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James Allison de Mercedes a signé une prolongation de contrat à long terme pour rester directeur technique après son retour au bercail l’année dernière.
Allison a rejoint l’équipe en 2017, supervisant une période de succès culminant avec quatre titres de pilotes et cinq championnats de constructeurs consécutifs avant de devenir directrice technique avec des missions plus larges, notamment en travaillant sur le projet Britannia America’s Cup du copropriétaire de Mercedes, INEOS.
Mais les difficultés liées au règlement 2022 ont vu Allison revenir à son ancien rôle en avril de l’année dernière et il a dirigé l’attention de l’équipe sur le W15.
James Allison s’engage dans un nouvel accord alors que Mercedes vise à rebondir
Allison a échangé ses rôles avec Mike Elliott l’année dernière après que le W14 se soit révélé tout aussi difficile que son prédécesseur. Sous Allison, l’équipe s’est légèrement rétablie, mais on s’attend à davantage pendant les vacances d’hiver étant donné qu’il s’agit de la première voiture conçue sous Allison depuis la W12 de 2021.
L’homme de 55 ans a déclaré : « La F1 m’a apporté beaucoup de chance, mais rien de plus grand que de répondre à l’appel de Toto pour rejoindre Mercedes en 2017.
« C’est un grand privilège de poursuivre cette aventure, de travailler aux côtés de brillants collègues et de lutter ensemble pour le succès du championnat. »
Allison a travaillé chez Ferrari et Enstone avant de rejoindre Brackley en 2017.
Toto Wolff a déclaré : « Je suis ravi que James ait engagé son avenir à long terme dans l’équipe. En termes simples, il est le leader technique le plus impressionnant de notre sport. Son esprit de gladiateur, ainsi que ses connaissances, son expérience et sa détermination le rendent sans égal. Son influence et son impact vont cependant bien plus loin que cela.
« Depuis son arrivée en 2017, il a été pour moi personnellement un allié clé et un partenaire d’entraînement. Nous pouvons nous défier les uns les autres ouvertement et honnêtement ; une incarnation de la culture de « l’amour dur » de l’équipe qui est essentielle pour nous aider tous à donner le meilleur de nous-mêmes.
« Plus important encore, James est un véritable ami sur lequel vous pouvez compter, non seulement dans les moments de succès mais aussi dans les moments difficiles. Ce fut un plaisir de travailler avec lui au cours des sept dernières années et j’ai hâte de le faire pour de nombreuses autres années à venir.
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Qui est James Allison?
Allison est l’une des personnalités les plus respectées du paddock F1, ayant joué un rôle crucial dans la domination de Mercedes dans les années 2010.
Mais sa carrière n’a pas commencé à Brackley puisqu’il a fait ses premiers pas chez Benetton en 1991 après avoir obtenu son diplôme de Cambridge.
Durant son séjour chez Benetton, il a travaillé aux côtés de Michael Schumacher avant de rejoindre Ferrari en 1999 où il a de nouveau travaillé avec l’énigmatique Allemand.
Il reviendrait à la base d’Enstone sous l’équipe Renault rebaptisée où il travaillait avec un autre champion du monde, Fernando Alonso. Mais son séjour à Maranello n’est pas terminé puisqu’il revient chez Ferrari en 2013 en tant que directeur technique.
C’est ce rôle pour lequel il a été embauché par Mercedes en 2017, avant de travailler avec Lewis Hamilton et son troisième champion du monde.
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