Customize this title in french Où se classe chaque pilote après chaque course ? : PlanèteF1

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Les notes des pilotes de PlanetF1.com sont un élément clé de notre couverture d’après-course, et que vous soyez d’accord ou non avec nos notes (la plupart du temps pas, à en juger par les sections de commentaires…), nous suivons la note moyenne de chaque pilote en F1 2024.

En conséquence, cela constitue notre « classement de puissance » pour la saison dans son ensemble, donc une bonne course pour n’importe quel pilote peut le faire progresser et une mauvaise course peut le faire descendre. À la fin de la saison, nous aurons un tableau complet à parcourir – et il se peut qu’il ne reflète pas l’ordre général du Championnat du Monde.

Classement de puissance F1 2024 par pilote

Tout d’abord, un peu de ménage. Tout lecteur régulier de nos notes d’après-course saura que chaque pilote reçoit un numéro entre 1 et 10 pour sa performance tout au long du week-end de course, dont la majorité sera pour sa performance lors du grand prix mais, dans d’autres circonstances, leurs performances en sprint et en qualifications peuvent également être prises en compte.

Nous nous concentrerons simplement sur les pilotes à temps plein pour éviter de fausser les notes. Par conséquent, avec nos excuses à Oliver Bearman après sa superbe note de 9 en Arabie Saoudite, il ne sera pas pris en compte dans la moyenne globale à moins qu’il n’obtienne un siège permanent plus tard cette saison. .

Nous mettrons à jour ces classements au fur et à mesure que l’année avance, nos scores reflétant les moyennes des pilotes dans nos évaluations des pilotes toute la saison.

Prêt? Nous allons jeter un coup d’oeil.

[Average scores correct as of 2024 Australian Grand Prix]

1 : Carlos Sainz : 9,75
[Last race: 10]

Un début d’année en trombe pour Carlos Sainz. Même s’il a dû traiter une appendicite entre-temps, il n’a pratiquement pas commis d’erreur jusqu’à présent, ce qui le place au sommet de nos notes moyennes – bien qu’avec un échantillon de petite taille.

2 : Max Verstappen : 9
[Last race: 7.5]

Sans surprise, en tant que leader du Championnat du Monde, et avec une moyenne de 9,3/10 l’an dernier, Max Verstappen est une nouvelle fois sur la bonne voie, et son premier abandon en deux ans n’est peut-être qu’un échec.

3 : Charles Leclerc : 8,5
[Last race: 8.5]

Si Charles Leclerc réalise un excellent début de saison, on parle beaucoup de son coéquipier étant donné qu’il est en fin de contrat et sans entraînement en fin d’année.

4 : Sergio Pérez : 8,17
[Last race: 7]

Tout comme il l’avait fait au début de l’année dernière, Sergio Pérez a connu un excellent début de saison – mais sans victoire jusqu’à présent. Son espoir cette fois sera de faire preuve de la régularité devant le peloton dont il a besoin pour maintenir son challenge.

5 : Lando Norris : 8
[Last race: 8.5]

Un excellent podium en Australie (malgré la déception incontestable des supporters locaux) était bien mérité pour Norris, qui a repris en 2024 là où il s’était arrêté la dernière fois.

=6 : Oscar Piastri : 7,83
[Last race: 8]

Tout comme dans la vraie vie, Oscar Piastri est jusqu’à présent juste derrière son coéquipier dans les cotes d’écoute moyennes – et il a montré qu’il était à côté de Norris cette année.

=6 : Nico Hülkenberg : 7,83
[Last race: 8.5]

Dans les points deux courses consécutives pour Haas, on n’aurait pas pu demander grand-chose de plus à Nico Hülkenberg à ce stade de la saison, livrant exactement ce dont il avait besoin.

8 : Lewis Hamilton : 7,33
[Last race: 6.5]

Hamilton a déclaré que c’était son pire début de saison en termes de retour de points, mais ses performances avec une voiture sur le fil du couteau n’ont pas été trop loin de son meilleur, même s’il a un écart à rattraper. à son coéquipier lors des qualifications sur la base des premiers éléments de preuve.

