Aston Martin signe Pedro de la Rosa dans un nouveau rôle, y compris le développement des pilotes


Aston Martin s’est assuré les services du vétéran pilote d’essais et de course de F1 Pedro de la Rosa dans un nouveau rôle élargi.

De La Rosa, qui est mieux connu pour son CV impressionnant de rôles de pilote d’essai avec des équipes de premier plan comme McLaren et Ferrari que ses jours de course avec des équipes comme Arrows et Jaguar, a signé avec Aston Martin dans un tout nouveau rôle créé par les Britanniques équipe.

L’Espagnol de 51 ans s’est engagé avec l’équipe basée à Silverstone pour devenir l’ambassadeur de son équipe, tout en jouant un rôle global impliquant les médias, le marketing, la promotion, la communication, les fonctions de conseil commercial et général pour exploiter les connaissances acquises. de plus de deux décennies d’implication dans le sport.

Il sera également consultant pour le nouveau programme de développement des pilotes d’Aston Martin, dont la première signature a été récemment annoncée – le champion de Formule 2 Felipe Drugovich mettant la plume sur papier avec la tenue de Lawrence Stroll. L’implication de De La Rosa sera d’aider à identifier les futurs talents, ainsi que d’aider à leur formation et à leur développement.

Selon Aston Martin, De La Rosa a été signé pour aider à « maximiser le potentiel hors piste de l’équipe ».

Pedro De La Rosa possède un CV F1 impressionnant

Après un an en tant que pilote d’essai de Jordan en 1998, De La Rosa a fait ses débuts en F1 avec Arrows en 1999. Avec des machines moins que compétitives au cours de ses deux premières années dans le sport, un passage à Jaguar pour 2001 ne s’est pas beaucoup mieux passé.

À partir de 2003, De La Rosa est devenu le pilote d’essai à long terme de McLaren – un rôle qu’il a assumé avec aplomb et conservé jusqu’à la fin de 2009 – il a également eu la chance de courir pendant une demi-saison en tant que remplaçant de Juan Pablo Montoya en 2006, et il a marqué un meilleur résultat en carrière de deuxième au Grand Prix de Hongrie 2006.

Une nouvelle opportunité de course s’est présentée en 2010 et il a rejoint Sauber pendant la majeure partie de cette saison. De retour aux essais chez McLaren en 2011, il a eu la chance de piloter à nouveau pour Sauber pour une apparition unique, avant de décrocher son dernier siège de course – piloter pour HRT en 2012.

De La Rosa a ensuite passé deux ans chez Ferrari en tant que pilote d’essai, avant de s’installer dans un rôle axé sur les médias avec plusieurs chaînes de télévision hispanophones, ainsi que de servir de conseiller technique auprès de l’équipe Techeetah Formula E.

« Je suis ravi de rejoindre Aston Martin en tant qu’ambassadeur de l’équipe », a déclaré De La Rosa à propos de son retour à un poste à temps plein en F1.

« Je connais déjà de nombreux visages au sein de l’équipe, ayant beaucoup travaillé avec Fernando Alonso pendant mon séjour chez McLaren et Ferrari, et j’ai hâte de faire connaissance avec tout le monde au sein de l’organisation.

« Je vais m’appuyer sur mon expérience et mon expertise pour aider l’équipe à grandir et à développer davantage l’élan qu’elle a pris en vue de la saison 2023, avec un œil particulier sur le soutien du côté marketing et commercial de l’entreprise.

« Il est clair pour moi que le potentiel d’AMF1 est énorme, et que la nomination d’une liste brillante de nouveaux dirigeants techniques et de nouveaux partenaires commerciaux, et l’arrivée l’année prochaine de Fernando, renforcent encore les ressources de l’équipe et sa volonté de réussir.

« J’ai hâte de travailler avec Fernando, mon vieil ami et compatriote, comme vous vous en doutez, ainsi qu’avec Lance Stroll, un coureur doué qui a remporté toutes les catégories juniors en route vers la Formule 1.

« C’est le moment idéal pour rejoindre l’organisation et je travaillerai dur pour m’assurer que nous maximisons chaque opportunité alors qu’ensemble, nous construisons un avenir passionnant. »

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