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Carlos Sainz aurait attendu une prolongation de contrat de plusieurs années avec Ferrari et il semblerait que son souhait soit exaucé.
Dans l’état actuel des choses, les deux pilotes Ferrari, Charles Leclerc et Carlos Sainz, sont en fin de contrat à la fin de F1 2024, ce qui signifie une intersaison chargée pour la Scuderia pour définir ses plans de pilote à long terme.
Et il a été rapporté que les discussions progressent bien, les deux pilotes devraient être satisfaits du résultat final.
Carlos Sainz se rapproche d’un accord pluriannuel avec Ferrari
Après que La Gazzetta dello Sport a rapporté que Leclerc se dirigeait vers une prolongation de contrat de cinq ans avec Ferrari, ce qui porterait à 50 millions d’euros de salaire, le journaliste respecté Giuliano Duchessa a maintenant rapporté un accord de Leclerc dans le même sens via Formu1a.uno.
On prétend qu’un contrat de trois ans serait sur la table pour Leclerc, pouvant ensuite être prolongé de deux ans supplémentaires, après quoi des clauses liées aux performances entreraient en vigueur. Un « salaire variable jusqu’à 50 millions d’euros » est indiqué dans ce qui représenterait un énorme augmentation de salaire pour le chauffeur monégasque.
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Quant à Sainz, alors qu’il avait été affirmé que Ferrari n’était pas encore décidé à lui proposer le contrat pluriannuel qu’il souhaitait, afin de garder les options ouvertes pour 2025, Formu1a.uno rapporte qu’un accord de deux ans est sur la table pour Sainz, couvrant la campagne 2025.
Il est dit que Sainz devrait bénéficier d’une augmentation de salaire avec ses nouvelles conditions, bien que celle-ci soit beaucoup plus modeste par rapport aux chèques que Leclerc pourrait envisager d’encaisser.
Le rapport affirme que les équipes tourbillonneraient si Sainz arrivait sur le marché des pilotes, le nom d’Audi étant une fois de plus ajouté au mélange, des liens que l’Espagnol a fermement niés dans le passé.
Cependant, il est à noter que tous les signes indiquent que Sainz et Ferrari signent ce nouveau contrat.
Ferrari se tournera vers la F1 2024 avec l’ambition de relever le défi du titre, ce qui n’a jamais été le cas au cours de la saison qui vient de s’écouler.
Red Bull s’avérera un défi tout-puissant à conquérir, même si Ferrari a revendiqué la distinction d’être le seul vainqueur du Grand Prix non Red Bull en F1 2023, Sainz ayant franchi le drapeau à damier à Singapour.
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