Les véhicules électriques deviennent de plus en plus courants, tous les grands constructeurs automobiles abandonnant la construction de véhicules à essence traditionnels. De toute évidence, les véhicules électriques sont la prochaine grande chose dans les voitures, et cela entraîne de nombreuses questions de nouveaux propriétaires potentiels de véhicules électriques. Alors que de nombreux nouveaux propriétaires de voitures électriques recherchent les questions habituelles – coût, autonomie, spécifications de charge, etc. – il y a beaucoup d’autres questions que les propriétaires potentiels et nouveaux ont en tête.
Au Royaume-Uni, par exemple, de nombreux Britanniques ont posé sur Google des questions intéressantes sur la possession de véhicules électriques qui sont pour le moins très surprenantes. Une étude menée par Nationwide Vehicle Contracts, un groupe britannique de location de voitures, a décomposé les questions les plus posées sur les voitures électriques au Royaume-Uni. Ces questions vont des questions sur la recharge de votre voiture aux questions sur leur étanchéité !
Voici 10 recherches les plus fréquentes sur Google pour les véhicules électriques au Royaume-Uni.
1. Les voitures électriques peuvent-elles passer par le lave-auto ?
— 21 000 recherches
La bonne nouvelle est qu’il est parfaitement sûr ! À l’instar des voitures à essence ou diesel ordinaires, les voitures électriques doivent subir un « test d’immersion » dans lequel elles sont évaluées dans des conditions d’eau proche de l’inondation pour rechercher d’éventuelles fuites potentielles et pour des raisons de sécurité. S’ils peuvent réussir ce test, ils peuvent certainement passer par un lave-auto.
2. Les voitures électriques sont-elles sûres ?
— 10 720 recherches
Oui, tout comme les véhicules à essence et diesel conventionnels, les automobiles tout électriques doivent respecter les mêmes normes de conception et de production rigides. Pour s’assurer que les voitures sont aussi sûres que possible, elles suivent exactement la même procédure rigoureuse.
Les voitures électriques (en particulier de Tesla) ont en fait établi de nouveaux records pour les scores de sécurité dans les tests officiels européens et américains, et de nombreuses voitures électriques ont reçu des cotes de sécurité 5 étoiles.
Les passagers bénéficient de la meilleure protection disponible en cas d’accident grâce à des structures solides, de larges zones de déformation, des fondations lourdes et des centres de gravité bas grâce aux batteries situées au bas des véhicules électriques.
3. Puis-je recharger mon téléphone portable ?
— 9 510 recherches
Oui, en connectant votre téléphone au port USB de la voiture via un chargeur de téléphone sans fil, vous pouvez recharger votre téléphone à l’intérieur d’un véhicule électrique. La plupart des voitures électriques, cependant, disposent d’un mode de conduite éco qui augmente l’efficacité de votre véhicule électrique si vous craignez qu’il n’épuise l’électricité de la batterie de votre véhicule. Ceci est accompli en limitant la quantité d’énergie disponible pour le mode de votre système électrique et désactivera diverses fonctionnalités, ce qui peut ralentir le temps de charge de votre téléphone.
Cependant, charger votre téléphone ne va pas épuiser la batterie de la voiture de si tôt – l’énergie tirée est complètement négligeable par rapport à l’énergie stockée dans les milliers de cellules de la batterie d’une voiture.
4. Les voitures 100 % électriques sont-elles automatiques ?
— 4 900 recherches
Puisqu’un moteur électrique ne nécessite pas de vitesse, les véhicules électriques sont automatiques. Cela indique que, contrairement à une voiture manuelle typique, il n’y a pas d’embrayage ni de mécanisme pour caler.
5. Le climatiseur va-t-il ruiner la durée de vie de ma batterie ?
— 4 420 recherches
Lorsque votre climatiseur fonctionne à plein régime, l’autonomie de votre voiture électrique peut être réduite jusqu’à environ 20 %, ce qui signifie que si vous anticipiez un trajet de 100 milles, vous pourriez n’atteindre que 83 milles. Le préconditionnement, fonction incluse dans la majorité des véhicules électriques, permet de pré-refroidir l’habitacle de votre voiture avant un long trajet. C’est une façon d’éviter d’utiliser trop d’électricité pour le courant alternatif pendant la conduite. Cette fonctionnalité fonctionne mieux lorsque votre voiture est branchée pendant la nuit, car l’alimentation sera tirée du secteur plutôt que des batteries de votre véhicule électrique, ce qui préserve la durée de vie de la batterie.