9 : Fernando Alonso : 7
[Last race: 6.5]

La saison d’Alonso a démarré un peu plus calmement qu’en 2023, mais il a quand même montré à quel point nous le savons tous bon. Il a terminé troisième de notre moyenne globale à la fin de l’année dernière et visera quelque chose de similaire cette fois-ci.

10 : Esteban Ocón : 7
[Last race: 7]

Si l’Alpine A524 n’a pas été la meilleure voiture avec laquelle démarrer la saison, Esteban Ocon a probablement été celui qui en a le plus profité lors des trois premières courses, sortant de la Q1 en Australie. Pas là où lui ou l’équipe veut viser, mais néanmoins un signe de qualité.

11 : Zhou Guanyu : 6,67
[Last race: 6]

Ayant été le meilleur des deux pilotes Sauber en qualifications jusqu’à présent cette année, Zhou a montré un fort changement de rythme au début de 2024, mais aucun des deux pilotes n’a encore été aidé dans la voie des stands – mais il est encore temps pour cela. aplanir.

=12 : Kévin Magnussen : 6,5
[Last race: 8]

Après une note inférieure pour sa pénalité et sa conduite plus lente à Djeddah, Magnussen était de retour en forme en Australie et partage une place au milieu de notre premier classement moyen.

=12 : Promenade en lance : 6,5
[Last race: 7.5]

Après avoir été sur les traces de son coéquipier dès les premières preuves, plus encore qu’au début de l’année dernière, Stroll a connu un début d’année assez solide jusqu’en 2024 et il cherchera à maintenir cette tendance.

=12 : Yuki Tsunoda : 6,5
[Last race: 8.5]

Après d’excellentes séances de qualifications, un début de saison en demi-teinte en termes de course a été grand ouvert après la course aux points de Tsunoda en Australie, ce qui lui a valu une note bien méritée de 8,5 et une hausse des moyennes.

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=15 : George Russell : 6,33
[Last race: 3]

Ayant surqualifié et dépassé son coéquipier Hamilton à chaque occasion jusqu’à présent en 2023, son accident tardif en Australie – et la déduction de points qui a suivi dans nos classements de pilotes australiens – s’est avéré coûteux pour l’instant. C’est probablement une dure réflexion sur la façon dont il a piloté, mais il reste encore un long chemin à parcourir dans la saison pour que cette note grimpe à nouveau.

=15 : Pierre Gasly : 6,33
[Last race: 6.5]

A été assez stable par rapport aux standards de Gasly jusqu’à présent cette saison, mais l’Alpine sous lui n’a en aucun cas été une gagnante de course et il espère voir ses machines s’améliorer bientôt.

17 : Alex Albon : 6,17
[Last race: 5]

Will aura été déçu de ne pas avoir marqué de points en Australie après avoir récupéré la voiture de son coéquipier, mais une bonne performance à Djeddah en particulier constitue le point culminant de sa saison jusqu’à présent.

18 : Daniel Ricciardo : 5,83
[Last race: 6]

Un début d’année en sourdine pour Ricciardo où les choses n’ont pas encore vraiment cliqué au cours d’un week-end de course complet, mais il lui reste encore suffisamment de temps pour ressaisir les choses chez RB.

19 : Logan Sargeant : 5,25
[Last race: N/A]

Bien sûr, Sargeant n’a pas participé à l’Australie en raison de circonstances indépendantes de sa volonté, mais ses faibles notes à Bahreïn et en Arabie Saoudite le placent pour l’instant dans le bas des moyennes.

20 : Valtteri Bottas : 5
[Last race: 6]

Probablement autant le problème de son équipe que le sien, étant donné les problèmes d’arrêt aux stands de Sauber pour commencer l’année, mais Bottas espère que le potentiel de début de saison de la C44 sera sauvegardé tôt ou tard.

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