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Toto Wolff ne pense pas que le dépassement agressif de Lewis Hamilton sur Max Verstappen au Grand Prix d’Australie « ait été mauvais » malgré les plaintes du pilote Red Bull.
Le poleman Verstappen a perdu contre les coéquipiers de Mercedes au début de la course d’Albert Park, d’abord lorsque George Russell a pris la ligne intérieure dans le virage 1 et la tête, puis lorsque Hamilton s’est frayé un chemin au virage 3 pour courir P2 derrière son coéquipier.
Verstappen était immédiatement à la radio pour se plaindre que Hamilton l’avait poussé loin, une position qu’il a conservée dans les interviews d’après-course.
Reportage supplémentaire de Michael Lamonato
« C’est assez clair dans les règles ce qui est autorisé à faire, ce que vous êtes autorisé à faire maintenant à l’extérieur », a-t-il déclaré. « Mais clairement ce n’est pas suivi. »
Hamilton, cependant, n’a rien vu de mal avec sa passe et a déclaré: « Je ne l’ai pas fait sortir de la route et il ne s’est pas retourné contre moi, donc nous ne nous sommes pas touchés et c’est la course. »
Son chef d’équipe, Wolff, convient qu’il n’y avait rien de mal avec le dépassement.
« Nous avons eu beaucoup de discussions dans le passé autour des règles de course », a déclaré l’Autrichien aux médias, dont PlanetF1.com. « Je ne pense pas que ce soit une mauvaise chose. »
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Wolff déclare que le rythme de Red Bull avec le DRS est « juste époustouflant »
Hamilton n’a pas été en mesure de garder Verstappen derrière lui très longtemps, le Néerlandais utilisant le DRS pour passer au 12e tour et prendre la tête du septuple champion du monde.
On a beaucoup parlé ces derniers temps du « super-duper » de Red Bull, comme l’a dit Ted Kravitz, le DRS qui vaut jusqu’à trois dixièmes de seconde par rapport au DRS de toutes les autres équipes.
Wolff convient que c’est puissant.
« Ils ont un avantage de vitesse en ligne droite avec le DRS ouvert qui est tout simplement époustouflant », a déclaré le patron du sport automobile de Mercedes.
« Mais c’est la méritocratie du sport et si vous avez une voiture qui est aussi rapide en ligne droite parce que vous faites les bonnes choses, alors c’est à nous de régler cela et de trouver les outils pour améliorer les performances en ligne droite. » .”
La piste Aus GP « nous a fait paraître un peu mieux que nous ne devrions l’être »
Mais alors que Hamilton n’a pas pu tenir Verstappen à distance, le Britannique a pu assurer son premier podium et celui de Mercedes cette saison alors qu’il courait vers la deuxième place.
Wolff, cependant, admet que la nature de la piste a probablement rendu le W14 de l’équipe meilleur qu’il ne l’est en réalité.
« Je pense que c’est définitivement un avantage pour nous », a-t-il déclaré à propos du circuit d’Albert Park.
« Notre voiture manque un peu de performance à l’arrière et la piste nous a définitivement aidés, donc je pense que cela nous a fait paraître un peu mieux que nous ne devrions l’être.
« Mais nous savons où sont les faiblesses et nous devons juste les résoudre. »
Après trois courses, Hamilton est quatrième du championnat des pilotes avec 38 points, 31 derrière Verstappen, tandis que Mercedes est P3 au classement des constructeurs avec 56 points contre 123 pour Red Bull.