Un sentier mène vers l’ouest


De nouveaux indices sur l’Audi du lac |

Un sentier mène vers l’ouest

Tannesberg – Dans le cas du coupé Audi coulé dans le réservoir, il y a de nouvelles pistes !

Un porte-parole de la police a confirmé que depuis la dernière publication dans BILD, les responsables ont reçu plusieurs informations sur d’éventuels propriétaires de la voiture.

Une autre poussée mène à l’Allemagne de l’Ouest : « Un homme habiterait là-bas qui était membre d’un club Audi dans la région et qui pourrait avoir des documents sur le véhicule », a déclaré le porte-parole.

Voici à quoi aurait dû ressembler le coupé

Photo : audimotive.de/Police

La 100 Audi construite en 1973 a été retrouvée lors de travaux de rénovation sur le Pfreimdstausee dans le quartier de Neustadt/Waldnaab. Il avait des plaques d’immatriculation (SAD-AD 843) avec un tampon TÜV jusqu’en janvier 1980. Apparemment, il était dans l’eau depuis plus de 40 ans.

L’inspecteur en chef de la police Tobias Wirth (50 ans) à BILD : « Nous supposons que la voiture a été coulée en relation avec un crime. Ce n’était pas une élimination normale des déchets. »

La voiture aux bandes de rallye noires bien visibles pourrait avoir quelque chose à voir avec la disparition de Monika Frischholz (alors âgée de 12 ans) en 1976. On dit qu’un témoin a vu la jeune fille monter dans une telle voiture.

Deux meurtres dans la région ne sont toujours pas résolus.

En 1978 Christa Mathis († 15 ans) a été victime d’un acte sexuel à Schwandorf, en 1980 Getrud Kalweit († 38 ans) à Amberg.

La police suppose que dans les années 1970, de nombreuses personnes du Haut-Palatinat ont quitté leur patrie pour les zones métropolitaines. Ainsi, les connaissances sur les propriétaires de véhicules de l’époque de la 100 Coupé S d’Audi ont également été supprimées.

Wirth: « Avec ce groupe de personnes, nous voyons un grand potentiel d’indices possibles sur les conducteurs d’une Audi 100 Coupé S jaune corona à l’époque. Si aucun des indices ne nous aide, nous devons simplement retirer la voiture couche par couche et voyons si nous n’y trouvons pas quelque chose. »

Les nouvelles instructions sont en cours de traitement. Reste à savoir si la percée réussira dans ce cas.



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