Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsAlors que des navires de sauvetage se déployaient jeudi à la recherche de centaines de personnes portées disparues dans la tragédie, des proches des migrants se sont rassemblés dans la ville portuaire de Kalamata, dans le sud du pays, pour rechercher leurs proches. »La dernière fois que nous nous sommes parlé, c’était il y a huit jours, et (ma femme) m’a dit qu’elle se préparait à monter sur le bateau », a déclaré Abu Zeed à l’Associated Press. Kassem Abo Zeed, mari d’Ezra, porté disparu après le naufrage d’un bateau de pêche transportant des migrants au large du sud de la Grèce, fait des gestes pendant qu’il parle, dans la ville portuaire méridionale de Kalamata. (PA) »Elle avait payé 5 000 dollars (7 265 dollars) » à des passeurs « et nous savons tous ce qui s’est passé ».Abu Zeed, une réfugiée syrienne de 34 ans vivant à Hambourg, a déclaré qu’Esra Aoun, 21 ans, et son frère de 19 ans, Abdullah, ont risqué la dangereuse traversée de la Libye vers l’Italie après avoir échoué à trouver un moyen légal de rejoindre lui en Allemagne.Les autorités grecques ont été critiquées pour ne pas s’être déplacées pour sauver les passagers du bateau surpeuplé, même si un navire des garde-côtes l’a escorté pendant des heures et l’a regardé, impuissant, couler en quelques minutes. Les responsables grecs ont fait valoir que les migrants avaient refusé à plusieurs reprises de l’aide et avaient insisté pour continuer vers l’Italie, mais les experts juridiques disent que ce n’est pas une excuse.Dans d’autres développements, neuf survivants ont été arrêtés, soupçonnés d’appartenir au réseau de contrebande qui a organisé le voyage, ont indiqué les garde-côtes. La chaîne de télévision publique ERT a déclaré que les suspects étaient tous des ressortissants égyptiens.Les chances que la femme d’Abu Zeed survive au naufrage, qui a tué au moins 78 personnes, étaient faibles. Cette image non datée fournie par les garde-côtes grecs le mercredi 14 juin 2023 montre des dizaines de personnes sur un bateau de pêche battu qui a ensuite chaviré et coulé au large du sud de la Grèce. (Garde-côtes helléniques via AP)Une vaste opération de recherche et de sauvetage impliquant une douzaine de navires et trois avions n’a trouvé aucun survivant depuis sa phase initiale tôt mercredi, lorsque 104 personnes ont été secourues.Aucun des survivants n’était une femme. A présent, Abu Zeed espère qu’Abdullah fera partie des hommes de Syrie, d’Egypte, du Pakistan et des territoires palestiniens actuellement hébergés temporairement dans un entrepôt de Kalamata ou en convalescence dans des hôpitaux suite à l’hypothermie et à l’exposition. »Les chances de trouver (plus de survivants) sont minimes », a déclaré l’amiral des garde-côtes grecs à la retraite Nikos Spanos à la télévision publique ERT.Les autorités craignent que des centaines de personnes, dont de nombreuses femmes et enfants, se soient retrouvées coincées sous le pont lorsque le chalutier a chaviré dans la nuit en eaux profondes à environ 75 kilomètres au large.Kassem Abo Zeed, mari d’Ezra, porté disparu après le naufrage d’un bateau de pêche transportant des migrants au large du sud de la Grèce, fait des gestes pendant qu’il parle à Kalamata. (PA)L’agence des Nations Unies pour les migrations, connue sous le nom d’OIM, a estimé que le navire transportait 700 à 750 personnes, dont au moins 40 enfants, sur la base d’entretiens avec des survivants. Cela pourrait faire du naufrage l’un des plus meurtriers jamais enregistrés en Méditerranée centrale.Erasmia Roumana, chef d’une délégation de l’agence des Nations Unies pour les réfugiés, a déclaré que les survivants étaient sous le choc. »Ils veulent entrer en contact avec leurs familles pour leur dire qu’ils vont bien, et ils n’arrêtent pas de poser des questions sur les disparus. Beaucoup ont des amis et des parents portés disparus », a déclaré Roumana.Mohamed Abdi Marwan, qui s’est entretenu par téléphone depuis Kobani, une ville à majorité kurde du nord-est de la Syrie, a déclaré que cinq de ses proches se trouvaient à bord du bateau, dont un jeune de 14 ans. Marwan a dit qu’il n’avait plus entendu parler d’eux depuis le naufrage du navire.Un volontaire de la Croix-Rouge grecque donne des vêtements à un survivant d’un naufrage à l’extérieur d’un entrepôt du port de Kalamata, en Grèce. (PA)Il pense que