuis la direction de Kassel-Wilhelmshöhe, Berlin et NRW », a déclaré le chemin de fer. Le trafic ICE entre Berlin, Hanovre et la Rhénanie du Nord-Westphalie a également été suspendu.
Comme alternative, la Deutsche Bahn a suggéré aux voyageurs entre Berlin et Cologne et entre Berlin et le Bade-Wurtemberg et la Suisse d’utiliser des liaisons longue distance avec un changement à Erfurt et Francfort-sur-le-Main. « S’il vous plaît, comprenez que les trains qui circulent encore ont parfois un nombre très élevé de passagers », a-t-il déclaré.
Trains très fréquentés et covoiturage de taxis
De nombreux voyageurs qui souhaitaient voyager de Berlin à la Rhénanie du Nord-Westphalie, par exemple, ont suivi la recommandation du train et ont fait le détour avec un changement à Francfort. Le résultat a été des trains complètement surpeuplés, comme l’a rapporté un journaliste dpa de l’ICE 934 lors du voyage vers Francfort. « Pas de passage dans les allées car tout est bloqué avec des passagers assis ou debout », a-t-il déclaré.
Malgré les annulations de trains, il n’y avait pas d’humeur agressive.
(Photo: dpa)
À la jonction ferroviaire de Hanovre, où se rencontrent d’importantes liaisons ferroviaires nord-sud et est-ouest, les passagers ferroviaires en attente étaient en grande partie calmes, comme l’a rapporté un autre journaliste de dpa. Beaucoup d’entre eux se seraient tenus debout en secouant la tête devant le grand panneau d’affichage informant des annulations de trains. Mais il n’y avait pas d’humeur agressive.
A Hanovre, par exemple, de longues files d’attente se sont formées devant les bureaux d’information. Plus tard, le train a voulu commencer à distribuer du café et du thé à ceux qui attendaient. Dehors, de petits groupes s’étaient formés à la station de taxis et tentaient de se débrouiller dans de petits covoiturages en taxi jusqu’à la prochaine grande ville.
De manière générale, la Deutsche Bahn a recommandé à ses voyageurs de s’informer peu de temps avant les voyages prévus via www.bahn.de/reiseauskunft, via l’application « DB Navigator » ou en appelant le 030/2970. Le site Web de Bahn a déclaré: « Dès que nous aurons de nouvelles informations, nous vous tiendrons au courant ici. »
Suite: Les trois principales raisons pour lesquelles la Deutsche Bahn n’est pas ponctuelle