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Mercedes pourrait connaître un week-end difficile au Japon après que George Russell ait admis la faiblesse de la W15 dans les virages à grande vitesse, et Suzuka en a « plus ».
Même si Mercedes s’est montrée prudemment optimiste après les tests de pré-saison, les premières manches du championnat ne se sont pas déroulées comme prévu, le meilleur résultat de l’équipe étant une P5.
Mercedes bien conscient des forces et des faiblesses du W15
Au mieux la quatrième voiture la plus rapide sur la piste, et au pire également derrière Aston Martin, l’équipe n’a réussi que 26 points et se situe à 29 points derrière l’équipe client McLaren.
Mercedes a été ouverte sur ses difficultés avec le W15 incohérent, ses performances sur piste ne correspondant pas aux données de la soufflerie.
Manquant d’appui, la voiture est en retard dans les virages à grande vitesse et perd également en performances à mesure que la température de la piste augmente.
Bonne nouvelle pour Mercedes, il devrait faire frais au Japon ce week-end. Mauvaise nouvelle, le circuit de Suzuka est connu pour ses virages fluides et rapides.
Russell s’est montré pragmatique quant au potentiel de la voiture au Japon.
« Évidemment, c’est le début de la saison », a-t-il déclaré jeudi aux médias. « Je pense qu’il y a une tendance claire selon laquelle nous connaissons nos points forts dans la voiture et nos faiblesses.
« Les performances sont définitivement plus fortes dans les virages à basse vitesse, avec un peu de difficulté dans les virages à grande vitesse qui se trouvent le plus souvent à Djeddah, davantage à Melbourne, davantage à Suzuka, les circuits les plus rapides de la saison.
«Il reste encore beaucoup à comprendre, comme je l’ai dit dès le début.
« Nous savons que nous ne sommes pas là où nous voulons être, mais tout le monde travaille très dur pour améliorer la corrélation, se rapprocher un peu plus de ce que nous voyons à l’usine et dans le simulateur, et trouver des performances. »
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« Il n’y aura jamais de solution miracle pour aucune équipe »
Le Britannique a passé quelque temps après le Grand Prix d’Australie au siège de l’équipe à Brackley, dans le simulateur.
Il admet cependant qu’aucune percée majeure ni solution miracle n’a été trouvée.
« Je pense qu’à chaque fois que vous revenez, vous comprenez mieux les choses », a-t-il déclaré. « Il n’y aura jamais de solution miracle pour aucune équipe.
« Vous êtes en train de le réduire à néant. Vous voulez trouver de grandes percées, vous voulez trouver de grands jeux.
« C’est rare que cela se produise de nos jours en Formule 1, le niveau est tellement élevé, tout le monde avance.
« Mais nous sommes convaincus que nous allons faire un pas de plus dans la bonne direction. Que ce soit suffisant, c’est une autre question mais comme nous l’avons dit, la saison n’en est qu’à ses débuts.
Mercedes n’a marqué que 26 points lors des trois premières courses, les huit points de Lewis Hamilton étant son pire début de saison de Formule 1.
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