NEW DELHI: Le ministre de l’aviation de l’Union, Jyotiraditya Scindia, a déclaré mercredi le député de Bengaluru South Tejasvi Surya s’était « signalé » à l’équipage après avoir ouvert par inadvertance la sortie de secours d’un ATR IndiGo alors que l’avion était au sol à l’aéroport de Chennai le 10 décembre. Le MP s’était alors « excusé » pour le retard d’environ deux heures causé au départ du vol vers Tiruchirapalli car l’avion devait subir des contrôles avant d’être autorisé à décoller.
« Tejasvi Surya lui-même a signalé cet incident. Sur la base de quoi, le protocole complet a été suivi car la DGCA a elle-même enquêté et énoncé. Après que le protocole complet a été suivi, la pressurisation et d’autres vérifications ont été effectuées, l’avion a été autorisé à décoller. Il (Surya ) lui-même s’est excusé pour le retard causé. L’incident s’est produit au sol. La personne concernée, en l’occurrence Surya, l’a lui-même signalé à l’équipage et au pilote », a déclaré Scindia aux journalistes en marge d’un événement d’Assocham à Delhi mercredi (regarder ici).
Il a ajouté que la sécurité n’était pas compromise car la sortie était ouverte alors que l’avion était au sol.
Dans un communiqué mardi, IndiGo avait déclaré: « Un passager voyageant sur le vol 6E 7339 de Chennai à Tiruchirapalli le 10 décembre 2022, a accidentellement ouvert la sortie de secours pendant le processus d’embarquement, alors que l’avion était immobile au sol. Le passager s’est immédiatement excusé pour son geste. Conformément aux procédures d’exploitation standard, l’incident a été enregistré et l’avion a subi des vérifications techniques obligatoires, ce qui a retardé le départ du vol.
Étant donné que l’issue de secours a été ouverte avant le début du refoulement, la question ne relève pas de la sécurité aérienne. Il appartient à la compagnie aérienne de traiter cela comme un cas de comportement indiscipliné d’un passager ou une véritable erreur. La déclaration d’IndiGo se tourne vers ce dernier car elle dit que la même chose s’est produite « accidentellement ».
Un haut responsable de la Direction générale de l’aviation civile avait déclaré : « L’événement du 10 décembre 2022 a été dûment signalé. Il semble que par erreur, la sortie de secours du côté droit ait été ouverte par un passager alors que l’avion était au sol. L’équipage en a pris note et par conséquent, toutes les actions de navigabilité appropriées telles que la réinstallation de la porte et les vérifications de pressurisation ont été effectuées avant la libération de l’avion pour le départ. Aucune sécurité n’a été compromise.
Le régulateur enquête sur l’incident.
« Tejasvi Surya lui-même a signalé cet incident. Sur la base de quoi, le protocole complet a été suivi car la DGCA a elle-même enquêté et énoncé. Après que le protocole complet a été suivi, la pressurisation et d’autres vérifications ont été effectuées, l’avion a été autorisé à décoller. Il (Surya ) lui-même s’est excusé pour le retard causé. L’incident s’est produit au sol. La personne concernée, en l’occurrence Surya, l’a lui-même signalé à l’équipage et au pilote », a déclaré Scindia aux journalistes en marge d’un événement d’Assocham à Delhi mercredi (regarder ici).
Il a ajouté que la sécurité n’était pas compromise car la sortie était ouverte alors que l’avion était au sol.
Dans un communiqué mardi, IndiGo avait déclaré: « Un passager voyageant sur le vol 6E 7339 de Chennai à Tiruchirapalli le 10 décembre 2022, a accidentellement ouvert la sortie de secours pendant le processus d’embarquement, alors que l’avion était immobile au sol. Le passager s’est immédiatement excusé pour son geste. Conformément aux procédures d’exploitation standard, l’incident a été enregistré et l’avion a subi des vérifications techniques obligatoires, ce qui a retardé le départ du vol.
Étant donné que l’issue de secours a été ouverte avant le début du refoulement, la question ne relève pas de la sécurité aérienne. Il appartient à la compagnie aérienne de traiter cela comme un cas de comportement indiscipliné d’un passager ou une véritable erreur. La déclaration d’IndiGo se tourne vers ce dernier car elle dit que la même chose s’est produite « accidentellement ».
Un haut responsable de la Direction générale de l’aviation civile avait déclaré : « L’événement du 10 décembre 2022 a été dûment signalé. Il semble que par erreur, la sortie de secours du côté droit ait été ouverte par un passager alors que l’avion était au sol. L’équipage en a pris note et par conséquent, toutes les actions de navigabilité appropriées telles que la réinstallation de la porte et les vérifications de pressurisation ont été effectuées avant la libération de l’avion pour le départ. Aucune sécurité n’a été compromise.
Le régulateur enquête sur l’incident.