Un modèle successeur ne devrait plus être financé par le fonds spécial de la Bundeswehr.
(Photo : imago images/Sven Eckelkamp)
Berlin Le ministère fédéral de la Défense a révisé la liste des achats prévus du fonds spécial de 100 milliards d’euros pour la Bundeswehr. Parce qu’il n’y a pas assez d’argent, des projets individuels doivent être reportés ou financés par le budget régulier de la défense. Le Handelsblatt l’a appris des politiciens de la défense et du budget qui ont été informés lors d’une vidéoconférence vendredi.
Il y a au total six projets, la marine étant particulièrement touchée. Pour le moment, aucun autre navire de la frégate 126 ne doit être acheté au-delà des quatre déjà commandés. Une option pour deux navires supplémentaires n’est donc initialement pas tirée.
La frégate 126 est un projet collaboratif entre le groupe néerlandais Damen Shipyards, le groupe Thales et le chantier allemand Lürssen. Environ 5,6 milliards d’euros ont été budgétisés pour les quatre navires, et la construction devrait commencer l’année prochaine.
À l’origine, d’autres corvettes de type K 130 devaient être financées pour la Marine à partir du fonds spécial. Ce plan a cependant été annulé et tout achat – probablement en quantités réduites – devrait alors être financé par le budget régulier de la défense.
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Dans le cas de l’avion de reconnaissance maritime Boeing P-8A Poseidon et chasseur de sous-marins, la Bundeswehr a dû se contenter d’un nombre d’unités moindre. Cinq des avions du constructeur américain ont déjà été commandés et le comité du budget a débloqué des fonds supplémentaires pour eux cet été.
La Marine obtient moins d’avions de patrouille maritime que prévu
L’augmentation envisagée de la commande à douze machines ne se réalisera probablement pas. Le ministère de la Défense ne prévoit désormais d’acheter que trois appareils supplémentaires. Le Poséidon devrait remplacer l’ancien Lockheed P-3C Orion d’ici la fin de 2024.
Dans le cas du missile IDAS, qui est destiné à protéger les sous-marins des attaques aériennes, seuls les coûts de développement figurent dans le fonds spécial, mais plus l’approvisionnement. Le système est développé conjointement par les fabricants allemands Diehl Defence et Thyssen-Krupp Marine Systems.
L’armée doit réfléchir à un successeur au véhicule blindé de transport Fuchs, qui devrait également être financé par le fonds spécial. En juin, le gouvernement fédéral a signé une déclaration d’intention pour rejoindre le programme CAVS dirigé par la Finlande, qui vise à développer un véhicule blindé à roues moderne. On ne sait pas si et combien de chars la Bundeswehr achètera finalement.
La dernière suppression concerne un système de défense aérienne, notamment contre les attaques de drones, qui est dans un premier temps reporté.
Comme le Handelsblatt l’avait déjà signalé, des ajustements sont devenus nécessaires parce que la forte inflation et les fluctuations des taux de change rendent les projets d’armement plus coûteux. Le ministère de la Défense a également répertorié des projets dans le plan d’affaires du fonds spécial qui s’élèvent à plus de 100 milliards d’euros.
La Cour des comptes fédérale avait critiqué cela dans un avis d’expert, ainsi que le fait que les projets d’approvisionnement individuels n’étaient pas soutenus par des sommes spécifiques dans le plan d’entreprise. Avec le plan révisé, le ministère de la Défense veut également tenir compte de cette critique.
Suite: Commentaire invité de Jan Byok : 100 milliards d’euros pour une autorité défaillante – cela doit changer à la Bundeswehr