Customize this title in frenchDeux challengers F1 2024 lancés alors que les changements du week-end Sprint sont prévus : PlanetF1

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C’était le jour du lancement pour Williams et Stake, mais tous les points de discussion clés ne tournaient pas autour des révélations du challenger F1 2024 ce jour-là en Formule 1.

Williams a montré au monde sa livrée FW46 et nous avons également eu la chance de voir le premier challenger de l’ère Stake F1 Team, tandis que les discussions continuent de faire rage sur le plus grand mouvement de pilote vu depuis plus d’une décennie.

Examinons de plus près les principaux points de discussion de la journée…

L’accord de sponsoring gagnant du titre Williams est relancé lors du lancement de la livrée FW46

Williams a bien lancé la saison de lancement de F1 2024 en dévoilant le look que sa FW46 portera sur la piste au cours de la saison à venir.

Un point important à noter a été le retour de la marque Komatsu, insufflant une nouvelle vie à un partenariat qui a existé tout au long des années 1980 et 1990, alors que Komatsu fournissait des composants de boîte de vitesses aux voitures victorieuses de 1996 et 1997.

En savoir plus: Williams dévoile le nouveau F1 2024 FW46 alors que l’accord de sponsoring gagnant du titre est relancé

L’ère Stake F1 Team commence avec la révélation du C44

Williams n’était pas seul dans les tâches de lancement lundi, car nous avons également eu un premier aperçu du C44 de Stake.

Il s’agit du premier challenger dévoilé sous cette identité, l’équipe exploitée par Sauber portant le nom jusqu’au début de l’ère Audi en 2026.

En savoir plus: Stake F1 lance des couleurs vertes éclatantes alors que Sauber obtient un nouveau look pour F1 2024

Modifications du sprint, du DRS et du groupe motopropulseur prévues pour la saison 2024

La dernière réunion de la Commission F1 a vu l’approbation de modifications du calendrier F1 Sprint, le week-end étant désormais prévu comme suit :

Vendredi : Essais Libres 1 et qualifications Sprint
Samedi : qualifications sprint et grand prix
Dimanche : Grand Prix

Parallèlement à cela, le DRS devrait s’activer après un tour complet au lieu de deux, tandis que chaque pilote devrait gagner une unité de puissance supplémentaire dans son allocation pour faire face aux exigences d’une saison de 24 courses – bien que tous ces changements soient soumis à approbation. par le Conseil mondial du sport automobile le 28 février.

En savoir plus: Des changements importants aux règles du F1 Sprint, du DRS et des groupes motopropulseurs sont prévus pour la saison 2024

L’avertissement « batman » de Flavio Briatore à Lewis Hamilton

F1 2024 marquera la dernière saison de l’union emblématique Hamilton-Mercedes, alors que le septuple champion du monde s’envolera pour Ferrari après la campagne à venir.

C’était un rêve venu de nulle part, l’ancien patron de l’équipe Renault Flavio Briatore admettant qu’il était « très surpris », tout en avertissant Hamilton que même « Batman » aurait du mal si la Scuderia ne concevait pas une voiture plus compétitive.

« Est-ce que je suis d’accord avec le choix ? Je ne sais pas », a-t-il déclaré La Presse.

« Tout d’abord, vous devez avoir la bonne voiture, vous pouvez aussi avoir Batman dans l’équipe, mais si la voiture n’est pas compétitive, ce n’est pas comme si le pilote pouvait faire la différence. »

En savoir plus: L’avertissement « Batman » de Flavio Briatore à Lewis Hamilton avant le déménagement de Ferrari

Ferrari minimise la perspective de tension entre Lewis Hamilton et Charles Leclerc

Peu de temps après avoir annoncé un nouveau contrat pour Leclerc, largement considéré comme l’affiche de Ferrari soutenu pour les ramener sur la terre promise du titre, ils ont confirmé de manière choquante que le septuple champion du monde Hamilton allait devenir son nouveau coéquipier de 2025.

On peut dire que les ingrédients semblent être là pour un feu d’artifice entre les deux hommes, bien que le vice-président Piero Ferrari ne pense pas que la prophétie du titre Leclerc soit mise en danger.

« Charles est le champion du futur, Ferrari croit en lui et l’a prouvé, je pense », a-t-il déclaré au journaliste italien Leo Turrini. «Hamilton est Hamilton. Je ne vois pas pourquoi ils devraient se battre.

En savoir plus: Ferrari répond à la menace de Lewis Hamilton concernant la prophétie du titre de Charles Leclerc

Lire ensuite : Adversaire au héros, l’irréductible Tifosi va devoir s’adapter à l’arrivée de Lewis Hamilton

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