Customize this title in frenchMax Verstappen prévient qu’il aurait pu être plus agressif dans la bataille de Lewis Hamilton

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Max Verstappen a déclaré qu’il n’avait pas combattu Lewis Hamilton aussi fort qu’il aurait pu le faire au début du GP d’Australie, connaissant la force de la voiture dont il disposait.

Verstappen est parti de la pole à Albert Park mais s’est retrouvé dépassé par le duo Mercedes de George Russell et Lewis Hamilton dans le premier tour.

Le plus souvent, un combat roue contre roue entre Verstappen et Hamilton à l’avant mène à un contact, mais cette fois ce n’est pas le cas, même si Verstappen s’est plaint à la radio au moment où Hamilton l’avait poussé hors de la piste.

Les commissaires n’étaient pas d’accord, mais finalement cela n’avait pas d’importance car l’apparition intempestive des premiers drapeaux rouges de l’après-midi a gravement ébranlé les chances de victoire de Russell, avant qu’une panne de groupe motopropulseur ne mette le dernier clou dans le cercueil.

Pendant ce temps, Verstappen a dépassé Hamilton avec DRS et remporté son premier Grand Prix d’Australie, Hamilton revendiquant la P2.

Et alors que Verstappen était rejoint par Hamilton et le finisseur P3 Fernando Alonso pour la conférence de presse d’après-course, on a demandé à Verstappen s’il estimait que Hamilton avait dépassé la barre dans cette première bataille?

« Je pense que j’ai aussi été assez prudent, je pense que j’aurais pu être un peu plus agressif », a-t-il répondu.

« Mais d’un autre côté, je ne voulais pas avoir de dégâts sur ma voiture, car je savais que nous avions une voiture rapide. Donc, même perdre une ou deux places n’était pas la fin du monde.

Hamilton a eu quelques opportunités supplémentaires contre Verstappen en départ arrêté, la course ayant redémarré deux fois de cette manière, bien que Hamilton n’ait pas pu trouver un moyen de passer.

Le pilote Mercedes a admis qu’il avait de plus grands espoirs, mais qu’il devait également garder un œil attentif sur Alonso qui se cachait derrière.

Lorsqu’on lui a demandé s’il s’agissait de craindre de perdre une place lors de ces redémarrages ou d’être heureux d’aller de l’avant, Hamilton a répondu: «Je veux dire, j’essayais toujours d’arriver premier, même quand j’étais troisième.

« Mais ensuite aux côtés de Max à la fin, j’espérais vraiment un meilleur départ que celui que j’ai eu. Nous avons tous les deux eu des escapades à peu près similaires, puis il a eu une meilleure deuxième phase.

« Et puis c’est juste pour ne pas perdre contre Fernando, il avait aussi de bons départs, donc tout est très, très proche et tout à moins d’un mètre environ au moment où vous arrivez au virage 1. Donc, au départ, j’essayais de prenez de l’avance, et sinon vous êtes juste à la fin pour ne pas perdre une position au profit de l’Aston.

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Alors que Verstappen s’est éloigné de Hamilton dans les dernières étapes avant un autre arrêt de course, il s’agissait de la première course de F1 2023 où on avait l’impression que le Red Bull RB19 dominant avait vraiment été testé par un challenger rival.

Cependant, Verstappen ne veut pas encore dire si Mercedes et Aston Martin ont réduit l’écart.

« Je pense que c’est aussi la nature de la piste avec le très faible degré », a-t-il suggéré. « Donc je pense que tout cela l’a rendu un peu plus proche.

« L’échauffement a également été assez délicat, certaines équipes ont probablement réussi un peu mieux que d’autres. Alors oui, difficile à dire. Je pense que nous devons aller sur quelques pistes supplémentaires pour avoir une compréhension complète.

Avec le coéquipier de Verstappen chez Red Bull, Sergio Perez, qui termine en P5, cela signifie que Verstappen a étendu son avance au championnat des pilotes à 15 points avant le Grand Prix d’Azerbaïdjan.

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