Customize this title in frenchAlphaTauri condamné à une amende de 5 000 € après que Yuki Tsunoda ait poursuivi le sprint de Bakou dans un AT04 « dangereux »

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Le compte bancaire AlphaTauri sera un peu plus léger après qu’une lourde amende a été infligée pour avoir renvoyé Yuki Tsunoda au sprint de Bakou dans un AT04 fortement endommagé.

C’est vers la fin du premier tour que Tsunoda a été vu conduire avec seulement trois pneus attachés à son AlphaTauri, le quatrième dévalant le circuit de Bakou quelque part derrière.

Des images montraient Tsunoda heurtant le mur à l’approche du virage 15, ce qui, selon lui, s’était produit peu de temps avant d’entrer en collision avec son coéquipier Nyck de Vries, lui faisant perdre son aileron avant.

Tsunoda est revenu aux stands lorsque la voiture de sécurité virtuelle, puis la voiture de sécurité complète sont apparues, et après avoir évalué les dégâts dans les stands, AlphaTauri a choisi de renvoyer Tsunoda sur la piste.

Le coureur japonais conduisait effectivement cet AT04 sur le côté, car la suspension arrière droite a rapidement échoué, obligeant AlphaTauri à le rappeler rapidement aux stands pour retirer la voiture.

Et les commissaires étaient loin d’être satisfaits d’AlphaTauri pour avoir renvoyé la voiture de Tsunoda dans le sprint, infligeant ainsi à l’équipe une amende de 5 000 €.

«Les commissaires ont entendu le conducteur de la voiture 22 (Yuki Tsunoda) et un représentant de l’équipe et ont examiné les données du système de positionnement / de répartition, la vidéo, le chronométrage, la radio de l’équipe et les preuves vidéo de la voiture et ont déterminé que l’équipe avait libéré la voiture 22 dans un état dangereux. « , a commencé leur rapport.

« La voiture 22 était entrée dans les stands après un shunt au virage 13 du premier tour où le pneu arrière droit s’était détaché et la jante touchait la piste. Le pilote avait indiqué à l’équipe en rentrant aux stands que le shunt était important et qu’il ne pensait pas qu’il était possible de continuer.

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« L’équipe a apparemment fait un contrôle visuel de la voiture, a remis en place un nouveau pneu et une nouvelle jante et a libéré la voiture. La suspension arrière droite est tombée en panne presque immédiatement après la libération et la voiture a dû être ramenée lentement aux stands et abandonnée.

« Nous avons considéré que l’équipe aurait pu faire plus pour vérifier si la voiture était sûre avant de la libérer. Le représentant de l’équipe a reconnu que davantage aurait pu être fait. Dans ces circonstances, nous avons infligé une amende de 5 000 € à l’équipe.

Avec Nyck de Vries terminant le sprint en P14, cela signifiait qu’aucun point n’était marqué pour AlphaTauri, mais tant que la voiture de Tsunoda est entièrement réparée à temps pour le Grand Prix de dimanche, il a toutes les chances d’enregistrer une arrivée avec des points depuis la P8 sur la grille. .

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