Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words « Nous installons des centres de réparation en Europe, nous traduisons [training and repair] manuels, nous devons faire beaucoup plus ensemble, donc il y aura plus d’attention là-dessus » par les pays partenaires, a déclaré le chef de l’acquisition et du maintien du Pentagone, William LaPlante, dans une interview. Maintenir en état de marche des milliards de dollars d’équipements modernes afin que Kiev puisse poursuivre sa contre-offensive est l’une des principales fonctions d’un groupe de travail de 22 pays dirigé par les États-Unis, la Pologne et le Royaume-Uni, avec LaPlante en tête. Le groupe de travail, dédié au maintien en puissance non seulement de l’Ukraine, mais au réapprovisionnement des entrepôts de défense américains et européens, se réunit régulièrement dans le cadre du groupe de contact de défense ukrainien de 50 pays dirigé par le secrétaire à la Défense Lloyd Austin, qui a tenu sa dernière réunion mensuelle mardi pour travailler sur ce qui peut être convenu d’autre sur la liste de souhaits de Kiev. « Nous avons des conversations régulières » avec nos homologues ukrainiens, a déclaré LaPlante. « Que leur faut-il de plus ? Y a-t-il plus de pièces que nous pouvons envoyer ? Nous suivons en fait ce qu’on appelle le taux de disponibilité de chacun de ces systèmes », en temps quasi réel. Le groupe a déjà aidé les Ukrainiens à mettre en place un effort de soutien à l’approvisionnement qui suit plus de 4 000 lignes d’approvisionnement en pièces de rechange très demandées pour le méli-mélo international d’équipements qui ont été donnés. La liste des équipements envoyés en Ukraine au cours des 17 derniers mois est stupéfiante tant par sa rapidité d’arrivée que par sa diversité. Cela va des chars allemands aux obusiers américains en passant par les défenses aériennes italiennes et les véhicules britanniques, polonais, canadiens, français et tchèques. Et les expéditions continuent d’arriver. Lors de la réunion du groupe de contact sur la défense ukrainienne qui s’est tenue cette semaine, l’accent a été mis sur les véhicules et équipements de déminage et les défenses aériennes mobiles à courte portée, selon une personne familière avec les pourparlers à huis clos qui a obtenu l’anonymat pour discuter de leur contenu. Après la réunion, les États-Unis ont annoncé un nouveau programme d’aide militaire de 1,3 milliard de dollars pour l’Ukraine, qui comprend plus de 300 véhicules blindés et quatre systèmes nationaux avancés de missiles sol-air pour Kiev, des engagements à long terme qui s’accompagneront de programmes de soutien qui dureront des années. Le zoo pour enfants multinational aux capacités modernes et aux lignes d’approvisionnement internationales mettrait à rude épreuve la capacité de tout pays à suivre le rythme en temps de paix, mais le faire tout en combattant une guerre et en s’appuyant sur la générosité de partenaires étrangers ne fait qu’ajouter à la complexité. Les taux de préparation des équipements sont une préoccupation majeure pour Kiev depuis le début de la guerre. La Russie a pu puiser dans ses stocks profonds pour jeter plus d’équipement et plus de troupes dans le combat à chaque tournant. En revanche, l’Ukraine travaille avec des équipements qui sont soit des stocks russes vieux de plusieurs décennies, soit qui sont encore relativement nouveaux pour eux, et la plupart des travaux de réparation les plus sérieux doivent encore être expédiés vers des endroits comme la Pologne ou la Tchéquie avant de faire le long voyage de retour en Ukraine. Kiev s’inquiète depuis longtemps de la disponibilité de bon nombre de ces systèmes donnés, car certains véhicules et armes retirés des entrepôts américains et alliés sont arrivés et ont besoin d’être réparés. Bien que le groupe de travail sur le maintien en puissance ait fait des progrès, les réalités de la politique nationale et de la bureaucratie gouvernementale ont également leur mot à dire sur ce qui bouge