Qantas fixe une date pour apporter le Wi-Fi haut débit GRATUIT sur ses vols internationaux avec la promesse d’améliorer à jamais les voyages long-courriers infernaux

Qantas s’apprête à lancer le Wi-Fi haut débit gratuit sur ses vols internationaux dès l’année prochaine, alors qu’il travaille sur des voyages ultra long-courriers.

C’est une bonne nouvelle pour la compagnie aérienne qui a été en proie à des retards, des annulations, des bagages manquants, des erreurs mécaniques, des revirements et des problèmes de personnel après la pandémie.

Le directeur général de la compagnie aérienne, Alan Joyce, a annoncé le projet de Qantas d’avoir le Wi-Fi prêt à bord des vols internationaux avant de déployer les services Project Sunrise fin 2025.

Le projet Sunrise effectuera des vols sans escale sur 12 Airbus A350-1000 vers des destinations telles que New York et Londres.

Mais M. Joyce a déclaré mardi que l’accès Wi-Fi pourrait arriver en 2024 en fonction de la couverture satellite, rapporte The Australian.

« La bonne nouvelle est que des satellites ont été lancés et nous pensons que la couverture commencera à apparaître à partir de 2024-25, nous envisageons donc d’équiper les avions du projet Sunrise d’un Wi-Fi haut débit », a-t-il déclaré.

Le patron de Qantas a ajouté qu’il préférerait attendre une couverture satellite adéquate et se concentrer sur la qualité du vol plutôt que de faire payer les passagers pour une mauvaise connexion Wi-Fi dans l’intervalle.

« Nous avons testé le Wi-Fi sur les A380 et à cause de la couverture satellite à bande basse, vous ne pouvez pas le donner gratuitement à tout le monde car il est si lent et intermittent, c’est un produit terrible », a-t-il déclaré.

« Ce qui s’est passé au niveau national, c’est que pour le NBN, ces grands satellites ont été mis en place et nous avons exploité cela et cela signifiait que tout le monde pouvait diffuser Netflix simultanément. »

Qantas est l’une des seules compagnies aériennes mondiales premium à ne pas proposer le Wi-Fi.

Ceci même si d’autres transporteurs facturent aux passagers l’accès au WI-FI sur les vols.

Le WI-FI sur les vols internationaux de Virgin Australia coûte 6,99 $ par heure ou 12,99 $ pour l’ensemble du vol. Les voyages long-courriers coûtent 8,99 $ de l’heure ou 19,99 $ pour le vol complet.

Pour les transporteurs étrangers, Emirates facture environ 15 à 30 dollars pour l’accès, Etihad WI-FI coûte 7,30 dollars toutes les 30 minutes, Qatar Airways coûte 12 à 15 dollars et Japan Airlines facture 15 dollars de l’heure.

My Joyce a déclaré que « l’intention de la compagnie aérienne a toujours été de l’offrir gratuitement aux clients ».

Il a également annoncé que Qantas dépenserait 100 millions de dollars pour moderniser ses salons en guise de « remerciement » aux voyageurs qui ont soutenu la compagnie aérienne.

Mais le débat a fait rage sur la question de savoir si les passagers devraient être autorisés à faire des appels sur les vols en raison du bruit et de la vie privée.

Henry Harteveldt, président d’Atmosphere Research Group, une société d’analyse de l’industrie du voyage à San Francisco, a récemment déclaré à CNN : « Peu importe comment vous le voyez, autoriser les appels téléphoniques dans les avions est controversé ».

Le PDG de la compagnie aérienne, Alan Joyce (photo), a annoncé son intention de préparer le WI-FI à bord des vols internationaux avant le lancement du projet Sunrise en 2025.

Qantas est l’une des seules compagnies aériennes premium à ne pas avoir de WI-FI disponible sur les vols internationaux. Bien que d’autres opérateurs facturent des frais d’accès (stock image)

« Je ne veux pas être obligé d’entendre la conversation de quelqu’un d’autre si c’est évitable », a-t-il déclaré.

«C’est déjà assez grave de se retrouver dans cette situation dans un café ou dans le hall d’un hôtel.

« Dans un avion à une altitude de croisière, dans une situation où vous ne pouvez rien faire ou aller n’importe où pour vous échapper, ce serait horrible. »

Un porte-parole de Qantas a déclaré à Daily Mail Australia qu’une décision finale quant à savoir si les gens pouvaient passer des appels audio ou vidéo n’avait pas encore été prise.

La compagnie aérienne a été frappée par plus de drame au cours du week-end lorsque les passagers de Qantas ont été contraints de dormir dans un terminal de l’aéroport de Newcastle après que leur vol de Santiago, au Chili, à Sydney a été détourné en raison d’un orage dévastateur qui s’est abattu sur la ville samedi.

Plus tôt ce mois-ci, un vol a été contraint de faire le tour de Sydney pendant près de deux heures après que les pilotes ont détecté un problème avec les freins de l’avion.

La compagnie aérienne a également été critiquée à peu près au même moment pour avoir laissé 60 bagages de passagers à l’aéroport de Sydney qui étaient destinés à un vol qui était déjà parti et avait atterri à Wellington, en Nouvelle-Zélande.