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BERLIN – Les familles qui contrôlent le groupe Volkswagen recevront 391 millions d’euros (425 millions de dollars) de dividendes pour 2022 de leur société holding Porsche SE, a indiqué la société.
Porsche SE a proposé un dividende de 2,56 euros par action privilégiée et de 2,554 euros par action ordinaire et a déclaré que les dividendes augmenteraient une fois les objectifs de réduction de la dette atteints.
Les familles Porsche et Piech derrière la société holding non cotée Porsche SE sont la voix la plus puissante du groupe VW et de la marque de voitures de sport Porsche nouvellement cotée via une structure croisée complexe.
Dans sa déclaration de jeudi, Porsche SE a déclaré qu’elle avait l’intention de réduire sa dette nette jusqu’à 16% d’ici la fin de 2023 par rapport à l’année précédente suite à son achat d’une participation dans Porsche AG.
Cela réduirait la dette entre 6,1 milliards d’euros et 5,6 milliards d’euros, contre 6,7 milliards d’euros (7,3 milliards de dollars) fin 2022.
Le président de Porsche SE, Hans Dieter Poetsch, a déclaré que la société avait « un plan de financement et de remboursement solide en place », soutenu par les bénéfices du groupe, ainsi que par les rentrées de dividendes de VW et de Porsche AG.
Le PDG de Porsche AG, Oliver Blume, qui dirige également VW, a déclaré que les paiements de dividendes augmenteraient une fois la dette de l’entreprise réduite.
L’augmentation des bénéfices de VW a aidé le résultat du groupe Porsche SE à grimper de 200 millions d’euros à 4,8 milliards d’euros l’an dernier.
Pour 2023, Porsche SE prévoit un bénéfice du groupe après impôts compris entre 4,5 milliards d’euros et 6,5 milliards d’euros.
La marque Porsche, qui faisait auparavant partie du groupe VW, est devenue une société indépendante via une introduction en bourse en septembre de l’année dernière.
Selon les termes de la cotation, les actions de Porsche AG ont été divisées en actions privilégiées – dont 25% étaient cotées en bourse – et en actions ordinaires, qui comportent des droits de vote.
Par l’intermédiaire de la société holding Porsche SE, les deux familles contrôlantes détiennent la majorité des droits de vote dans VW et une partie des droits de vote dans Porsche AG – le reste étant détenu par VW.