Une femme dont le partenaire est décédé dans un incendie causé par une batterie de scooter électrique a parlé de la tragédie pour la première fois pour avertir les autres du danger que peuvent représenter les batteries lithium-ion.
Tomeka Willis et son partenaire Blake Whell étaient dans une caravane sur une propriété de Logan Central, dans le Queensland, lorsqu’une batterie de scooter électrique en charge a pris feu en mars de l’année dernière.
Willis, qui était enceinte à l’époque, a subi des brûlures sur plus de 80 % de son corps. Whell est décédé des suites de ses blessures.
« Cela ressemblait à un feu d’artifice. C’était ‘pew pew’, ça fumait et c’est là que ça a commencé à faire des étincelles. Les étincelles sont allées partout. Et c’est là que ça a juste explosé », a déclaré Willis à 9News.
« Les derniers mots que j’ai entendus de sa part étaient ‘Je t’aime’. Puis je me réveille et il n’est plus là. »
Willis a été placée dans un coma provoqué alors que les médecins accouchent immédiatement de son bébé.
« Si je pouvais dire une chose, Blake ferait tout ce qui est en son pouvoir pour me sauver et me protéger », a-t-elle déclaré.
Les médecins ont réussi à accoucher de son bébé, un petit garçon nommé Blaze.
« Mes enfants me voient comme ça est le plus difficile », a-t-elle déclaré.
Au cours des 12 derniers mois, il y a eu des dizaines d’incendies dans le Queensland causés par des batteries lithium-ion.
Le secrétaire de United Firefighters Union Queensland, John Oliver, a déclaré qu’une réforme urgente était primordiale.
« Il s’agit en fait de 27 incendies en six mois, et ces chiffres augmentent et c’est pourquoi nous sommes très inquiets », a déclaré Oliver.
Les batteries lithium-ion sont un moyen pratique de recharger les appareils modernes, des vélos électriques aux ordinateurs portables, mais elles peuvent également être extrêmement dangereuses si elles sont surchargées ou endommagées.
« Comme regardez-moi aujourd’hui, je suis brûlé par un e-scooter et je ne veux tout simplement pas que quelqu’un d’autre soit dans la même situation que moi », a déclaré Willis.
- Vérifiez que votre scooter et votre chargeur portent la marque de conformité réglementaire.
- Vérifiez que le scooter dispose d’un système de gestion de la batterie. Sinon, ne l’achetez pas.
- N’achetez que des chargeurs/batteries de rechange auprès d’un fabricant de confiance.