Une bombe de la Seconde Guerre mondiale explose sur la ligne ferroviaire Karlsruhe-Bâle


Rastatt (dpa) – Lors de fouilles, vendredi, un opérateur de pelle a découvert une bombe de la Seconde Guerre mondiale près de la ligne ferroviaire Karlsruhe-Bâle. La Deutsche Bahn a interrompu tout le trafic ferroviaire à Rastatt à midi, ce qui a également affecté ICE.

Des spécialistes du service de neutralisation des explosifs et munitions ont examiné l’engin explosif, qui pesait environ 250 kilogrammes, et sont arrivés à la conclusion qu’il devait exploser de manière contrôlée. A cet effet, la zone d’environ un kilomètre autour du site a été évacuée. Selon les informations, environ 5000 citoyens ont été touchés. Vers 23 h 15, la police a signalé que le raté avait explosé.

La démolition contrôlée était nécessaire car, selon les experts, la bombe de 80 centimètres de long était dans un si mauvais état qu’elle ne pouvait être ni désamorcée ni transportée, a expliqué le maire Arne Pfirrmann (Free Voters), responsable de la sécurité et de l’ordre. Par mesure de sécurité, selon lui, l’autoroute A5 dans les environs de Rastatt devrait également être temporairement fermée en raison de l’explosion. Les gens doivent donc être préparés aux problèmes de circulation.

Chaos dans le trafic ferroviaire

Les trains en provenance de Karlsruhe terminaient ou commençaient à Rastatt à midi, ceux en provenance d’Offenburg terminaient/démarraient à Baden-Baden, comme le rapporte la Deutsche Bahn. Cela a affecté le trafic local et longue distance, y compris ICE. Les bus ont pris le relais du service de navette, a déclaré une porte-parole. Les voyageurs devraient s’attendre à ce que les trains soient retardés ou annulés. Après l’explosion, le chemin de fer a voulu vérifier les voies, comme l’a expliqué la porte-parole. Si aucun problème n’est détecté, il ne devrait y avoir aucune restriction sur le trafic ferroviaire le week-end.

Selon la police, le quartier de Niederbühl, la Münchfeldsiedlung et la Leopoldplatz ont été dégagés. Pour les personnes concernées qui ne peuvent pas rester chez des amis ou des connaissances, des options alternatives ont été mises en place dans la Badnerhalle, entre autres. Comme l’a dit le maire Pfirrmann, de nombreux services d’urgence des pompiers et de la police, des autorités de la ville et du pays ainsi que de la Croix-Rouge allemande et de l’Organisation de secours technique étaient en service.

Toutes les interdictions levées

Avec des véhicules haut-parleurs, ils ont demandé aux gens le soir de quitter la zone réglementée. Une fois l’évacuation terminée, un hélicoptère équipé d’une caméra thermique devrait vérifier qu’il n’y avait plus personne là-bas, avait annoncé Pfirrmann.

Peu après minuit, la police d’Offenburg a rapporté via Twitter qu’après l’explosion réussie de la bombe, toutes les fermetures avaient été levées et les résidents avaient été autorisés à retourner dans leurs maisons et appartements. L’A5 a également été rouverte à la circulation.

Même plusieurs décennies après la Seconde Guerre mondiale, les bombes continuent d’apparaître pendant les travaux de construction. En moyenne, environ 1 300 tonnes de munitions sont encore trouvées dans tout le pays chaque année. Des centaines de ratés sont désamorcés. La plupart datent de la période 1942-1945, lorsque l’Allemagne a été bombardée par les airs. On ne sait pas combien de munitions sont encore sous terre. Selon le conseil régional de Stuttgart, 100 000 tonnes de munitions larguées sont tombées pendant la guerre dans le seul Bade-Wurtemberg, dont 10 à 15 % n’ont pas explosé.

La plupart des désamorçages sont simples. Parfois, les bâtiments doivent être dégagés et les rues fermées.

© dpa-infocom, dpa:230204-99-469435/3



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