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Les cinq années passées par Fernando Alonso chez Ferrari manquaient de l’élément « voyage » qui était au cœur du succès de Michael Schumacher avec l’équipe la plus emblématique de la F1.
C’est le point de vue du directeur de l’équipe McLaren, Andrea Stella, qui a été l’ingénieur de course d’Alonso tout au long de son séjour à Maranello.
Alonso était largement pressenti pour ramener les jours de gloire à Ferrari après son arrivée en 2010, après avoir mis fin à la période de domination de Schumacher en remportant deux championnats du monde consécutifs avec Renault en 2005/06.
Fernando Alonso chez Ferrari comparé à l’ère Michael Schumacher
À deux reprises, Alonso a failli remporter le titre en rouge, perdant face à Sebastian Vettel de Red Bull par quatre points lors de sa première saison avec Ferrari et seulement trois en 2012.
Alonso a finalement quitté Ferrari à la fin de la saison 2014 pour rejoindre McLaren-Honda, Vettel étant son successeur.
Stella, qui a suivi Alonso chez McLaren en 2015 avant d’être nommée chef d’équipe en décembre 2022, a travaillé chez Ferrari tout au long de la série de cinq titres consécutifs de Schumacher à partir de 2000.
Et l’Espagnol pense qu’Alonso n’a pas construit quelque chose chez Ferrari de la même manière que Schumacher, ayant amené avec lui Ross Brawn et Rory Byrne de Benetton à la Scuderia.
Lorsqu’on lui a demandé à quel point Alonso était sur le point de recréer le succès de Schumacher chez Ferrari, Stella a déclaré au podcast Beyond The Grid de la F1 : « C’est une question intéressante.
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« Nous avons certainement été très, très près de réussir lors de sa première année chez Ferrari, ce qui est très différent de la façon dont Michael a commencé le voyage. Il a remporté trois victoires [in 1996] en grande partie grâce à son immense talent, plutôt qu’à la compétitivité pure et simple de la voiture.
«Je pense que le parcours de Michael a été un véritable voyage.
« Ross est arrivé à bord, Rory Byrne est arrivé à bord, James Allison est arrivé à bord – il y avait tellement de continuité dans ce voyage où vous continuez à identifier ce que vous devez ajouter et vous continuez à construire brique par brique.
« Je pense que c’est quelque chose qui nous a manqué sous l’ère Fernando.
« Nous aurions pu le construire, mais cela aurait certainement nécessité beaucoup de continuité et cette approche brique par brique qui a été établie d’une manière ou d’une autre dès le milieu des années 90 chez Ferrari. »
Apparaissant sur le podcast High Performance l’année dernière, Alonso a admis que ne pas remporter le titre avec Ferrari était l’un des grands regrets de sa carrière en F1.
« Gagner un championnat avec Ferrari, ce sera probablement la première chose que je choisirai si je peux remonter le temps », a-t-il déclaré.
« 2010, 2012 – nous étions à quelques tours de remporter le championnat. Cela aurait probablement pu changer un peu le résultat de beaucoup de choses, l’histoire derrière certaines choses.
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