Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsTwitter a longtemps été un moyen pour les gens de suivre les montres de tornade, les retards de train, les alertes de nouvelles ou les derniers avertissements de crime de leur service de police local.Mais quand le Elon MuskLa plate-forme détenue par Google a commencé cette semaine à supprimer les coches de vérification bleues des comptes qui ne paient pas de frais mensuels, ce qui a laissé les agences publiques et d’autres organisations du monde entier se démener pour trouver un moyen de montrer qu’elles sont dignes de confiance et d’éviter les imitateurs.La page d’accueil Twitter est visible sur un appareil numérique, le 25 avril 2022, à San Diego. (AP Photo/Gregory Bull)Twitter comptait environ 300 000 utilisateurs vérifiés dans le cadre du système de contrôle bleu d’origine. Dans le passé, les vérifications signifiaient que Twitter avait vérifié que les utilisateurs étaient bien ceux qu’ils disaient être.Alors que Twitter propose désormais des chèques en or pour les « organisations vérifiées » et des chèques gris pour les organisations gouvernementales et leurs affiliés, il n’était pas toujours clair pourquoi certains comptes en avaient vendredi et d’autres non.De faux comptes prétendant représenter le maire de Chicago, Lori Lightfoot, le ministère des Transports de la ville et le ministère des Transports de l’Illinois ont tous commencé à partager des messages tôt vendredi, affirmant à tort que Lake Shore Drive de Chicago – une artère majeure – fermerait au trafic privé à partir du mois prochain.Le PDG de Twitter, Elon Musk, au centre, porte son enfant alors qu’il part après avoir pris la parole lors de la conférence marketing POSSIBLE, le mardi 18 avril 2023, à Miami Beach, en Floride (AP Photo/Rebecca Blackwell)Un œil critique pourrait repérer des indices évidents de fraude. Les identifiants de compte sont légèrement différents de ceux authentiques représentant Lightfoot et les agences de transport. Les faux avaient également beaucoup moins d’abonnés que les comptes légitimes. Mais les contrefaçons utilisaient les mêmes photos, textes biographiques et liens vers la page d’accueil que les vrais.Vendredi, les comptes authentiques et de longue date de Lightfoot et des agences de transport n’avaient pas de coche bleue ou grise. Les demandes de commentaires n’ont pas été immédiatement renvoyées.D’autres agences ont déclaré qu’elles attendaient plus de clarté de Twitter, qui a fortement réduit son personnel depuis que Musk a acheté la société de San Francisco pour 44 milliards de dollars (65,7 milliards de dollars) l’année dernière. La confusion a fait craindre que Twitter ne perde son statut de plate-forme permettant d’obtenir des informations précises et à jour à partir de sources authentiques, y compris en cas d’urgence.Alors qu’une tornade était sur le point de frapper le centre du New Jersey au début du mois, un compte de référence pour les informations de sécurité a été géré par la branche du National Weather Service à Mount Holly, New Jersey. Il y avait un chèque bleu à l’époque. Il n’a plus de chèque, bien que le compte principal du NWS et certaines autres succursales régionales arborent désormais un chèque gris les marquant comme comptes officiels.Susan Buchanan, directrice des affaires publiques du service météorologique, a déclaré que l’agence était en train de demander à obtenir la coche grise pour les agences gouvernementales. Elle a refusé de répondre pourquoi certaines succursales régionales du NWS ont perdu leurs marques et d’autres en ont.Les coûts de maintien des marques varient de 8 $ US (12 $) par mois pour les internautes individuels à un prix de départ de 1 000 $ US (1 500 $) par mois pour vérifier une organisation. (Twitter)Les coûts de maintien des marques varient de 8 $ US (12 $) par mois pour les internautes individuels à un prix de départ de 1 000 $ US (1 500 $) par mois pour vérifier une organisation, plus 50 $ US (75 $) par mois pour chaque compte affilié ou employé. . Mais la signification du chèque a changé pour symboliser que l’utilisateur a acheté un compte premium qui peut aider ses tweets à être vus par plus de personnes. Il comprend également d’autres fonctionnalités telles que la possibilité d’éditer des tweets.Les utilisateurs célèbres, de la star du basket-ball LeBron James à l’auteur Stephen King et à William Shatner de Star Trek, ont hésité à se joindre – bien que tous les trois aient encore des chèques bleus vendredi après que Musk a déclaré qu’il les avait payés lui-même.Pour les utilisateurs qui avaient encore une coche bleue, un message contextuel indiquait que le compte « est vérifié car ils sont abonnés à Twitter Blue et ont vérifié leur numéro de téléphone ». La vérification d’un numéro de téléphone signifie simplement que la personne a un numéro de téléphone et qu’elle a vérifié qu’elle y a accès — cela ne confirme pas l’identité de la personne.Selon une analyse de Travis Brown, un développeur de logiciels de suivi des médias sociaux basé à Berlin, moins de 5 % des anciens comptes vérifiés semblent avoir payé pour rejoindre Twitter Blue.La décision de Musk de mettre fin à ce qu’il appelle le « système des seigneurs et des paysans pour qui a ou n’a pas une coche bleue » a énervé certains utilisateurs de haut niveau et a plu à certaines personnalités de droite et à des fans de Musk qui pensaient que les marques étaient injustes. Mais ce n’est pas une source de revenus évidente pour la plate-forme de médias sociaux qui s’appuie depuis longtemps sur la publicité pour la plupart de ses revenus.Alors que quelques utilisateurs éminents ont déclaré qu’ils cesseraient d’utiliser Twitter en raison du chèque perdu, de nombreux organismes publics semblaient s’en tenir au service.Interrogée vendredi sur l’utilisation continue de Twitter par le gouvernement allemand, la porte-parole Christiane Hoffmann a déclaré: « Bien sûr, nous surveillons de très près ce qui se passe sur Twitter et nous nous demandons continuellement s’il est juste d’avoir des chaînes là-bas et comment elles devraient continuer. »Hoffmann a déclaré que le gouvernement était « préoccupé » par les développements sur Twitter ces dernières semaines et ces derniers mois, ajoutant que les ministères, les porte-parole et le chancelier Olaf Scholz avaient désormais des coches grises « pour lesquelles rien n’est payé ».Après avoir précédemment soulevé des inquiétudes concernant la perte de vérification, l’agence de gestion des urgences de l’État de Washington s’est vu accorder un chèque gris et a déclaré qu’elle continuerait à utiliser Twitter. »Étant donné que n’importe qui peut désormais acheter une coche bleue, nous la surveillerons de beaucoup plus près pour nous assurer que les mauvais acteurs ne créent pas de faux comptes sous notre nom, mais nous trouvons toujours que c’est un outil précieux pour partager des informations importantes sur la sécurité des personnes. informations, en particulier en cas d’urgence », a déclaré Karina Shagren, directrice des communications de la Division de la gestion des urgences de Washington.
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