Cela dit, l’autonomie estimée de votre voiture doit tenir compte de l’utilisation actuelle du courant alternatif, alors ne vous inquiétez pas du calcul de la consommation d’énergie de votre courant alternatif.
6. L’utilisation des bornes de recharge pour voitures électriques est-elle gratuite ?
— 4 040 recherches
Au Royaume-Uni, il existe des milliers de bornes de recharge gratuites pour véhicules électriques, dont la plupart se trouvent dans les centres commerciaux, les supermarchés, les parkings gratuits, les hôtels et parfois les stations-service. Mais il est important de se rappeler qu’il peut y avoir des limites, comme une date limite ou une exigence pour un achat en magasin, il est donc préférable de revérifier.
Le téléchargement d’une carte de bornes de recharge pour véhicules électriques, comme PlugShare, permet de vérifier facilement quelles bornes de recharge pour véhicules électriques sont gratuites, sans parler du fonctionnement par rapport aux pannes.
7. Pouvez-vous traverser de l’eau stagnante ?
— 2 130 recherches
Il est généralement conseillé de trouver un itinéraire différent lorsque vous traversez des eaux de crue, tout comme dans un véhicule à essence ou diesel typique. L’eau est dangereuse. Selon l’Agence de l’environnement, votre voiture peut flotter dans seulement 300 mm d’eau vive. Cela signifie que si un véhicule électrique est immergé dans l’eau et que de l’eau pénètre dans le système électrique, les disjoncteurs peuvent se déclencher. En conséquence, le moteur ne recevrait plus d’électricité des batteries, ce qui pourrait vous bloquer. Comme dans toute autre voiture, vous pourrez peut-être traverser des hautes eaux dans un véhicule électrique, mais ce n’est tout simplement pas une bonne idée de passer trop de temps dans les hautes eaux, debout ou non.
8. Une voiture électrique peut-elle provoquer un choc électrique ?
— 1 560 recherches
Les tensions comprises entre 12 et 48 volts, qui sont utilisées par la majorité des véhicules électriques, peuvent être dangereuses mais ne sont pas susceptibles de provoquer un choc mortel. Tout appareil électrique est potentiellement dangereux, bien sûr, mais le choc le plus courant que vous subirez en le touchant par temps sec est l’électricité statique, tout comme lorsque vous conduisez une automobile conventionnelle.
Concernant l’énergie électrique conservée dans la batterie, les câbles haute tension sont correctement sécurisés en cas d’accident et disposent d’une forte isolation. Par conséquent, il ne devrait y avoir aucun risque de recevoir un choc électrique tant que les consignes de sécurité sont respectées.
9. Et si je n’ai pas d’allée ?
— 820 recherches
Si vous envisagez de recharger votre voiture électrique à la maison mais que vous n’avez pas d’allée, vous pouvez vérifier si des bornes de recharge sur rue vont être installées en contactant votre autorité résidentielle locale. Au Royaume-Uni, le programme de recharge résidentielle dans la rue est une subvention gouvernementale mise à la disposition des gouvernements locaux pour l’installation de bornes de recharge d’accès public. Il peut s’agir de bornes de recharge pliantes qui se rétractent dans le trottoir, de piliers fixés au trottoir et même de bornes de recharge installées à l’intérieur de lampadaires et d’autres structures fixes.
10. Dans quelle mesure les batteries des voitures électriques sont-elles sûres ?
— 230 recherches
Une cause fréquente d’inquiétude est que les batteries lithium-ion utilisées dans les batteries de voitures électriques peuvent prendre feu dans certaines circonstances. Il y a un risque de combustion si les cellules de puissance sont cassées et qu’un court-circuit se produit. L’emballement thermique est le terme pour cela. Bien que cela semble terrifiant, c’est incroyablement rare car la nouvelle génération de véhicules électriques est conçue pour prévenir le problème. Les voitures à essence/essence sont beaucoup plus susceptibles de prendre feu que les voitures électriques, selon les données.
Alors que bon nombre de ces requêtes sur Google sont des questions naturellement légitimes, certaines sont assez surprenantes et soulignent vraiment la nécessité d’une formation continue sur les véhicules électriques. Ou, il se pourrait que les Britanniques qui ont cherché à savoir s’ils pouvaient ou non faire passer un VE au lave-auto avaient une pinte de trop au pub local !
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