son neveu Ali Sheikhi, 29 ans, est vivant, après que des membres de sa famille l’aient repéré sur des photos de survivants, mais cela n’a pas été confirmé. »Ces passeurs étaient censés n’avoir que 500 personnes sur le bateau et maintenant nous apprenons qu’il y en avait 750. Qu’est-ce que c’est ? S’agit-il de bétail ou d’humains ? Comment peuvent-ils faire cela ? » dit Marwan. Il a dit que chacun de ses proches avait payé 6 000 $ US (8 715 $) pour le voyage.La Grèce a déclaré trois jours de deuil et un procureur de la Cour suprême a ordonné une enquête.Les autorités grecques ont déclaré que le navire semblait naviguer normalement jusqu’à peu de temps avant son naufrage et ont refusé les offres de sauvetage répétées. Mais un réseau d’activistes a déclaré avoir reçu des appels de détresse répétés du navire au même moment.Les garde-côtes grecs ont déclaré avoir été informés de la présence du bateau mardi en fin de matinée et avoir observé par hélicoptère qu’il « naviguait sur un cap régulier » à 18 heures.Survivants d’un naufrage à l’extérieur d’un entrepôt du port de Kalamata, en Grèce. (PA)Un peu plus tard, des responsables grecs de la recherche et du sauvetage ont contacté quelqu’un sur le bateau par téléphone satellite, qui a répété à plusieurs reprises que les passagers avaient besoin de nourriture et d’eau mais souhaitaient continuer vers l’Italie, a-t-il ajouté.Les navires marchands ont livré des fournitures et observé le navire jusqu’à tôt mercredi matin, lorsque l’utilisateur du téléphone satellite a signalé un problème avec le moteur. Environ 40 minutes plus tard, selon le communiqué des garde-côtes, le navire de migrants a soudainement commencé à se balancer violemment et a coulé.Les experts des garde-côtes pensent que le bateau est peut-être tombé en panne de carburant ou a connu des problèmes de moteur, le mouvement des passagers le faisant gîter et chavirer.Alarm Phone, un réseau d’activistes qui fournit une ligne d’assistance aux migrants en difficulté, a déclaré que les problèmes avaient commencé beaucoup plus tôt dans la journée. Le réseau a déclaré avoir été contacté par des personnes à bord du navire cherchant de l’aide peu après 15 heures. Ils ont dit qu’ils « ne peuvent pas survivre la nuit ».Vers 18 h 20, a écrit Alarm Phone, des migrants ont signalé que le navire ne bougeait pas et que le capitaine était parti sur un petit bateau. Les deux comptes n’ont pas pu être rapprochés dans l’immédiat.Les survivants d’un naufrage se tiennent devant un entrepôt du port de Kalamata, en Grèce. (PA)Les experts ont déclaré que le droit maritime aurait obligé les autorités grecques à tenter un sauvetage si le bateau n’était pas sûr, que les passagers l’aient demandé ou non. La recherche et le sauvetage « n’est pas un contrat à double sens. Vous n’avez pas besoin de consentement », a déclaré l’amiral des garde-côtes italiens à la retraite Vittorio Alessandro.Une photographie aérienne du navire avant son naufrage publiée par les autorités grecques montrait des gens entassés sur le pont. La plupart ne portaient pas de gilets de sauvetage.La surpopulation, le manque de gilets de sauvetage ou l’absence d’un capitaine auraient tous été des raisons d’intervenir, a déclaré Alessandro.Le professeur Erik Røsæg de l’Institut de droit privé de l’Université d’Oslo a déclaré qu’en vertu du droit international, les autorités grecques « avaient définitivement le devoir d’engager des procédures de sauvetage » compte tenu de l’état du chalutier.Il a déclaré que le refus d’assistance d’un capitaine peut être annulé s’il est jugé déraisonnable. « Il semble que le refus dans ce cas était hautement déraisonnable », a déclaré Røsæg.Le ministre grec par intérim de la protection civile, Evangelos Tournas, a défendu la conduite des garde-côtes. »Les garde-côtes ne peuvent pas intervenir auprès d’un navire qui n’accepte pas l’intervention dans les eaux internationales », a-t-il déclaré. « Considérez aussi qu’une intervention des garde-côtes aurait pu mettre en danger un navire surchargé, qui pourrait chavirer de ce fait. »Les corps des migrants décédés ont été transférés dans une morgue à l’extérieur d’Athènes, où le processus d’identification commencera.Les survivants d’un naufrage sont vus à l’intérieur d’un entrepôt où ils se réfugient au port de Kalamata, en Grèce. (PA)Le lieu…
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