Customize this title in frenchToto Wolff révèle le moment où Mercedes « pourrait aussi bien l’éteindre » : PlanetF1

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Toto Wolff dit que Mercedes doit maintenir sa conviction qu’elle peut rattraper Red Bull en termes de rythme cette saison, sinon ils pourraient aussi bien « l’éteindre » et se concentrer sur l’année prochaine.

Sans doute l’une des équipes les plus améliorées du championnat de cette année, Mercedes faisant un grand pas en avant avec l’introduction d’une voiture de spécification B au Grand Prix de Monaco, l’équipe de Brackley semblait avoir réduit son déficit par rapport à Red Bull uniquement pour que Max Verstappen les écraser au Grand Prix d’Autriche.

Tel était l’avantage du pilote Red Bull le jour où il a pu s’équiper de pneus neufs dans l’avant-dernier tour pour prendre le point du tour le plus rapide, et a quand même remporté la course de cinq secondes.

Toto Wolff souhaite poursuivre le développement de Mercedes F1 2023

Le pilote Mercedes Lewis Hamilton était septième sur la ligne avec George Russell P8 avec les deux positions d’échange quelques heures plus tard lorsque le septuple champion du monde a été frappé d’une pénalité de cinq secondes pour avoir dépassé les limites de la piste.

C’était une course au cours de laquelle Hamilton a exprimé ses frustrations, se plaignant à plusieurs reprises de ne pas pouvoir faire tourner la voiture avec Wolff à la radio pour lui dire que l’équipe sait que la voiture est « mauvaise » et de « la conduire s’il vous plaît ». .

Mais malgré leur revers autrichien, Wolff est convaincu que Mercedes rattrapera Red Bull avant la fin de la saison.

« Je maintiens la croyance parce que », a-t-il déclaré à Autosport, « si je devais dire que je ne maintiens pas la croyance, alors nous pourrions aussi bien l’éteindre et tout mettre dans la voiture de l’année prochaine, et être heureux de terminer dans le top. » dix.

« Mais vous ne pouvez pas. Vous n’avez qu’à continuer à travailler.

«Nous devons profiter au mieux de ces mauvais jours et essayer de rebondir et de nous rapprocher. Nous avons vu des courses où nous étions décents, et je pense que l’écart avec Verstappen était de 10 secondes à Montréal, ce qui semble beaucoup plus encourageant qu’il ne l’était [in Austria].”

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Battu par les deux Ferrari, Lando Norris et Fernando Alonso au Red Bull Ring, Wolff pense que la bataille actuelle continuera de fluctuer en fonction de l’équipe qui apportera des améliorations.

Il a confirmé que Mercedes aura encore plus de mises à jour pour sa course à domicile à Silverstone.

« Je pense que ce que nous voyons, c’est que la constante est Max devant, puis c’est entre son coéquipier, Aston Martin, Ferrari, Lando avec la mise à niveau et nous », a-t-il ajouté.

« Cela semble changer d’une course à l’autre, et il n’y a pas vraiment de modèle que nous puissions découvrir jusqu’à présent.

« Ce que j’entends, c’est que Ferrari et McLaren ont eu une mise à niveau [in Austria], et cela pourrait être une des explications. Mais nous en apportons un la semaine prochaine [to Silverstone].”

Mercedes a conservé la deuxième place du championnat des constructeurs en Autriche mais seulement avec trois points d’avance sur Aston Martin. Ferrari a réduit l’écart de 22 points.

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