et quand. Un plan pour Berlin et Varsovie visant à établir un centre de réparation commun en Pologne pour les chars ukrainiens Leopard 2 s’est effondré ce mois-ci en raison de désaccords sur le coût des travaux, laissant certains chars endommagés inutilisés en attendant leur réparation. Le ministre allemand de la Défense, Boris Pistorius, s’est rendu en Pologne pour tenter de relancer l’effort du centre de réparation, qui devait initialement commencer en mai. Berlin a depuis renoncé à l’accord, et il semble maintenant que le travail sera effectué en Allemagne et en Lituanie à une date ultérieure. Le gouvernement britannique a mieux réussi à agir unilatéralement, signant ce mois-ci un accord de 60 millions de dollars avec la société de défense britannique Babcock pour réparer les chars Challenger 2 et d’autres véhicules de combat donnés à l’Ukraine. Le contrat « apporte un soutien essentiel à l’Ukraine sur le champ de bataille », a déclaré le secrétaire à la Défense Ben Wallace dans un communiqué. La contre-offensive s’est avérée difficile pour les forces ukrainiennes alors qu’elles se frayent un chemin à travers des champs de mines denses pour atteindre des lignes de tranchées russes bien défendues. Ces assauts initiaux ont entraîné des pertes très médiatisées de véhicules de combat Bradley fabriqués aux États-Unis et d’énormes transporteurs de troupes résistants aux mines, ainsi que de chars Leopard allemands endommagés. S’ils sont réparables, ramener ces véhicules au front est en tête de l’ordre du jour. Avec l’infrastructure de réparation établie au cours de l’année écoulée, a déclaré LaPlante, les équipes derrière les lignes sont en mesure « d’obtenir instantanément ces informations, puis nous trouvons le correctif et nous le faisons fonctionner. « Et je veux vraiment donner le crédit aux Ukrainiens, ce sont eux qui le font », a-t-il ajouté. « Mais nous veillons à ce qu’ils aient tout ce dont ils ont besoin. Et si les pièces doivent provenir d’un pays à l’autre bout du monde, nous nous assurons de leur faire parvenir. Donc, le maintien en puissance est en fait la majeure partie du travail en cours en ce moment. Les États-Unis ont également traduit en ukrainien plus de 700 manuels techniques pour les armes données et ont sollicité des entreprises de défense du monde entier afin d’obtenir des ensembles de données techniques pour les systèmes. Le groupe de travail organise également une série de sessions avec des entreprises de défense des États-Unis et d’Europe pour comprendre ce qu’elles peuvent faire de plus pour aider à court et à long terme, avec un accent particulier sur la façon de fabriquer davantage de munitions d’artillerie, que les Ukrainiens brûlent rapidement. En ce qui concerne les canons eux-mêmes, qui s’usent à cause d’une utilisation constante, les Ukrainiens ont commencé à utiliser des imprimantes 3D pour fabriquer leurs propres pièces de rechange. « Ils les ont juste imprimés là-bas dans le pays », a déclaré LaPlante. « Au départ, ils les imprimaient par rétro-ingénierie du mieux qu’ils pouvaient, et le fait que cela ne durait pas aussi longtemps que la pièce d’origine, ils s’en moquaient car ils l’ont obtenu très rapidement. » Pour Kiev, la vitesse est au premier plan de leurs efforts pour garder leurs tout nouveaux véhicules et armes dans le combat. S’exprimant après la réunion du groupe de contact sur la défense de l’Ukraine mardi, le président des chefs d’état-major, le général Mark Milley, a averti que la contre-offensive en était encore à ses débuts et qu' »il reste encore beaucoup de combats à mener ». Se tenant à ses côtés au Pentagone, Austin a ajouté que les partenaires occidentaux devaient continuer à fournir des armes et un soutien à l’Ukraine. « L’Ukraine se bat pour sa vie », a-t-il déclaré. « Les enjeux sont élevés. »
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Customize this title in french »L’effort principal » des Alliés pour l’Ukraine passe du don d’armes à leur réparation
