- Brightline a annoncé un accord avec les syndicats des chemins de fer pour construire une ligne à grande vitesse de 218 milles entre Las Vegas et Los Angeles.
- La société prévoit de relier Las Vegas au sud de la Californie via un train capable de parcourir 200 mph.
- Brightline espère innover cette année et terminer le système d’ici la fin de 2027.
La compagnie ferroviaire Brightline a annoncé la semaine dernière un accord avec un groupe de syndicats de cheminots pour construire un train à grande vitesse de 10 milliards de dollars reliant Las Vegas à Los Angeles.
L’accord de Brightline – conclu avec la High Speed Rail Labour Coalition, un collectif de 13 syndicats ferroviaires qui représentent plus de 160 000 cheminots dans le transport ferroviaire de marchandises et de passagers – a donné le feu vert au développement d’une ligne ferroviaire de 218 milles entre les deux villes, selon l’annonce de l’entreprise .
« Le premier système ferroviaire à grande vitesse de notre pays sera exploité et entretenu par des syndicats, une preuve de la force de la main-d’œuvre américaine », a déclaré Mike Reininger, PDG de Brightline Holdings, dans un communiqué.
Reininger a poursuivi : « En tant que projet ferroviaire à grande vitesse le plus prêt à démarrer aux États-Unis, nous nous rapprochons de l’égalité des chances face aux projets de transport en commun et d’infrastructure dans le monde entier, et nous sommes fiers d’utiliser les travailleurs les plus qualifiés d’Amérique. pour y arriver. »
Brightline estime que le projet « Brightline West » aura un impact économique d’environ 10 milliards de dollars sur la région, créant environ 35 000 emplois dans la construction, ainsi que 1 000 emplois permanents aux arrêts le long de la ligne dans le sud de la Californie.
La société estime également que le projet Brightline West pourrait attirer environ 12 millions des 50 millions d’allers simples effectués chaque année entre Las Vegas et Los Angeles, dont 85 % sont effectués en bus ou en voiture.
Brightline a déclaré qu’il pensait que l’éloignement des trajets en voiture et en bus entraînerait environ 400 000 tonnes de dioxyde de carbone en moins, le gaz à effet de serre le plus courant, rejetées dans l’atmosphère chaque année.
Un dirigeant de Brightline a déclaré à SFGate que l’entreprise prévoyait d’innover cette année et espère terminer la construction en 2027.
Le train sera éventuellement capable de parcourir environ 200 miles par heure, ce qui signifie qu’un voyage sur toute la ligne de 218 miles prendrait un peu plus d’une heure. Un site Web de tourisme de Las Vegas estime qu’un trajet de Los Angeles à Las Vegas en voiture prend en moyenne quatre heures, selon les conditions de circulation.
La ligne ferroviaire devrait relier Las Vegas à Los Angeles, selon le site Web de la société. Le communiqué de presse indique que la ligne ferroviaire aura des arrêts à Rancho Cucamonga, Apple Valley et Hesperia, en Californie.
Brightline exploite actuellement un service ferroviaire qui compte plusieurs gares dans toute la Floride et devrait également ouvrir cette année une extension reliant Disney World à Orlando à ses gares existantes à Miami et Fort Lauderdale, entre autres.