Customize this title in french Pourquoi les voitures consomment-elles plus de carburant par temps froid ? Nous avons expliqué les raisons et les méthodes d’économie

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLe froid commença à se manifester lentement. L’hiver est sur le point d’arriver, la hausse des prix du carburant se poursuit et le froid affecte également la consommation de carburant… Nous avons étudié les effets du froid sur la consommation de carburant et comment vous pouvez la minimiser. La neige, la pluie et le froid en hiver détériorent les routes et rendent la conduite difficile. En outre, le temps froid, qui donne du fil à retordre aux conducteurs d’automobiles, nuit également gravement aux poches des conducteurs. température froide Cela augmente encore la consommation de carburant des automobiles. D’après les tests, pendant les mois d’hiver la consommation de carburant Environ à -5 degrés contre 20 degrés baisse encore 10 %. De plus, des tests montrent que la consommation de carburant augmente de 20 % si la température est inférieure à 0 lors de la conduite en dessous d’un certain kilomètre. Selon les experts, cette situation, que l’on rencontre même dans les voitures les moins consommatrices de carburant, est tout à fait normale. Car pendant les mois d’hiver, l’air devient plus dense avec la baisse des températures. Naturellement, les voitures doivent avancer. je dois pousser l’air le plus lourd rester. Dans le même temps, les voitures dépensent davantage d’énergie pour circuler sur des routes en mauvais état. En conséquence, la consommation de carburant augmente encore plus. Mais le froid n’est pas le seul facteur qui affecte la consommation de carburant. Bien que le facteur le plus important soit le temps froid Plusieurs facteurs se produisant sur les automobiles en raison des effets du temps froid la combinaison affecte la consommation de carburant. Alors, quels sont ces facteurs causés par le froid ? La consommation de carburant augmente lorsque le moteur chauffe tard. Comme chez les humains, les automobiles ont aussi un certain Niveau de chaleur il y a. Bien Le moteur est plus efficace à une certaine température Cela fonctionne comme ça. Cependant, les moteurs des voitures mettent plus de temps à chauffer pendant les mois d’hiver. Le moteur doit rester au ralenti normal pendant un petit moment pour se réchauffer. fonctionne à un régime plus élevé. Cela augmente la consommation de carburant. Le temps froid diminue la pression des pneus. Même un changement de 10 degrés dans la température de l’air entraîne une diminution de la pression des pneus de 1 PSI en moyenne. cela aussi Cela affecte la façon dont les pneus tournent. Alors pneu résistance au roulement La consommation de carburant en hiver est affectée négativement à mesure que la consommation de carburant augmente et que le temps de préchauffage augmente. L’utilisation fréquente d’éléments de chauffage et d’éclairage est un autre facteur affectant la consommation de combustible. Comme vous le savez, en hiver les journées sont courtes et les nuits longues. C’est pourquoi la voiture phares, éclairage intérieur est utilisé plus fréquemment. Et aussi parce qu’il fait froid chauffage, chauffage des sièges Les éléments chauffants tels que sont davantage utilisés. En particulier système de chauffage à partir de la température du moteur Cela prolonge le temps de préchauffage du moteur. Système d’éclairage aussi de la batteriedu système électrique obtenir le pouvoir. Cela affecte la puissance du moteur et donc le carburant. Les huiles du véhicule s’épaississent et augmentent la friction. La baisse des températures de l’air en hiver fait épaissir l’huile moteur et l’huile de transmission ou fait diminuer sa fluidité. De ce fait, il devient difficile pour l’huile moteur de circuler à l’intérieur du moteur. Dans le même temps, la friction du système de transmission contre les pièces mobiles augmente. En conséquence, un excès de carburant est consommé. Tous les facteurs dont nous avons parlé sont en réalité À eux seuls, ils ne provoquent pas de changements visibles et majeurs. Cependant, au total, les voitures consomment 10 à 20 % de carburant de plus en hiver que pendant les mois les plus chauds. En plus de tout cela, le facteur le plus important qui augmente la consommation de carburant est le manque d’entretien du véhicule. Quelles que soient les conditions météorologiques, le kilométrage recommandé par le constructeur automobile maintenance régulière Il faut le faire. ‘Alors, que faut-il faire pour éviter que la consommation de carburant augmente pendant les mois d’hiver ?Nous donnons quelques conseils simples à nos lecteurs qui le demanderont. Lorsque vous démarrez votre voiture pour la première fois, allumez-la pour maintenir la température constante et pour éviter qu’elle ne tourne à des vitesses élevées au ralenti. Vous devez le conserver dans un garage fermé. De cette façon, la