Customize this title in french Trois sections du mur romain de la ville de Londres reçoivent un statut protégé | Grande-Bretagne romaine

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsTrois sections d’un mur romain énorme mais peu connu, découvertes sous la ville de Londres, ont reçu le statut de monuments nationaux protégés.Le mur riverain était autrefois une vaste structure en pierre qui faisait partie des défenses de la Londres romaine. Construit au IIIe siècle après JC le long de la Tamise, il était relié aux fortifications terrestres de la ville, dont de grandes sections existent toujours.Une grande partie a été perdue au cours des 1 700 années qui ont suivi et le mur a été pratiquement oublié, bien qu’une section ait survécu autour de la tour de Londres. Lors des fouilles du Mola (Museum of London Archaeology) entre 2006 et 2016, cependant, trois nouveaux tronçons substantiels ont été découverts.Ils ont maintenant été ajoutés à la liste du patrimoine national d’Angleterre, ce qui signifie qu’ils ont été désignés comme sites d’importance nationale et protégés de tout développement futur.Bien qu’en partie défensif, le mur a peut-être été construit dans le cadre d’un projet hérité. Photographie : MolaDuncan Wilson, directeur général de Historic England, a déclaré: «Même dans une ville très dense comme Londres, construite sur 2 000 ans, il y a encore des mystères à révéler juste sous nos pieds. »Le mur riverain reste un élément intrigant de la Londres romaine qui soulève presque autant de questions qu’il n’en résout. La construction du mur riverain a isolé le port autrefois animé, mais pourquoi ? Cela semble suggérer un mouvement majeur vers la défense à une époque d’incertitude pour les provinces romaines.Jane Sidell, inspecteur principal des monuments anciens de l’Historic England pour Londres, a convenu que le mur au bord de la rivière était « légèrement excentrique ».Bien que sa position d’origine soit connue, entre l’actuelle gare de Blackfriars et la tour, elle a été construite à une époque où la ville s’appuyait sur ses quais animés de Thameside. »En collant un énorme grand mur sur le front de mer, vous interférez avec un accès libre et facile entre les bateaux », a-t-elle déclaré. « Donc, le mur riverain est un peu étrange, car il cause ce problème avec le commerce. Nous ne savons donc toujours pas comment cela a fonctionné. Nous ne savons pas s’il y a des passerelles dans le mur riverain. On ne sait pas comment les gens s’en sont sortis. »Le site d’excavation est proche du Shard à Southwark, au sud-est de Londres. Photographie : MolaBien qu’en partie défensif, dit-elle, il a peut-être été en partie construit comme un projet hérité par un gouverneur ambitieux voulant laisser sa marque sur la ville.ignorer la promotion de la newsletterArchie Bland et Nimo Omer vous guident à travers les meilleures histoires et ce qu’elles signifient, gratuitement tous les matins de la semaine », »newsletterId »: »morning-briefing », »successDescription »: »Nous vous enverrons la première édition tous les jours de la semaine »} » clientOnly>Avis de confidentialité: Les newsletters peuvent contenir des informations sur les organisations caritatives, les publicités en ligne et le contenu financé par des tiers. Pour plus d’informations, consultez notre politique de confidentialité. Nous utilisons Google reCaptcha pour protéger notre site Web et la politique de confidentialité et les conditions d’utilisation de Google s’appliquent.après la promotion de la newsletterDans certaines parties, le mur incorpore des pierres réutilisées qui étaient auparavant des monuments romains, éclairant davantage l’architecture et les techniques de construction de l’époque. La nouvelle protection couvre également plusieurs quais et structures de quai en bois exceptionnellement préservés, des périodes romaine et médiévale.Sur un site, à côté de ce qui est maintenant Upper Thames Street près de London Bridge, un tronçon de mur de pierre de 20 mètres a été trouvé, dont certains de 1,4 mètre de haut, le long d’une succession de quais romains en bois, utilisés pour charger et décharger les marchandises des bateaux. .Deux autres pans de mur, mesurant 45 et 35 mètres, ont été retrouvés un peu à l’est, dont l’un a réutilisé une corniche ou un fronton en bois d’un bâtiment, considéré comme unique en Grande-Bretagne.Les trois pans de mur ont été laissés sur place et se trouvent maintenant sous des bâtiments modernes. Bien qu’ils ne soient pas menacés actuellement, ils pourraient l’être dans 40 ou 50 ans étant donné le réaménagement fréquent des sites de la ville, a déclaré Sidell.« La protection que nous avons donnée maintenant est pour l’avenir. Pour identifier que le mur au bord de la rivière est important au niveau national, et quelque chose qui doit être protégé.

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