Customize this title in frenchLe directeur financier de Stellantis déclare que la Chine est la clé pour le constructeur automobile

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La nouvelle directrice financière de Stellantis, Natalie Knight, a déclaré que la Chine était essentielle pour le constructeur automobile en raison de l’importance du pays dans le passage aux véhicules électriques.

La Chine et l’Asie dans leur ensemble représentent une « grande opportunité », également lorsqu’il s’agit de travailler avec les constructeurs automobiles de la région, a déclaré Knight jeudi lors d’un appel avec des journalistes.

Elle rejoint le constructeur automobile le 10 juillet.

« Contrairement à certaines de nos autres régions, où nous avons une position de numéro un ou deux avec presque toutes les marques du portefeuille, c’est un endroit où il y a beaucoup d’opportunités », a déclaré Knight. « Il y a aussi eu de vraies leçons apprises en tant qu’organisation. »

Stellantis a connu des difficultés sur le plus grand marché automobile du monde, ce qui a incité le PDG Carlos Tavares à envisager d’y arrêter la production alors que les plaques signalétiques occidentales cèdent des parts de marché.

L’année dernière, le constructeur automobile a signalé la possibilité de mettre en œuvre une stratégie « asset-light » pour ses marques Citroën et Peugeot en Chine après avoir utilisé la même phrase pour décrire une décision de se retirer de sa seule usine Jeep dans le pays.

Knight, jusqu’à présent directrice financière du détaillant néerlandais Royal Ahold Delhaize, a déclaré qu’elle avait acquis de l’expérience avec la Chine dans plusieurs de ses rôles précédents, notamment pour le fabricant de vêtements de sport Adidas.

L’exécutif sera basé à Auburn Hills, dans le Michigan, et supervisera les finances de Stellantis alors que l’entreprise tente un coûteux changement de véhicule électrique.

Ses commentaires peuvent être une indication que Stellantis adoucit sa position sur la Chine. Tavares a fait mercredi des remarques tout aussi nuancées, déclarant aux journalistes qu’il aimerait voir plus de coopération entre l’Occident et la Chine.

« Nous ne sommes en guerre avec aucun fournisseur chinois », a-t-il déclaré. « Nous collaborons sur la technologie, nous collaborons sur l’approvisionnement et nous collaborons à la création de coentreprises correctement équilibrées avec eux. »

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