charge sur la batterie est réduite, l’huile moteur reste liquide et votre voiture chauffe normalement. Il est très utile pour dégivrer les vitres gelées de votre véhicule et réchauffer l’intérieur. Ne le laissez pas tourner au ralenti pendant une longue période. Au lieu de cela, vous pouvez utiliser un grattoir à glace ou un dégivreur. utiliser des pneus d’hiver et utiliser la pression de vos pneus au niveau PSI recommandé empêchera votre consommation de carburant d’augmenter. Qualité et Huile moteur adaptée à votre véhicule Son utilisation évite également une consommation excessive de carburant. Nous avons parlé des facteurs qui augmentent la consommation de carburant en hiver et de la manière de les éviter. Vous pouvez accéder à nos autres contenus concernant les économies de carburant ci-dessous. 10 conseils qui vous aideront à économiser près de la moitié du carburant, quelles que soient les conditions météorologiques : NOUVELLES CONNEXES Pour ceux qui en ont assez des augmentations du prix de l’essence : 10 conseils qui vous aideront à économiser près de la moitié du carburant [Video] Notre contenu où nous essayons toutes les méthodes d’économie de carburant : VIDÉO CONNEXE Nous avons essayé toutes les méthodes d’économie de carburant ! Alors, combien de bénéfices avons-nous réalisé ? $(function(){ //facebook window.fbAsyncInit = function() FB.init( appId : ‘1037724072951294’, xfbml : true, version : ‘v2.5’ ); ; (function(d, s, id) var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = « https://connect.facebook.net/tr_TR/sdk.js »; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); (document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’)); $(‘body’).on( click: function() // facebook save button ajax FB.XFBML.parse(); , ‘.facebook-save’); // share scroll if ($(‘.content-sticky’).length > 0) { if ($(window).width() >= 768) { $(window).on(‘scroll’, function () { var scrollTop = $(this).scrollTop(); $(‘article’).each(function () if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top – 76)) $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’); if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top + $(this).find(‘.content-body’).height() – ($(this).find(‘.content-sticky’).height() + 92))) $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’); $(this).find(‘.content-sticky’).css(‘bottom’: ‘0px’, ‘top’: ‘auto’); else $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’).css( ‘bottom’: ‘initial’, ‘top’: ’76px’ ); else $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’).css(‘bottom’: ‘auto’, ‘top’: ‘0’); ); }); } } // share click $(‘body’).on({ click: function (){ var $this = $(this), dataShareType = $this.attr(‘data-share-type’), dataType = $this.attr(‘data-type’), dataId = $this.attr(‘data-id’), dataPostUrl = $this.attr(‘data-post-url’), dataTitle = $this.attr(‘data-title’), dataSef = $this.attr(‘data-sef’); switch(dataShareType) case ‘facebook’: FB.ui( method: ‘share’, href: dataSef, , function(response) if (response && !response.error_message) updateHit(); ); break; case ‘twitter’: shareWindow(‘https://twitter.com/intent/tweet?via=webtekno&text= »+encodeURIComponent(dataTitle) +  » %E2%96%B6 ‘ + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case ‘gplus’: shareWindow(‘https://plus.google.com/share?url= » + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case « mail’: window.location.href= »https://www.webtekno.com/mailto:?subject= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’&body=’+ encodeURIComponent(dataSef); //updateHit(); break; case ‘whatsapp’: window.location.href= »whatsapp://send?text= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’ %E2%96%B6 ‘+ encodeURIComponent(dataSef); updateHit(); break; function shareWindow (url) window.open(url, « _blank », « toolbar=yes, scrollbars=yes, resizable=yes, top=500, left=500, width=400, height=400 »); function updateHit () { $.ajax({ type: « POST », url: dataPostUrl, data: contentId: dataId, contentType: dataType, shareType: dataShareType, success: function(data) if ($(‘.video-showcase’).length > 0) var $container = $(‘.video-showcase’); else if ($(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else if ($(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else $container = null; //var $container = dataType == ‘video’ ? $(‘.video-showcase’) : $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); if ( $container != null && $container.length > 0 ) var $badged = $container.find(‘.wt-share-badge-‘ + dataShareType); var $headerCount = $(‘.content-header’).find(‘.wt-share-count’), $containerCount = $container.find(‘.wt-share-count’), value = parseInt($containerCount.html()) + 1; $container.data(‘share’, value); //$containerCount.html(value); if ($headerCount.length > 0) //$headerCount.html(value); if ( $badged.length > 0 && (dataShareType == ‘facebook’ }); } } }, ‘.wt-share-button’) });

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