Customize this title in frenchPourquoi la chaîne de hamburgers Wendy’s utilise l’IA au comptoir

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san francisco Aux États-Unis, les employés de la chaîne de hamburgers Wendy’s travailleront avec l’intelligence artificielle (IA) dès juin. La société de restauration rapide a annoncé mardi des tests pilotes dans lesquels les clients peuvent toujours commander depuis la voiture au comptoir du service au volant – mais pas d’un employé humain, mais via une entrée vocale d’une IA.

Les restaurateurs du système ont un chiffre d’affaires d’un bon 1,7 milliard de dollars aux États-Unis et emploient actuellement environ 14 500 personnes. Un partenariat avec Google devrait aider la chaîne avec des milliers de succursales à se numériser.

Le PDG de Wendy’s, Todd Penegor, a évoqué l’esprit d’innovation de son entreprise dans la déclaration – en utilisant l’exemple du comptoir de service au volant : « Wendy’s a introduit la première fenêtre de ramassage moderne dans l’industrie il y a plus de 50 ans. » Avec Google, l’entreprise veut maintenant initier l’innovation technologique.

Aux États-Unis, l’infrastructure est encore plus orientée vers les voitures qu’en Allemagne. Les banques, par exemple, ont même des créneaux de service pendant lesquels les clients n’ont pas à quitter la voiture. Chez Wendy’s, 75 à 80% des clients utilisent le service au volant, a indiqué la société.

Penegor est convaincu que le nouveau système est si bon que les clients ne remarqueront aucune différence. « Vous ne saurez pas que vous parlez à quelqu’un d’autre qu’un membre du personnel », a-t-il déclaré au Wall Street Journal. La question qui reste initialement sans réponse : qu’adviendra-t-il des personnes qui ont jusqu’alors gagné leur argent au guichet du fast-food ?

Des gens se font virer chez Wendy’s ?

Wendy’s ne dit pas si le nouveau système d’IA pourrait entraîner des licenciements. Krishna Gupta, patron du prestataire de services de restauration Presto, a quant à lui prédit dans une interview à la chaîne de télévision américaine Bloomberg : « Je ne pense pas que dans trois ans il y aura encore un drive où une personne prend les commandes. » Wendy’s est un pionnier, d’autres entreprises de restauration rapide pourraient suivre.

Ce sont des déclarations qui répondent à une peur primordiale concernant la numérisation et les systèmes d’IA – la rationalisation des employés humains. Et c’est une peur alimentée par le battage médiatique récent. Le robot textuel ChatGPT de la start-up OpenAI a déclenché une nouvelle course aux meilleures solutions basées sur l’IA lors de son lancement en novembre 2022.

Le système peut non seulement écrire des textes, mais aussi des programmes informatiques et développer des modèles commerciaux. Depuis lors, presque toutes les grandes entreprises technologiques ont annoncé leur intention d’ajouter de nouvelles capacités d’IA à leurs produits. Ceux-ci sont destinés à faciliter les activités – mais ils peuvent également remplacer des tâches complètes à l’avenir.

Par exemple lors de la prise de commande. La tâche apparemment simple est plus complexe qu’il n’y paraît. Pour le nouveau système, Google a dû surmonter de nombreux obstacles, a déclaré Thomas Kurian, chef de la division cloud de l’entreprise, au Wall Street Journal : « Vous pourriez penser que passer devant et passer une commande au drive serait un problème simple pour L’IA l’est, mais c’est en fait l’une des plus difficiles. »

Les commandes passées dans une voiture ne sont souvent pas faciles à comprendre car la radio et le moteur tournent ou des enfants crient en arrière-plan. De plus, les clients changeaient souvent d’avis lors de la commande. Tout cela doit être maîtrisé par le système d’IA, explique Kurian. De plus, des termes spéciaux doivent être appris. Chez Wendy’s, par exemple, l’abréviation « JBC » signifie Junior Bacon Cheeseburger.

Chez IBM, 7 800 emplois pourraient être repris par l’IA

Quelques jours plus tôt à peine, le patron de la société technologique américaine IBM, Arvind Krishna, avait annoncé qu’un certain nombre de postes, par exemple au sein du département des ressources humaines, pourraient bientôt être repris par l’intelligence artificielle.

« Je pourrais bien imaginer que sur une période de cinq ans, 30% de cela sera remplacé par l’IA et l’automatisation », a-t-il déclaré à l’agence de presse Bloomberg. Cela correspondrait à une suppression d’environ 7 800 emplois. Cependant, il n’y aura pas de licenciements, mais les postes ne devraient pas être pourvus, a déclaré IBM.

Les positions sont partiellement décalées. Alors qu’IBM veut supprimer 5 000 emplois cette année, le groupe continue d’embaucher dans des domaines tels que le développement de logiciels. Au total, le groupe emploie actuellement environ 260 000 personnes.

>> Lire aussi : Voici comment les outils d’IA facilitent le travail

Dans une analyse, la grande banque américaine Goldman Sachs avait prévu la perte de 300 millions d’emplois. L’IA pourrait remplacer un quart des tâches de travail aux États-Unis et en Europe, mais également signifier de nouveaux emplois et un boom de la productivité, selon le rapport.

Dans son analyse, la banque a prédit que l’impact de l’IA différera d’un secteur à l’autre.

46 % des tâches administratives et 44 % dans la profession juridique pourraient être automatisées, mais seulement 6 % dans la construction et 4 % dans l’entretien et les réparations.

Avec le matériel de l’agence

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