Customize this title in frenchFortescue s’efforce d’éliminer le minerai de fer détenu en Chine alors que les expéditions trimestrielles augmentent

Make this article seo compatible, Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words

© Reuter. Un camion autonome se prépare à ramasser un chargement de minerai de fer au centre australien de Chichester du Fortescue Metals Group (FMG), qui comprend la mine de minerai de fer Christmas Creek, dans la région de Pilbara, située au sud-est de la ville côtière de Port Hedland, dans l’ouest

Par Mélanie Burton et Rishav Chatterjee

MELBOURNE (Reuters) – Fortescue travaillera avec les autorités chinoises pour résoudre les retards empêchant certaines de ses cargaisons de minerai de fer de dédouaner, a déclaré jeudi un responsable de la société.

Les commentaires sur les retards des douanes chinoises sont intervenus lors d’une conférence téléphonique discutant de la production trimestrielle du quatrième producteur mondial de minerai de fer, qui a largement répondu aux attentes des analystes.

Répondant à une question de savoir si l’entreprise s’attendait à davantage de contrôles douaniers sur ses cargaisons de minerai de fer vers la Chine, Vivienne Tieu, directrice des ventes, du marketing et du transport maritime de Fortescue, a déclaré : « Nous allons simplement travailler avec les autorités portuaires compétentes pour comprendre ce qu’elles veulent. besoin, de sorte que nous dédouanions les cargaisons le plus rapidement possible. »

Un rapport de Reuters publié mardi, citant des sources, a indiqué que deux des cargaisons de minerai de fer de Fortescue étaient confrontées à des retards douaniers inhabituels au port de Caofeidian, dans le nord de la Chine, en raison d’inspections de déchets solides.

Les retards surviennent alors que Fortescue négocie un accord d’approvisionnement pour 2024 avec l’acheteur public de minerai de fer China Mineral Resources Group (CMRG), qui a été créé en juillet 2022 pour centraliser les achats et obtenir plus de pouvoir de négociation avec les mineurs mondiaux.

Tieu a refusé de commenter les négociations en raison de sensibilités commerciales.

Fortescue avait précédemment déclaré que les expéditions de minerai de fer s’élevaient à 48,7 millions de tonnes au cours du trimestre clos le 31 décembre, portant les expéditions du premier semestre à 94,6 millions de tonnes, le deuxième plus élevé jamais enregistré.

Fortescue a également réduit ses prévisions de livraisons pour l’exercice 2024 pour son nouveau projet de magnétite Iron Bridge, où il doit remplacer une canalisation d’eau à haute pression qui fuit pour un montant supplémentaire estimé à 100 millions de dollars.

Les expéditions d’Iron Bridge pour l’ensemble de l’année devraient être de 2 à 4 millions de tonnes, contre 5 millions de tonnes auparavant.

Il a maintenu ses prévisions globales d’expédition pour l’ensemble de l’exercice fiscal inchangées, entre 192 et 197 millions de tonnes.

Les actions ont augmenté de 1,5% à 28,83 dollars australiens (18,96 dollars) dans un contexte de vigueur des principales sociétés minières.

Les prix du minerai de fer de faible qualité produit principalement par Fortescue ont été soutenus alors que les usines chinoises se concentrent sur la conservation de leurs marges dans un contexte de faiblesse persistante du secteur de la construction du pays.

Cependant, les analystes craignent que la faiblesse n’affecte à terme le cours des actions de sociétés minières telles que Fortescue.

« Les valorisations de FMG et des autres sociétés minières de fer semblent toujours élevées, surtout compte tenu des vents contraires venant de Chine », a déclaré Kyle Rodda, analyste principal des marchés financiers chez Capital.com.

Iron Bridge permettra à Fortescue de mélanger le minerai à haute teneur du projet avec son minerai à plus faible teneur, augmentant ainsi la teneur moyenne en fer au-dessus de 60 %, le rendant plus compétitif par rapport au groupe BHP (NYSE 🙂 et Rio Tinto (NYSE 🙂 .

Également présent à l’appel, Mark Hutchinson, PDG de l’unité Fortescue Energy, a déclaré que la société était en pourparlers avec des clients potentiels pour fournir de l’hydrogène à partir de l’électrolyseur de 80 mégawatts qu’elle envisage de construire au Texas, capable de produire jusqu’à 12 000 tonnes. une année d’hydrogène vert.

Hutchinson a également déclaré que les décisions finales d’investissement dans des projets d’énergie verte en Norvège, au Brésil et au Kenya étaient en cours de préparation.

(1 $ = 1,5207 dollars australiens)

Source link -57